+7 (927) 268 - 93 - 81

 sms messenger facetime trlegramm viber watsapp vk ok facebook twitter

0
Корзина
 x 
Корзина пуста

БЕЗОПАСНО!!!  ДОЛГОВЕЧНО!!!  Ступица усиленная передняя ВАЗ 2123 в сборе  НАДЁЖНО!!!   РЕКОМЕНДУЕМ!!!

×

Предупреждение

The layout: default does not exist in:
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/templates/t3_bs3_blank/html/vmshipment/boxberry/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/tmpl/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/boxberry/tmpl/default.php

0012461
0026880

Пыльник рулевой рейки без хомутов в сборе с рулевой тягой для системы с ЭГУРом X-RAY цена за 1 шт.

Чехол рулевой рейки в сборе с тягой 485211105R, является элементом рулевой системы автомобиля Лада ИксРэй и его модификаций с ЭГУРом.
Информация о товаре :
Статус:
В наличии
485213172R
Производитель: «RENAULT» Румыния
Вес: 386 гр
Длина: 200 мм
Ширина: 80 мм
Высота: 80 мм
Единиц товара в коробке: 1
Рекомендуем ознакомиться : как оформить заказ
1 999 ₽
1 777 ₽

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке защитного чехла  внутреннего шарнира рулевой тяги (гофры рулевой рейки, пыльника) в сборе с  рулевой тягой на автомобиль LADA X-RAY /Лада ИксРэй, Renault Dokker, Renault Lodgy, Renault Sandero 2, Renault Sandero 2 Stepway, Renault Logan 2, Renault Logan 2 MCV с ГУРом  в  "Комментарий" указывайте с ЭГУРом или без, модель вашего автомобиля, год выпуска.

 

         Рулевая система LADA X-RAY /Лада ИксРэй, наряду с тормозной, является важнейшим элементом автомобиля. Именно с ее помощью вы сможете управлять автомобилем на дороге и задавать нужное направление колес с помощью руля. В систему рулевого управления входят: колесо с рулевой колонкой, привод и рулевой механизм. Помимо этого, для легкости управления на современные автомобили устанавливается усилитель, который в зависимости от типа привода может быть пневматический, электрический или гидравлический.

 

         На автомобиле LADA X-RAY /Лада ИксРэй рулевое управление - травмобезопасное, с реечным рулевым механизмом и оборудовано электрогидравлическим усилителем (ЭГУР, т.к. вместо механического насоса применен электрический). Оно состоит из руля, рулевой колонки (регулируется по углу наклона), рулевой рейки, двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными кулаками, турбопроводов и насоса. Рассмотрим особенности устройства рулевого управления в деталях.

 

         Поворот рулевого колеса через валы рулевой колонки передается на шестерню рулевого механизма (рейки), которая входит в зацепление с подвижной рейкой.

 

Content 905 img 01

 

         Рулевая рейка установлена на подрамник передней подвески в нижней задней части моторного отсека. Она соединена с рычагами поворотных кулаков рулевыми тягами, через которые поворачивает передние колеса.

 

Content 905 img 02

 

1 – рулевая колонка (488108849R);  2 -  кожух рулевого механизма (489500989R);  3 - болт крепления рулевого колеса (8200686474);  4 - болт крепления (8200686482);  5 -          гайка М8х125 10 SА1GS (7703034235);  6 - болт М8Х1,25Х25 10-9 Т40 SА3GS (7703602193);  7  - рычаг регулировки рулевой колонки  (489702120R);  8 - большой винт с полукруглой головкой (7703026050);  9 -  тяга рулевого механизма (485213172R);           10 - тяга рулевого механизма         (485202867R);  11 - тяга рулевого механизма (485200410R);  12 – гайка М10х1,25 крепления тяги поворотного кулака самостопорящаяся (7703034230);  13  -  датчик угла поворота рулевого колеса (479457095R);  14 -  винт М8-30 (7705098194); 

 

Content 905 img 03

 

1 - рулевой механизм;  2 - хомут крепления защитного чехла; 3 - чехол защитный внутреннего шарнира рулевой тяги; 4 - рулевая тяга.

