Блок иммобилизатора 1118-3840010-03 АПС-6.1 на Лада Калина

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке блока управления иммобилизатора  1118-3840010-03 / АПС-6.1на Лада Калина / Lada Kalina  в строке "Комментарий" указывайте модель Вашего автомобиля, год выпуска.

         С начала 2000-х годов на все инжекторные двигатели тольяттинского производства устанавливается автомобильная противоугонная система (АПС). Изначально, на первые «десятки» ставились АПС–4, вскоре их заменили на более современные АПС–6.

По другому штатная противоугонка АПС называется иммобилайзер.

         Блок иммобилайзера в LADA Kalina / Лада Калина  / ВАЗ 1117, 1118, 1119 (люкс) находиться за элементами управления печкой центральной накладки панели приборов, который прикручен с двух сторон небольшими болтиками.

         Смысл работы системы заключается в следующем: попытка угнать автомобиль закончится ничем. Злоумышленник не сможет завести двигатель, а если всё-таки запустит, то проехав несколько сот метров прекратится подача топлива и двигатель заглохнет. Идея хорошая, но существует целый ряд проблем, возникающих при его эксплуатации:

- Сбой программного обеспечения. Электроника не видит обновление информации, подаваемой ключом зажигания или не признает его. Были случаи когда, остановившись и заглушив двигатель запустить его уже не удавалось.

- Блокировка двигателя из-за разряженного аккумулятора. Оставив автомобиль зимой на парковке на несколько дней, можно нечаянно активировать систему. Серьёзные проблемы при подключении сигнализации с автозапуском.

- Поломка, замыкание контактов из-за неудачного расположения.

Диагностика неисправностей АПС

         В случае когда, автомобиль с активным иммобилайзером не выходит на связь с компьютером нужно знать следующее: K–Line провод соединяет диагностический разъём и АПС. Только потом питание попадает в электронный блок управления.

         В случае неисправности нужно удостовериться в подключении системы к нужному разъёму. При положительном результате можно попробовать отсоединить его и перемкнуть между собой 9-й и 18-й контакты.

Получится прямое соединение ЭБУ и диагностического разъёма, в обход противоугонной системы.

         При неисправностях, связанных с работой иммобилайзера нужно учитывать то, что это сложное электронное устройство. Поэтому, для устранения его неисправности, рекомендуется обратиться к профессиональному автоэлектрику.

При поломках, связанных с его работой необходимо знать, что восстановить функционирование после вмешательства неумелых рук бывает затруднительно, а в некоторых случаях вовсе – невозможно.

Деактивация и активация (плюсы и минусы):

         Решая, деактивировать ли иммобилайзер или нет, нужно знать следующее. АПС-6 или 4 хоть и имеет ряд существенных недостатков, но он реально противодействует хулиганам, которые могут решить покататься на машине, стоящей возле подъезда. Сигнализация не глушит двигатель и топливную систему.

         Противоугонная система 6-й серии наоборот, отключает питание топливных форсунок (4-я отключает бензонасос и свечи накаливания).

Решать Вам: подключать его после очередного глюка или нет. Но по крайней мере, если и решат угнать автомобиль, то для этого потребуется собственный ЭБУ, голыми руками автомобиль уже не возьмёшь.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 1118-3840010-03, АПС-6.1, 1118-3840010-03.   

Лада Калина / Lada Kalina.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно отсоединить, снять, заменить штатную автомобильную противоугонная систему  на автомобиле семейства Лада Калина.

С интернет – Магазином  AvtoAzbuka  затраты на ремонт будут минимальными.

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.