+7 (927) 268 - 93 - 81

 sms messenger facetime trlegramm viber watsapp vk ok facebook twitter

0
Корзина
 x 
Корзина пуста

БЕЗОПАСНО!!!  ДОЛГОВЕЧНО!!!  Ступица усиленная передняя ВАЗ 2123 в сборе  НАДЁЖНО!!!   РЕКОМЕНДУЕМ!!!

×

Предупреждение

The layout: default does not exist in:
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/templates/t3_bs3_blank/html/vmshipment/boxberry/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/tmpl/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/boxberry/tmpl/default.php

Опоры шаровые передней подвески Lada Vesta, в комплекте 2 шт.

Палец шаровой 8450006742/41, устанавливается в L-образный рычаг передней подвески на автомобили семейства Лада Веста и её модификации на левую/ правую сторону.
Информация о товаре :
Статус:
В наличии
8450006741-8450006742
Производитель: АО АвтоВАЗ Тольятти
Вес: 1132 гр
Длина: 100 мм
Ширина: 100 мм
Высота: 70 мм
Единиц товара в коробке: 2
1 800 ₽
1 444 ₽

 Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке опор шаровых передней подвески LADA Vesta / Лада Веста, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

 

         Лада Веста отличается от других моделей Лада не только внешними чертами, но и с технической точки зрения. Передняя подвеска Лада Весты полностью оригинальная. Появился подрамник, на котором размещены две точки опоры двигателя (растяжка). Две другие точки опоры силового агрегата находятся на лонжеронах. Остались стойки Макферсон. Главная особенность передней подвески Лада Весты в том, что вместо "восьмерочной" продольной растяжки и поперечного рычага появился один L-образный рычаг с кастором в 5 градусов, который воспринимает продольные и поперечные нагрузки. Также используются новые поворотные кулаки. Такой шаг позволил существенно улучшить управляемость автомобиля.

 

Content 540 img 01

 

         Основное применение опоры шаровой 8450006741/ 8450006742 передней подвески Lada Vesta / Лада Веста — это соединение рычагов L-образных передней подвески с поворотным кулаком и обеспечение передачи всех видов нагрузки от колес к кузову. Она выдерживает удары, передающиеся от колеса, попадающего в ямы и ухабы, при этом обеспечивая надёжную работу рулевого управления. Для защиты от воздействия влаги и пыли шаровая опора имеет резиновый чехол.

 

         Шаровая опора представляет собой конструктивный элемент автомобильной подвески, предназначенный для передачи управляющего сигнала на колесо от рулевого механизма. Основным достоинством шаровой опоры является возможность свободных угловых перемещений сопрягаемых частей при максимальной простоте конструкции.

 

         Передняя подвеска Lada Vesta / Лада Веста независимая, с телескопическими гидравлическими газонаполненными амортизаторными стойками двухстороннего действия, с винтовыми бочкообразными пружинами, установленными на стойках передней подвески, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, установленными на подрамник.

 

Content 540 img 02

 

1 – лонжерон подрамника дополнительный; 2 – подрамник передней подвески; 3 – рычаг нижний передней подвески; 4 – кулак поворотный со ступицей в сборе; 5 – стойка телескопическая передней подвески в сборе; 6 – стабилизатор поперечной устойчивости со стойками в сборе

 

         Проверить переднюю и заднюю подвески Lada Vesta / Лада Веста можно во время движения по неровной дороге. Подвеска должна работать без стуков, скрипов и других посторонних звуков. После переезда лежачих полицейских автомобиль не должен продолжать раскачиваться.

 

         Осматривая шины, если заметен односторонний износ протектора, то это свидетельствует о нарушении углов установки колес (в результате износа деталей подвески) или неправильной регулировке.

 

         Порядок проверки стоек амортизатора без специального стенда не отличается от привычного. Сразу после поездки (пока рабочая жидкость в амортизаторах не остыла) несколько раз раскачиваем переднюю часть кузова в вертикальном направлении. Если кузов по инерции совершает более двух колебаний, то неисправен один или оба амортизатора. Эффективность гашения колебаний проверяется на стенде. Аналогично проверяем амортизаторы задней подвески.

 

Content 540 img 03

 

         Покачиваем верхнюю часть колеса в поперечном направлении. Если есть даже небольшой люфт, слышны стуки или щелчки, то необходимо проверить состояние подвески и ступицы более детально. Вывешиваем колеса и покачиваем колесо в вертикальной и горизонтальной плоскости:

 

- Если люфт ощущается только с отпущенной педалью тормоза (с нажатой люфта нет), то вероятней всего изношен подшипник ступицы;

- Если люфт есть в обоих случаях (нажатым тормозом и без), значит неисправность в подвеске Весты;

- Если люфт чувствуется в вертикальной плоскости - изношена шаровая опора или слабое крепление стойки.

- Если люфт есть только в горизонтальной плоскости - неисправен наконечник рулевой тяги (для передней подвески).

 

Content 540 img 04

 

         С точки зрения управляемости, взаимопонимание водителя и автомобиля получилось удачное. Движение по прямой - уверенное, с четким ощущением нулевого положения рулевого управления. Во время похождения поворотов при увеличении газа или торможении знакомых виляний или потряхивании нет (как было на автомобилях Лада прошлых лет). При поворотах на неровной дороге вибрации на руль практически не приходят. Руль не вырывается из рук, сохраняется надежная обратная связь.

 

Замена опоры шаровой передней подвески Lada Vesta / Лада Веста 8450006741/8450006742

 

         Установить рычаг 1 передней подвески на сверлильный станок, высверлить головки заклепок 2 со стороны шаровой опоры 3 сверлом 015 мм и выбить заклепки из рычага передней подвески (станок сверлильный типа ГС2116К (Беларусь), сверло 015 мм, прошивка, молоток).

 

Content 540 img 05

 

1 - рычаг нижний передней подвески;  2 - заклепка крепления шаровой опоры;  3 - шаровая опора;  4 - сверло диаметром  15 мм.

 

         Установить на рычаг новую шаровую опору и закрепить ее болтами и гайками, входящими в комплект поставки. Болты вставлять со стороны шаровой опоры. Момент затяжки гаек 18...24 Н.м (1,8...2,4 кгс.м) (ключ кольцевой 13, головка сменная 13, вороток, ключ моментный).

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 8450006741, 8450006742.

Lada Vesta / Лада Веста.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить опору шаровую передней подвески на автомобиле семейства Lada Vesta / Лада Веста.

  С интернет - Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka  затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

 

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже.


Вы можете оставить комментарий. Заполнить форму ниже.
СУПЕР СКИДКА

Отправка заказа. Пожалуйста, подождите ...

Подождите... Кладем товар в корзину

Извините... Товара больше нет в наличии.

Спасибо за заказ! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время

Возникла проблема с отправкой заказа. Пожалуйста, попробуйте еще раз..

Пожалуйста, заполните все поля формы перед отправкой.