+7 (927) 268 - 93 - 81

 sms messenger facetime trlegramm viber watsapp vk ok facebook twitter

0
Корзина
 x 
Корзина пуста

БЕЗОПАСНО!!!  ДОЛГОВЕЧНО!!!  Ступица усиленная передняя ВАЗ 2123 в сборе  НАДЁЖНО!!!   РЕКОМЕНДУЕМ!!!

×

Предупреждение

The layout: default does not exist in:
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/templates/t3_bs3_blank/html/vmshipment/boxberry/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/tmpl/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/boxberry/tmpl/default.php

Датчик детонации ВАЗ 2110-12, 1118 Калина, 2170 Приора, ГАЗ, УАЗ нового образца, инжектор

Датчик детонации н/о 18.3855 устанавливается на инжекторный автомобиль семейства ВАЗ 2110- 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 1118, 2170, 2190 и их модификаций.
Информация о товаре :
Статус:
В наличии
18.3855
Производитель: «КЗАП» Калуга
Вес: 129 гр
Длина: 110 мм
Ширина: 80 мм
Высота: 78 мм
Единиц товара в коробке: 1
444 ₽
377 ₽

 

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке датчика 18.3855  детонации нового образца,   в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, нового образца  или старого датчик.

 

         Датчик детонации - небольшой приборчик, играет весьма важную роль. Он ставит в известность систему управления двигателем о том, что начинается детонация, а та вносит соответствующие поправки.

 

         Главная функция, возложенная на датчик детонации 18.3855  нового образца, а также 0 261 231 046 "BOSCH", GT-305,– гашение детонации в двигателе путем корректировки угла опережения зажигания. Среди факторов, обеспечивающих надежную стабильную работу двигателя, не последнее место занимает именно угол обгона (опережения) зажигания.   При слишком раннем, мощность снижается, появляется детонация, а также неисправности вплоть до прогорания клапанов. При «запаздывающем» — двигатель чрезмерно греется, машина теряет приемистость, а также увеличивается расход топлива.

 

         На инжекторные автомобили  ВАЗ 2110- 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 1118, 2170, 2190 устанавливаются два вида датчиков детонации: широкополосные 18.3855  нового образца, 0 261 231 046 "BOSCH", GT-305 или резонансный 10456042.

 

         Широкополосные датчики 18.3855  нового образца, 0 261 231 046 "BOSCH", GT-305 постоянно фиксируют весь спектр шумов, а также сигнализируют о них. После этого сигнал обрабатывается и работа двигателя соответственно корректируются.

 

Этим же занимаются и резонансные, но их отличие в том, что они подают сигнал лишь в том случае, когда изменяется детонация.

 

         Но справедливости ради следует заметить, что оба этих вида приборов весьма надежны в работе, неисправности у них – скорее исключение, чем правило, и поэтому замена требуется не часто.

 

         Действие датчика основано на пьезоэфекте: при сжатии пьезоэлектрической пластинки на её концах возникает разность потенциалов. При детонации в датчике образуется импульсы напряжения, по которым контроллер регулирует опережение зажигания.

 

         Не так уж и часто, но всё-таки так бывает, что практически каждый автовладелец сталкивается с проблемой  замены своими руками  датчика детонации  нового образца 18.3855, являющейся аналогом 0 261 231 046 "BOSCH", GT-305  с последующим самостоятельным подключением к разъему в схему своего автомобиля.

 

         Крепление легко увидеть по проводам с разъемом. Сначала откручиваем на шпильке гайку на 22 мм или на 13 мм, осторожно отключаем и убираем электрический разъем, снимаем «бублик» датчика со шпильки крепления. Для проверки доступны два контакта – масса и сигнальный провод. Помните, что внутри «бублика» находится пьезоэлектрический кристалл, даже с учетом наличия в конструкции специальных компенсаторов, он остается чувствительным к ударам и падениям на бетонный пол. Не стоит разбирать датчик. Помним, что если целостность корпуса нарушена – это тоже признак возможной неисправности.

