+7 (927) 268 - 93 - 81

 sms messenger facetime trlegramm viber watsapp vk ok facebook twitter

0
Корзина
 x 
Корзина пуста

БЕЗОПАСНО!!!  ДОЛГОВЕЧНО!!!  Ступица усиленная передняя ВАЗ 2123 в сборе  НАДЁЖНО!!!   РЕКОМЕНДУЕМ!!!

×

Предупреждение

The layout: default does not exist in:
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/templates/t3_bs3_blank/html/vmshipment/boxberry/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/tmpl/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/boxberry/tmpl/default.php

001536
0026489

Задняя крышка генератор ВАЗ 2110-12, Лада Приора, Калина, Гранта, Chevrolet Niva (металл)

Задняя крышка генератор ВАЗ 2110, является корпусным элементом генератора на автомобилях семейства ВАЗ 2110-12, Лада Приора, Лада Гранта, Лада Калина, Самара, Chevrolet Niva и их модификаций.
Информация о товаре :
Статус:
В наличии
2110-3701301-94.301
Производитель: «КЗАТЭ» Самара
Вес: 410 гр
Длина: 175 мм
Ширина: 175 мм
Высота: 60 мм
Единиц товара в коробке: 0
Рекомендуем ознакомиться : как оформить заказ
450 ₽
399 ₽

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке задней крышки генератора ВАЗ 2110, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, металл или пластик.

 

         Генераторы на автомобилях ВАЗ – предназначены для преобразования механической энергии вращения коленчатого вала двигателя автомобиля в электрическую энергию. Автомобильный генератор используется для зарядки аккумуляторной батареи автомобиля, а так же для питания системы зажигания, фар и габаритных огней, бортового компьютера, аудиосистемы, системы вентиляции и отопления и других штатных электропотребителей.

 

         Задняя крышка генератора 94.301 предназначена для соединения с передней крышкой, размещения в ней статора с ротором, крепления с наружной стороны регулятора напряжения, диодного моста - закрытых задней пластиковой крышкой. Задняя крышка генератора, имеет ответственные отверстия для установки и поверхности, сопрягаемые с другими деталями.

 

         Задняя крышка генератора 2110-3701301 изготовлена из сплава алюминия, представляет собой корпус с ребрами жесткости, сложного сферического профиля с четырьмя отверстиями под стяжные болты и семь резьбовых для крепления регулятора напряжения, диодного моста и задней пластиковой крышкой.

 

         Генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения - предназначен для работы в качестве источника электрической энергии, параллельно с аккумуляторной батареей в системе электрооборудования автомобилей ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2113-15, ВАЗ 2170, ВАЗ 2190, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2123 и их модификации с двигателями ЭСУД работающих при температуре окружающей среды от минус 40 C° до плюс 45 C° и влажности 90%.

Content 359 img 01

 

Ротор и статор – составляющие электрической машины (в данном случае, генератора), где неподвижная часть называется статор, подвижная – ротор. Статор и ротор разделены воздушным зазором. Их активными частями являются обмотки и магнитопровод; все остальные части — конструктивные, обеспечивающие необходимую прочность, жёсткость, охлаждение, возможность вращения и т.п.

Щеточный узел – обеспечивает электрическое соединение цепи ротора с цепями, расположенными в неподвижной части машины; представляет собой два скользящих контакта.

Блок выпрямителей (диодный мост) – предназначены для преобразования («выпрямления») переменного тока в пульсирующий; представляют собой конструкцию из нескольких диодов.

Регулятор напряжения (реле-регулятор) – преобразователи электрической энергии, позволяющие получить на выходе заданное напряжение; представляют собой электронные блоки из нескольких компонентов

 

Генератор 2170–3701010 с током отдачи до 115 А и Генератор 1119–3701010 с током отдачи до 85 А (двигатель 11194) - невзаимозаменяемы, точки крепления расположены в разных местах. При этом в регулировке натяжения ремня на 11194 применяется дополнительный ролик в сборе с кронштейном

На двигателях 21116 и 21126 такого ролика нет, натяжение ремня регулируют смещением самого генератора и проверяют прибором-частотомером.

 

         Для защиты бортовой сети от скачков напряжения при работе системы зажигания и снижения помех радиоприему между выводами "положительных" и "отрицательных" вентилей (между "+" и "массой" генератора) подключен конденсатор емкостью 2,2 мкФ (±20%), расположенный на выпрямительном блоке. При включении зажигания напряжение к обмотке возбуждения генератора подводится через контрольную лампу в комбинации приборов (лампа при этом горит).

        После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от дополнительных диодов выпрямительного блока (контрольная лампа гаснет).

Если после пуска двигателя лампа горит, это указывает на неисправность генератора или его цепей.

         Генераторы «КЗАТЭ» предназначены для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны всех климатических зон.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21100370130100, 94.301.

ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 1117, 1118, 1119 ("Калина"), ВАЗ 2170, 2171, 2172 ("Приора"), ВАЗ-2190 ("Гранта"), ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva).

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить заднюю крышку генератора на автомобиле семейства Лада Калина, Приора, Гранта, Chevrolet Niva.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.


Вы можете оставить комментарий. Заполнить форму ниже.
СУПЕР СКИДКА