+7 (927) 268 - 93 - 81

 sms messenger facetime trlegramm viber watsapp vk ok facebook twitter

0
Корзина
 x 
Корзина пуста

БЕЗОПАСНО!!!  ДОЛГОВЕЧНО!!!  Ступица усиленная передняя ВАЗ 2123 в сборе  НАДЁЖНО!!!   РЕКОМЕНДУЕМ!!!

×

Предупреждение

The layout: default does not exist in:
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/templates/t3_bs3_blank/html/vmshipment/boxberry/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/tmpl/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/boxberry/tmpl/default.php

Палец поршневой ВАЗ 21213, 2101-07, 2121, 2123 (синий, зеленый, красный)

Устанавливается на автомобили классического семейства ВАЗ, НИВА, Chevrolet Niva, Надежда и их модификаций.
Информация о товаре :
Статус:
В наличии
21213-1004020-00-21213-1004020-01 -21213-1004020-02
Производитель: АО АвтоВАЗ Тольятти
Вес: 114 гр
Длина: 20 мм
Ширина: 20 мм
Высота: 70 мм
Единиц товара в коробке: 0
110 ₽
98 ₽

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке комплекта поршневых пальцев, в строке "Комментарий" указывайте модель и год выпуска вашего автомобиля, класс поршневого пальца (синий   цвет - 1-й класс, зеленый цвет - 2-й класс, красный цвет - 3-й класс).

         Много неприятных мыслей доставляют водителю клубы сизого дыма, вырывающиеся из выхлопной трубы. Это чаще всего указывает на неприятный, однако, неизбежный момент в жизни автомобиля – ремонт двигателя.

         Когда автомобиль прошел примерно 150 тысяч километров возникает заметный износ поршневой группы.

         Шатунно поршневая группа - шатун, поршень с кольцами, вкладыши скольшения шатунные или коренные является наиболее важной составляющей в двигателе. При несоответсствующем техническом сотоянии данных элементов в двигателе наблюдается: пониженная компрессия, возможность заклинивания.

         Поршневой палец предназначен для шарнирного соединения поршня с верхней головкой шатуна. Изготавливается полым (в виде толстостенной трубки). Для того чтобы пальцы надежно работали при передаче больших усилий, они изготавливаются из сталей (легированных или углеродистых). В отверстии поршня палец фиксируется двумя пружинными стопорными кольцами.

По диаметру поршневые пальцы делятся на три класса через 0,004 мм.   

Класс поршневого пальца маркируется краской на его торце:

синий   цвет - 1-й класс

зеленый цвет - 2-й класс

красный цвет - 3-й класс

Поршень – алюминиевый литой. При изготовлении строго выдерживается масса поршней.

Поршневые кольца изготовлены из чугуна. Верхнее компрессионное кольцо – с хромированной бочкообразной наружной поверхностью. Нижнее компрессионное кольцо скребкового типа. Маслосъемное кольцо – с хромированными рабочими кромками и с разжимной витой пружиной.

Шатун – стальной, кованый. Шатун обрабатывается вместе с крышкой и поэтому они в отдельности невзаимозаменяемы. Чтобы при сборке не перепутать крышки и шатуны, на них клеймится номер цилиндра, в который они устанавливаются. В верхнюю головку шатуна запрессована сталебронзовая втулка. По диаметру отверстия этой втулки шатуны подразделяются на три класса через 0,004 мм (так же, как и поршни). Номер 5 класса клеймится на крышке шатуна.

         В конструкции поршня ВАЗ 21213 применяется свободная посадка поршневого пальца. Зазор в отверстии головки шатуна и в отверстиях в поршне обеспечивает свободное вращение пальца. В осевом направлении палец фиксируется стопорными кольцами. Для этого в поршне, в отверстиях под палец, предусмотрены установочные канавки для стопорных колец. На внешней стороне отверстий под поршневой палец, в верхней части, имеются небольшие углубления, которые облегчают установку и снятие стопорных колец. Кроме того, они способствуют доступу масла в зону контакта.

         Такая конструкция упрощает процесс сборки и обеспечивает равномерный износ трущихся поверхностей, увеличивая ресурс деталей.

         Рис. 1. Основные размеры шатунно-поршневой группы ВАЗ 21213

Поршень и соответствующий ему цилиндр должны относиться к одному классу, так же как и поршень с поршневым пальцем к одной категории.

         По диаметру отверстия под поршневой палец, поршни также делятся на три класса через 0,004 мм.

Класс отверстия под поршневой палец 1 2 3
Диаметр отверстия под поршневой палец(мм) 21,982-21,986 21,986-21,990 21,990-21,994

Признаки неисправности шатунно - поршневой группы:

- повысился расход бензина;

- ниже 10 кгс/см2 стала компрессия двигателя;

- увеличился расход масла. За 1000 километров пробега уровень масла уменьшился от максимальной отметки до минимальной;

- изменился цвет выхлопных газов до сизого оттенка.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21213100402000, 21213100402001, 21213100402002.

ВАЗ 2101- 2107, ВАЗ 2121, ВАЗ 21213-21214i, ВАЗ 2131, ВАЗ 2123, ВАЗ 2120.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.


Вы можете оставить комментарий. Заполнить форму ниже.
Мы сейчас готовим для Вас новое суперпредложение...

Отправка заказа. Пожалуйста, подождите ...

Подождите... Кладем товар в корзину

Извините... Товара больше нет в наличии.

Спасибо за заказ! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время

Возникла проблема с отправкой заказа. Пожалуйста, попробуйте еще раз..

Пожалуйста, заполните все поля формы перед отправкой.