 

Content 436 img 01

 

         Датчика 18.3855  детонации нового образца,  крепится на алюминиевом или чугунном блоке цилиндров в районе между вторым и третьим цилиндрами. Это наиболее горячее место в блоке, и наименьшее расстояние сразу к двум цилиндрам. Выбор места, где находится датчик детонации неслучаен, именно в самой разогретой камере сгорания начнется развитие детонации, тогда как в остальных цилиндрах условия только приблизились к границе допустимого. Место крепления датчика всегда имеет ровную плоскую поверхность для исключения возможного акустического сопротивления или искажения звуковых волн. Корпус прибора всегда крепится шпилечным соединением, гарантирующим полноценное плотное прилегание к месту установки.

 

Датчик детонации — это надежный элемент, но требует регулярной чистки разъема.

 

         В случае появления на информационной панели световой индикации неисправности или признака выхода из строя датчика  детонации 18.3855 нового образца,   0 261 231 046 "BOSCH", GT-305,  автолюбители зачастую игнорируют проблему, сняв на короткое время клеммы с аккумулятора, пытаются таким образом перезагрузить ЭБУ и убрать сообщение, даже не пытаясь проанализировать его содержание. Сообщение дает основания сопоставить возможные признаки неисправности симптомам, появляющимся на работающем двигателе.

 

         Главную причину следует искать в том, что где-то есть обрыв в электро цепи, после устранения которого, датчик снова будет давать правильные показания.

 

         Можно проверить симптомы вероятной неисправности на работающем двигателе, но прежде заливают нормальный бензин и прогревают до рабочей температуры. Проверяем характер работы мотора – не появятся ли новые симптомы неисправности. На небольшой скорости до 30-35км/ч, переходим на повышенную передачу, одновременно резко добавляя обороты двигателя педалью газа. При исправном датчике на несколько секунд будут слышны звон детонационных стуков, и мгновенно электроника исправит детонационное горение изменением качества топливной смеси. Если признаков детонации не появилось – признак неисправности датчика детонации косвенно подтверждается. 

 

Если есть возможность, расшифруйте код для идентификации сообщения. Возможно это признак серьезной неисправности, способной вывести из строя весь двигатель.

Если на дисплее появился код ошибки 34, это свидетельствует о неисправности датчика детонации.

 

         Для дополнительной проверки возможной неисправности воспользуйтесь особенностью работы электронного блока управления. В этом случае ЭБУ перейдет на аварийные алгоритмы работы, с меньшим углом зажигания и богатой топливной смесью, позволяющие сохранить возможность работы двигателя при неисправности прибора.

 

Косвенными симптомами неисправности служат:

- быстрый перегрев двигателя, даже при относительно низкой температуре воздуха;

- появление калильного зажигания и так называемое «троение» двигателя;

- забивание нагаром свечей зажигания, из-за переобогащения топливной смеси;

- значительное увеличение расхода бензина при явно выраженном падении мощности и приемистости двигателя.

 

Возможна проверка того, работоспособен он еще, или требуется непременная замена. Полностью сбросив результаты само диагностики, необходимо проехать пару километров и снова включить систему само диагностики.

Эксплуатировать двигатель с подобными симптомами категорически нельзя, необходимо провести проверку и, в случае необходимости, замену датчика желательно с разъемом.

 

Content 436 img 02

 

         Разъем 0261231046-18.3855-АХ предназначен для подключения датчика детонации 18.3855, а также  0 261 231 046 "BOSCH", GT-305,  в автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109-099, ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ  2115,  а также форсунки, микроредуктора  отопителя в автомобилях ВАЗ.  Этот разъем представляет собой прямоугольную форму со  специальной колодкой и проводами, который вставляется в датчик.

 

         Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах 18.3855, 63.3855, 0 261 231 046 "BOSCH", GT-305.

ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ  2115, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2170, ВАЗ 2190.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить  широкополосный датчик детонации  18.3855 нового образца  на переднеприводном  автомобиле семейства ВАЗ.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

 


Вы можете оставить комментарий. Заполнить форму ниже.
СУПЕР СКИДКА

Отправка заказа. Пожалуйста, подождите ...

Подождите... Кладем товар в корзину

Извините... Товара больше нет в наличии.

Спасибо за заказ! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время

Возникла проблема с отправкой заказа. Пожалуйста, попробуйте еще раз..

Пожалуйста, заполните все поля формы перед отправкой.