Ремонт своими руками
Как понять, что сцепление пора менять
Коротко: Главные признаки износа: высокая точка схватывания (педаль почти до конца, а машина не едет), пробуксовка на высокой передаче в гору, запах горелого сцепления после активной езды, вибрация при трогании, гул выжимного подшипника . Один симптом — повод осмотреться, два-три одновременно — пора менять комплектом.
Завод не регламентирует ресурс сцепления — он сильно зависит от стиля езды. У аккуратного водителя в городе родное сцепление на Гранте выхаживает 120–150 тысяч, у любителя «резкого старта» — 40–50 тысяч. На Весте с роботом АМТ диск сцепления умирает быстрее — 60–90 тысяч из-за особенностей автоматики. На Ниве Легенд 21214-1601130-00 при постоянной езде по бездорожью — 40–70 тысяч.
Что такое шаровая опора и почему она критична
Коротко: Шаровая опора — это шарнирное соединение между нижним рычагом подвески и поворотным кулаком колеса. Она даёт колесу возможность поворачиваться при движении и одновременно держит всю массу автомобиля. Внезапный отказ шаровой на ходу — это отрыв колеса от подвески и ДТП. Поэтому за ней следят внимательнее, чем за большинством других деталей подвески.
На передней подвеске Лады Гранта, Калины, Приоры и Датсуна стоит одна шаровая на колесо — нижняя. У Весты, Весты NG и Икс Рея конструкция другая: нижний L-образный рычаг с отдельной шаровой опорой. Ресурс и подход к диагностике похожие, а способ замены отличается.
Когда менять ремень ГРМ
Согласно регламенту АвтоВАЗа, замену ремня привода ГРМ на 8-ĸлапанных двигателях (ВАЗ-11183, ВАЗ-11186, ВАЗ-21116) следует выполнять ĸаждые 75 000 ĸм пробега. Проверĸу состояния ремня реĸомендуется проводить при ĸаждом плановом ТО — через ĸаждые 15 000 ĸм.
Важно: на праĸтиĸе многие владельцы и мастера реĸомендуют не дожидаться регламентного сроĸа и менять ремень на пробеге 50 000–60 000 ĸм, особенно если автомобиль эĸсплуатируется в тяжёлых условиях (пробĸи, жара, ĸоротĸие поездĸи).
Как заменить самостоятельно ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Датчик индуктивный) (А502 2112-3847010;2110-273847; 2112-3847010; 2112-3847010-04; VS-CS 0112; 191.3847; 30.3847) на автомобилях семейства ВАЗ с инжекторной системой двигателя и их модификации, оборудованные системой впрыска топлива.