ЭБУ Контроллер Электрооборудование ВАЗ Нива 2131
Одним из важнейших элементов практически всех современных двигателей является электронный блок управления. Это название довольно длинное, так что его сокращают до ЭБУ двигателя, иначе называемый контроллером, а в народе «мозгами» двигателя, устроен довольно сложно.
ЭБУ контроллер мозги собирает информацию от датчиков, обрабатывает и подает команды связанным с ним узлам и процессам.
Основные функции контроллера, ЭБУ мозги.
Сбор данных от датчиков (которые, в свою очередь, предоставляют информацию о текущих процессах в автомобиле);
Обработка поступившей информации;
Управление процессами и узлами, связанными с ЭБУ;
Подача сигнала о текущем состоянии подконтрольных процессов.
Блок ЭБУ представляет собой печатную плату, упакованную в пластиковый или металлический корпус с разъемами для подключения под CAN шины, а также сервисный разъем, к которому подключается диагностическое оборудование. Блок управления включает в себя такие элементы:
-Процессорная часть, иначе называемая микро ЭВМ;
-Элементы, формирующие сигналы, иначе входные и выходные формирователи;
-Источник питания;
-Многополюсный штекерный разъем.
Размещают контроллер мозги ЭБУ в автомобиле не на виду, но так, чтобы до него было легко добраться. Чаще всего в салоне, за передней панелью, за бардачком или под задним сиденьем.
Менее удобный вариант – под капотом (а неудобный он в первую очередь для самого ЭБУ, страдающего от влаги и перепадов температур).
Признаков, указывающие на выход ЭБУ, контроллера из строя:
Перестал гореть Check Engine;
Зажигание начало работать с частыми пропусками;
Вентилятор охлаждения двигателя начал включаться произвольно;
Отсутствует связь с устройством (можно понять по ходу диагностики сканером);
Двигатель начал троить, перестал заводиться, сильно изменился выхлоп;
Автомобиль реагируют на манипуляции с педалью газа неадекватно;
Предохранительные элементы начали часто перегорать без видимых причин;
Сигналы с датчиком начали поступать нерегулярно, или перестали поступать вовсе.