+7 (927) 268 - 93 - 81

 sms messenger facetime trlegramm viber watsapp vk ok facebook twitter

0
Корзина
 x 
Корзина пуста

БЕЗОПАСНО!!!  ДОЛГОВЕЧНО!!!  Ступица усиленная передняя ВАЗ 2123 в сборе  НАДЁЖНО!!!   РЕКОМЕНДУЕМ!!!

×

Предупреждение

The layout: default does not exist in:
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/templates/t3_bs3_blank/html/vmshipment/boxberry/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/tmpl/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/boxberry/tmpl/default.php

001328
002626

Разъём к электровентилятору ВАЗ 1118, ВАЗ 2123 системы охлаждения двигателя (2 клеммы в сборе с проводами)

Колодка 1118-1300025АХ в сборе с проводами вставляется в разъём вентилятора охлаждения двигателя в автомобилях семейства Лада Калина, Chevrolet Niva и их модификаций.
Информация о товаре :
Статус:
В наличии
1118-1300025АХ
Производитель: «CARGEN» Тольятти
Вес: 134 гр
Длина: 65 мм
Ширина: 50 мм
Высота: 50 мм
Единиц товара в коробке: 1
Рекомендуем ознакомиться : как оформить заказ
411 ₽
366 ₽

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке разъёма соединительного для электровентилятора  ВАЗ 1118 / Калина,  ВАЗ 2123 Шевроле НИВА  системы охлаждения двигателя, в строке "Комментарий" указывайте, модель вашего автомобиля, год выпуска, для какого вентилятора.

 

         На автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118 при недостаточно интенсивном воздушном потоке охлаждение радиатора производится электровентилятором.  Он установлен за радиатором двигателя и включается по сигналу электронного блока управления двигателем. В цепь питания электродвигателя вентилятора встроен дополнительный резистор. При температуре 102 °С основной клапан термостата открыт полностью, а перепускной закрыт, и весь поток жидкости проходит через радиатор двигателя.

 

Content 457 img 01

 

         Колодка соединительная 1118-1300025АХ     2 контакта  в сборе  с проводами, является одним из элементов жгута контроллерного, подключается к  разъёму электровентилятора охлаждения двигателя на автомобилях семейства Лада Калина, Шевроле НИВА   и их модификаций. Колодка может быть использована  для самостоятельного изготовления кабеля. Контакты уже обжаты на проводах (длина проводов 100 мм) и вставлены в разъем, можно ставить на автомобиль.

 

Content 457 img 02

         На автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118 вентилятор системы охлаждения 1118-1300025-00 "Валее 95" приводится электродвигателем постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Управляет работой вентилятора контроллер системы управления двигателем, на который поступает сигнал от ДТОЖ (датчика температуры охлаждающей жидкости). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя не нуждается в обслуживании. В случае выхода из строя замените вентилятор системы охлаждения двигателя новым.

 

Content 457 img 03

 

Система охлаждения: 1 — шланг отвода охлаждающей жидкости из радиатора отопителя; 2 — шланг подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя; 3 — шланг подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости; 4 — шланг расширительного бачка; 5 — расширительный бачок; 6 — пароотводящий шланг радиатора двигателя; 7 — термостат; 8 — шланг подвода жидкости к дроссельному узлу; 9 — шланг подвода жидкости к радиатору двигателя; 10 — шланг отвода жидкости из радиатора двигателя; 11 — радиатор двигателя; 12 — пробка сливного отверстия радиатора; 13 — электровентилятор радиатора; 14 — насос охлаждающей жидкости; 15 — подводяшая труба насоса охлаждающей жидкости; 16 — шланг отвода охлаждающей жидкости из дроссельного узла

 

         Система охлаждения двигателя — жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости и расширительным бачком.

 

         В системе охлаждения двигателя используются специальные жидкости на основе смеси воды с этиленгликолем. У них пониженная температура замерзания и высокая температура кипения. Кроме того, благодаря комплексу добавляемых присадок, охлаждающая жидкость препятствует коррозии стенок каналов, не вспенивается, продлевает срок службы сальника насоса охлаждающей жидкости.

 

         Циркуляцию жидкости в системе обеспечивает центробежный насос, установленный в блоке цилиндров. Привод насоса осуществляется зубчатым ремнем привода ГРМ.

 

         Система охлаждения состоит из двух так называемых кругов циркуляции. Малый круг не включает в себя радиатор двигателя, и жидкость омывает только блок цилиндров и головку блока цилиндров, а также протекает через канал дроссельного узла и радиатор отопителя. Радиатор отопителя встроен в систему охлаждения двигателя и предназначен для обогрева салона за счет циркуляции через него горячей охлаждающей жидкости. При движении по большому кругу охлаждающая жидкость проходит через радиатор двигателя, где охлаждается набегающим потоком воздуха. Управляет направлением потока жидкости в системе охлаждения двигателя термостат. В нем установлены два клапана — основной и перепускной (дополнительный). Основной клапан управляет циркуляцией жидкости по большому кругу, а перепускной — по малому. Клапаны связаны между собой: когда один открывается, второй закрывается, и наоборот.

 

         На холодном двигателе перепускной (дополнительный) клапан термостата открыт, и жидкость циркулирует только по малому кругу. При температуре около 87 °С основной клапан термостата начинает открываться, а перепускной — закрываться, и некоторое время жидкость циркулирует по малому и большому кругам одновременно.

 

         Для компенсации теплового расширения жидкости в системе охлаждения установлен расширительный бачок. В пробке бачка размещены впускной и выпускной предохранительные клапаны, что позволяет поддерживать оптимальное давление в системе при нагреве жидкости, а также компенсировать разрежение при ее остывании.

 

         Электродвигатель 1118-1300025-00 вентилятор охлаждения состоит из корпуса, вала с размещенным на нем ротором, статором из неподвижно закрепленных на корпусе постоянных магнитов, скользящих контактов (щеточного узла), коллектора, искрогасящих дросселей и двух подшипников на концах вала.

 

         Крыльчатка электровентилятором 1118-1300025-00 имеет лопасти (лопатки), специально спрофилированные для обеспечения наиболее эффективной подачи воздуха. 

 

         Конструкция электродвигателя не предполагает ремонтопригодность. Электродвигатель имеет ресурс более 5 000 часов, что эквивалентно примерно 8 годам средней эксплуатации.  Искрогасящие дросселя нужны для того, чтобы «погасить» искру, возникающую в момент разрыва контакта щеток с коллектором из-за которой быстро изнашиваются (выгорают) щетки и коллектор.

 

         Вентилятор охлаждения 1118-1300025-00 "Валее 95" полностью соответствуют требованиям нормативам заводов-изготовителей:

 

- аэродинамические свойства;

- электрические параметры.

 

         Продукция сертифицирована по международной системе менеджмента качества ISO 9001 TUV и имеет сертификаты соответствия ГОСТ-Р.

 

Content 457 img 04

 

         Замена контактного носителя 1118-1300025АХ     2 контакта  в сборе  с проводами, является одним из элементов жгута системы управления двигателем, подсоединяется к  разъёму электровентилятора охлаждения двигателя на автомобилях семейства Лада Калина, Шевроле НИВА   и их модификаций,  может производиться самостоятельно, не обращаясь в специализированные сервисы обслуживания.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах:  1118-1300025АХ, 2123-1300025АХ.

ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119, ВАЗ 2123.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить разъём на контроллерном жгуте для  подключения электровентилятора охлаждения двигателя на автомобиле семейства Лада Калина, Шевроле НИВА.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

 


Вы можете оставить комментарий. Заполнить форму ниже.
СУПЕР СКИДКА