 

         Рулевой привод состоит из двух горизонтальных рулевых тяг и рычагов на поворотных кулаках. Длина каждой тяги рулевой трапеции регулируется вращением тяги в наружном наконечнике и фиксируется контргайкой.

 

Content 905 img 04

 

1 - рулевая тяга; 2 - контргайка регулировки схождения колес; 3 - наружный наконечник рулевой тяги;  4 - гайка крепления пальца шарового шарнира;  5 - рычаг поворотного кулака

 

         Насос ЭГУР создает давление рабочей жидкости, благодаря которому уменьшается усилие при повороте руля. Количество жидкости в системе ГУР контролируют по уровню в бачке. Проверку уровня жидкости необходимо проводить пока рабочая жидкость холодная, а двигатель остановлен. Уровень жидкости должен находится между отметками «MIN» и «MAX» на заливной горловине бачка.

 

В комплект 485211105R, 485213172R входит: (рулевая тяга, пыльник, гайка).

 

Два хомута крепления защитного чехла в комплект не входят.

 

Тяга рулевого механизма:

Длина (мм) - 193

Резьба 1 (мм) -  М14*1,5

Резьба 2 (мм) -  М14*1,5

Место установки - Передняя ось, двустороннее

 

          Пыльник защитный внутреннего шарнира рулевой тяги 485211105R, 485213172R (гофра, чехол)  представляет собой изделие из высококачественных материалов, которое защищает поверхность трущихся деталей от грязи, пыли и влаги, тем самым продлевая срок службы механизма.

 

         Во избежание возникновения неприятностей во время эксплуатации автомобиля LADA X-RAY /Лада ИксРэй, периодически следует диагностировать пыльники на наличие повреждений, при обнаружении на нем трещин или порывов необходимо немедленно его сменить новым.

 

Симптомы, которые говорят о возникновении проблем с рулевым управлением LADA X-RAY /Лада ИксРэй:

- чересчур свободный ход колеса, который параллельно может сопровождаться стуками;

- слишком тугое вращение колеса;

- возникновение шумов или постукиваний при управлении;

- нечеткий возврат колеса в исходное среднее положение;

- шумы, возникающие в гидронасосе усилителя.

 

         Причин для таких ярких внешних проявлений нарушения работы рулевого управления может быть множество. Выявить их источник необходимо как можно раньше, для этого лучше всего обратиться к специалистам. Проблемы могут быть как серьезного характера, так и не очень, но в любом случае, чем раньше вы отвезете Ваш LADA X-RAY /Лада ИксРэй в автосервис, тем больше шансов, что проблема будет устранена с минимальными временными и денежными затратами.

 

Наиболее частыми поломками в рулевом управлении автомобиля LADA X-RAY /Лада ИксРэй, могут быть следующие:

- износ механизма «шестерня – рейка»;

- нарушение герметичности самой рулевой системы;

- разрушение подшипника;

- выход из строя наконечника рулевой тяги.

 

         Самым распространенным нарушением в работе системы становится последний вариант. Обычно, поломки в рулевой тяге сами по себе не происходят, но наконечник является одной из самых хрупких деталей автомобиля. Он не подлежит ремонту, при износе происходит его замена.

 

Неполадки в работе гидравлического усилителя, самыми частыми могут быть:

- повреждение или ослабление крепления шлангов;

- выход из строя подшипника вала;

- слишком низкое количество жидкости в бачке;

- засорение привода.

 

         Такие проблемы могут проявляться посредством нарушения работы датчика гидроусилителя, протеканий рабочих жидкостей, а также характерными шумами и стуками. При появлении таких симптомов лучше не откладывать свой визит в автосалон.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 485211105R, 485213172R.

LADA X-RAY /Лада ИксРэй, Лада Ларгус / LADA Largus (4601), Renault Dokker, Renault Lodgy, Renault Sandero 2, Renault Sandero 2 Stepway, Renault Logan 2, Renault Logan 2 MCV с ЭГУРом.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить пыльник рулевой рейки на автомобиле семейства LADA X-RAY /Лада ИксРэй.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше


Вы можете оставить комментарий. Заполнить форму ниже.
СУПЕР СКИДКА