Уважаемые клиенты. Наши курьеры соблюдают все меры предосторожности и профилактики - маски, перчатки и дезинфекция.

Датчик положения коленчатого вала (Индуктивный)

Датчик положения коленчатого вала (Индуктивный)
Устанавливается на все автомобили семейства ВАЗ с инжекторной системой двигателя и их модификации, оборудованные системой впрыска топлива, может заменять аналогичный импортный датчик DR6123, DR6130 фирм Delco Remy США.
Артикул:
2112-3847010
Размеры посылки в упаковке:
30
x
65
x
49
Вес:
0,052
кг.
Товар в наличии на складе
Количество:

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке датчика положения коленчатого вала, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля и год выпуска.

 

Датчик положения коленчатого вала предназначен для формирования электрического сигнала при изменении углового положения специального зубчатого диска, установленного на коленчатом валу двигателя. Датчик используется в составе комплексной системы управления двигателем внутреннего сгорания с впрыском легкого топлива.

 

Конструктивно датчик состоит из следующих элементов:

- цилиндрический пластмассовый корпус с чувствительным элементом;

- основание датчика с фланцем и отверстием крепления;

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 2110-273847; 2112-3847010; 2112-3847010-04; VS-CS 0112; 191.3847; 37.3847.

При возникновении неисправности в цепи датчика двигатель перестает работать, контроллер заносит в память код неисправности и включает сигнализатор в комбинации приборов (загорается красная лампочка(Check engine)). При отказе датчика пуск двигателя невозможен.

Так как датчик, определяющий место положения коленчатого вала очень важен, лучше всего на всякий случай возить с собой запасной.

 

Подробнее

Особенности изделия:
Датчик положения коленвала (обозначение по каталогу «КЗАП» 191.3847) предназначен для установки на инжекторные двигатели в составе ЭСУД ВАЗ-21083, -21093, -21103, -2111, -2115, -21214 и их модификациях.

 

Технические характеристики:

Рабочая температура: от -40° С до +100° С
Сопротивление обмотки: 570…750 Ом
Мин. амплитуда напряжения: не менее 0,3 В
Макс. амплитуда напряжения: не более 250,0 В
Напряжение питания: 12 В.

 

Любая поломка — это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как выявить неполадку ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ?

Как заменить самостоятельно ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (Индуктивный)

Как заменить самостоятельно датчик положения коленчатого вала (датчик верхней мертвой точки)

С интернет - Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

С этим товаром покупают
Перейти на мобильную версию сайта
Да, перейти Остаться на основной версии
Товары с желтым ценником – это очень-очень выгодное предложение !