+7 (927) 268 - 93 - 81

 sms messenger facetime trlegramm viber watsapp vk ok facebook twitter

0
Корзина
 x 
Корзина пуста

БЕЗОПАСНО!!!  ДОЛГОВЕЧНО!!!  Ступица усиленная передняя ВАЗ 2123 в сборе  НАДЁЖНО!!!   РЕКОМЕНДУЕМ!!!

×

Предупреждение

The layout: default does not exist in:
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/templates/t3_bs3_blank/html/vmshipment/boxberry/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/tmpl/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/boxberry/tmpl/default.php

Форсунка ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 GM (1,5L)

Форсунка топливная 17103677, устанавливалась на инжекторные автомобили семейства ВАЗ 2108-2115 и их модификаций, с объемом двигателя 1,5L, 8V, 16V до 2004г.
Информация о товаре :
Статус:
В наличии
2111-1132010-02
Производитель: GM USA
Вес: 58 гр
Длина: 80 мм
Ширина: 60 мм
Высота: 50 мм
Единиц товара в коробке: 1
2 400 ₽
1 888 ₽

 Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке форсунки электромагнитной, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, количество клапанов и какой фирмы  установлены форсунки ("GM ","BOSCH "   или  "siemens ").

 

         Клапанная форсунка, чаще всего заменяется следующими терминами: форсунка, инжектор,  форсунка электромагнитная, электромагнитный клапан, форсунка бензиновая, форсунка топливная. Поэтому, если вы услышите эти термины, то знайте, что речь идёт  об одном и том же.

 

         Форсунка (инжектор) - управляемый электромагнитный клапан, обеспечивающий дозированную подачу топлива, превращая топливо в аэрозоль, подавая его в камеру сгорания. Существуют форсунки для центрального (одноточечного, моно) и для распределённого (многоточечного) впрыска.

 

         Форсунка 2111-1132010-02 / 17103677 GM, предназначена для установки на автомобили ВАЗ объёмом двигателя 1,5L и выпущенных до 2004 года: ВАЗ 2108-09-099 ( Лада Самара ) с инжекторным двигателем, ВАЗ 2113-14-15 ( Лада Самара 2 ), ВАЗ 21102 ( "десятка" 1,5L 8V ) и ВАЗ 21103 ( 1,5L 16V )

 

Content 440 img 01

 

         Система подачи топлива включает в себя электробензонасос, топливный фильтр, топлива проводы, топливную рампу с четырьмя форсунками и регулятором давления топлива. Адсорбер крепится на кронштейне: в автомобилях семейства ВАЗ 2108-09-099, ВАЗ 2113-14-15 (Лада Самара 2 ), ВАЗ 21102 ( "десятка" 1,5L 8V ) и ВАЗ 21103  на шпильках крепления верхней опоры левой телескопической стойки.

 

         При создании в топливном баке избыточного давления паров топлива, пары из топливного бака 1, поступают по паропроводу  в адсорбер 6, где удерживаются активированным углем до включения режима продувки адсорбера. Управление продувкой осуществляет контроллер при помощи электромагнитного клапана 9. Контроллер регулирует степень продувки адсорбера в зависимости от режима работы двигателя, подавая на клапан сигнал с изменяемым периодом следования импульса.

 

         При включении продувки адсорбера, пары бензина по шлангу 7 через штуцер агрегата 8 дроссельной заслонки поступают во впускную трубу для приготовления горючей смеси.

 

         Форсунка 2111-1132010-02 / 17103677 GM (каждая из четырех) установлена одним концом в топливной рампе, другим в отверстии впускной трубы, герметичность соединений обеспечивается с помощью уплотнительных колец.

 

         Форсунка представляет собой устройство с электромагнитным клапаном, которое при получении электрического импульса с контроллера впрыскивает топливо под давлением во впускной коллектор. По истечении электрического импульса форсунка перекрывает подачу топлива. Номинальное сопротивление обмотки форсунки от 11,0 до 13,4 Ом, при 20 °С.

 

Content 440 img 02

 

Проверка исправности форсунки производиться на стенде. Подаем промывочную жидкость под давлением - 3 кг/см2, в течении 30 секунд. И за это время замера, в емкость для замера должно попасть примерно 52 мл промывочной жидкости. При отключении питания на форсунку под давлением жидкость не должна течь с сопла.

 

         Блок управления - электронный блок, управляющий системой впрыска, в частности работой форсунок. Топливо подаётся к форсунке под определённым (зависящим от режима работы двигателя) давлением. Электрические импульсы, поступающие на электромагнит форсунки от блока управления, приводят в действие игольчатый клапан, открывающий и закрывающий канал форсунки. Количество распыляемого топлива пропорционально длительности импульса, задаваемой блоком управления.

 

Форма и направление распыляемого факела играют существенную роль в процессе смесеобразования и определяются количеством и расположением распылительных отверстий.

        Форсунки 2111-1132010-02 / 17103677 GM крепятся к топливной рампе 2111-1144010. Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами, которые требуется заменять при каждом снятии.

 

Электросхема ЭСУД автомобилей ВАЗ-2110-11-12 с двигателем 2111 Евро-2, контроллер GM

Content 440 img 03

 

1 - форсунки;

2 - свечи зажигания;

3 - модуль зажигания;

4 - колодка диагностики;

5 - контроллер;

6 - колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;

7 - главное реле;

8 - предохранитель цепи питания контроллера и модуля зажигания;

9 - предохранитель цепи питания датчика скорости и датчика массового расхода воздуха;

10 - предохранитель цепи питания электробензонасоса;

11 - реле электробензонасоса;

12 - реле электровентилятора;

13 - датчик температуры охлаждающей жидкости;

14 - регулятор холостого хода;

15 - датчик детонации;

16 - электромагнитный клапан продувки адсорбера;

17 - датчик положения коленчатого вала;

18 - датчик скорости;

19 - датчик массового расхода воздуха;

20 - датчик кислорода;

21 - датчик положения дроссельной заслонки;

22 - электробензонасос с датчиком уровня топлива;

23 - датчик контрольной лампы давления масла;

24 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

25 - датчик уровня масла;

26 - колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;

27 - комбинация приборов;

28 - монтажный блок;

29 - электровентилятор системы охлаждения;

30 - выключатель зажигания;

 

А - колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера; В - колодка, присоединяемая к колодке М жгута переднего; С - к клемме "+" аккумуляторной батареи; D1,D2 - точки заземления; Е - контакт колодки к блоку бортовой системы контроля; F - контакты колодки к маршрутному компьютеру; G - контакты колодки жгута панели приборов и жгута переднего; М - колодка,присоединяемая к колодке В жгута системы зажигания; L - к клемме "В+" генератора;

 

Особенности изделия:

 

         Форсунка электромагнитная  2111-1132010-02 / 17103677 GM,  обеспечивает дозированную подачу топлива, превращая топливо в аэрозоль, подавая его в камеру сгорания.

 

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109-099,  ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113-2115 инжектор до 2004г.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как проявляется неполадка форсунки (инжектора) у автомобиля семейства ВАЗ.

Как самостоятельно заменить форсунку (инжектора) на  автомобиле семейства ВАЗ 2108-2112 до 2004г.

С интернет - Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

 


Вы можете оставить комментарий. Заполнить форму ниже.
СУПЕР СКИДКА

Отправка заказа. Пожалуйста, подождите ...

Подождите... Кладем товар в корзину

Извините... Товара больше нет в наличии.

Спасибо за заказ! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время

Возникла проблема с отправкой заказа. Пожалуйста, попробуйте еще раз..

Пожалуйста, заполните все поля формы перед отправкой.