ЭБУ Контроллер Электрооборудование ВАЗ 2109-21098-22

Одним из важнейших элементов практически всех современных двигателей является электронный блок управления. Это название довольно длинное, так что его сокращают до ЭБУ двигателя, иначе называемый контроллером, а в народе «мозгами» двигателя, устроен довольно сложно.

Сортировка:
Всего найдено: 2
ЭБУ Контроллер 2111-1411020-61 ЯНВАРЬ 5.1 для ВАЗ 2108-99, ВАЗ 2110-15 2111-1411020-61
Скидка 334 руб.
14 947
руб.
14 613
руб.
выгода
334 руб.
ЭБУ Контроллер 2111-1411020-60 BOSCH M154N на ВАЗ 2108-2115 2111-1411020-60
Скидка 556 руб.
10 555
руб.
9 999
руб.
выгода
556 руб.

ЭБУ контроллер мозги собирает информацию от датчиков, обрабатывает и подает команды связанным с ним узлам и процессам.

 

 

Основные функции контроллера, ЭБУ мозги.

 

Сбор данных от датчиков (которые, в свою очередь, предоставляют информацию о текущих процессах в автомобиле);

Обработка поступившей информации;

Управление процессами и узлами, связанными с ЭБУ;

Подача сигнала о текущем состоянии подконтрольных процессов.

 

Блок ЭБУ представляет собой печатную плату, упакованную в пластиковый или металлический корпус с разъемами для подключения под CAN шины, а также сервисный разъем, к которому подключается диагностическое оборудование. Блок управления включает в себя такие элементы:

 

-Процессорная часть, иначе называемая микро ЭВМ;

-Элементы, формирующие сигналы, иначе входные и выходные формирователи;

-Источник питания;

-Многополюсный штекерный разъем.

 

Размещают контроллер мозги ЭБУ в автомобиле не на виду, но так, чтобы до него было легко добраться. Чаще всего в салоне, за передней панелью, за бардачком или под задним сиденьем.

 

 

 Менее удобный вариант – под капотом (а неудобный он в первую очередь для самого ЭБУ, страдающего от влаги и перепадов температур).

 

 

Признаков, указывающие на выход ЭБУ, контроллера из строя:

 

Перестал гореть Check Engine;

Зажигание начало работать с частыми пропусками;

Вентилятор охлаждения двигателя начал включаться произвольно;

Отсутствует связь с устройством (можно понять по ходу диагностики сканером);

Двигатель начал троить, перестал заводиться, сильно изменился выхлоп;

Автомобиль реагируют на манипуляции с педалью газа неадекватно;

Предохранительные элементы начали часто перегорать без видимых причин;

Сигналы с датчиком начали поступать нерегулярно, или перестали поступать вовсе.

Ваш город - Тольятти,
угадали?
Есть вопросы?
Мы готовы на них ответить!