Датчик поперечного ускорения (оригинал) 0265005145 ESP на Шевроле Нива

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке оригинального сенсора поперечного ускорения 0265005145 BOSCH  / 2123-3538450-00, который  «предупреждает» устройство управления о боковом развороте автомобиля ВАЗ-2123 / Шевроле Нива  / Chevrolet Niva оборудованного системой ESP  в строке "Комментарий" указывайте модель и год выпуска Вашего автомобиля, с системой ESP  или без.

         ESP (Electronic Stability Program) — это электронная система стабилизации в автомобиле. Также её ещё называют «противозаносной системой» или «системой курсовой устойчивости

         Задача ESP — контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в критических ситуациях. Проще говоря, система стабилизации должна предотвращать занос и боковое скольжение автомобиля в случае его возникновения, а также помогать сохранять курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля во время выполнения манёвров на высокой скорости или скользком покрытии под колёсами.

         Система ESP способна функционировать на любой скорости движения, при торможении или ускорении. Она вступает в работу автоматически, при появлении признаков заноса или потери управления автомобилем

         Данная система разработана с целью помочь водителю в сложных дорожных ситуациях, как, например, при внезапном появлении животного на дороге, уменьшить перегрузки и избежать нестабильности в управлении автомобилем. При этом ESP не помогает перехитрить законы природы, открывая, таким образом, дорогу лихачам.

Аккуратный стиль вождения и внимание к другим участникам движения попрежнему остаются основными задачами водителя.

         Система курсовой устойчивости ESP распознает опасность пробуксовки и намеренно компенсирует разворот автомобиля.

Преимущества ESP:

- Это не отдельная система, она устанавливается на другие тяговые системы, таким образом, вбирая их лучшие качества;

- С водителя снимается нагрузка;

- Автомобиль остается под контролем;

- Риск несчастного случая вследствие несоразмерной реакции водителя на происходящее уменьшается.

         В системе BOSCH начальное давление создается с помощью гидравлического насоса регулирования динамики, находящегося под гидравлическим блоком в общем держателе. Устройство управления ESP отделено от гидравлического блока.

         Устройство управления ABS с EDS/ASR/ESP расположенное в пространстве для ног переднего пассажира справа, на передней стенке кузова.

         Сенсор поперечного ускорения BOSCH 0265005145 / 2123-3538450-00 «предупреждает» устройство управления о боковом развороте автомобиля ВАЗ-2123 / Шевроле Нива  / Chevrolet Niva, сенсор частоты вращения – о возможных пробуксовках. По этим данным определяется актуальное состояние автомобиля. Если эти две характеристики не совпадают, высчитывается степень необходимого вмешательства

Электронная система стабилизации  ESP «решает»:

- какому колесу должно быть сообщено замедление или ускорение и в какой степени,

- должен ли быть снижен крутящий момент двигателя,

- в случае автоматической коробки передач должно ли быть оказано воздействие на управление коробкой передач.

Затем система проверяет по показаниям датчиков, успешно ли было осуществлено воздействие:

- При положительном результате воздействие прекращается, и продолжается наблюдение за ходом автомобиля.

- При отрицательном - автоматическое регулирование продолжается.

         В случае осуществления воздействия на управление системами автомобиля водитель узнает об этом по миганию сигнала ESP.

         В системе BOSCH устройство управления отделено от гидравлического блока. Оно находится в пространстве для ног переднего пассажира справа.

Строение и функции Система содержит мощный микрокомпьютер.

         Для обеспечения высокой и необходимой степени точности настройки, система состоит из двух вычислительных блоков, собственного прибора слежения за напряжением и прибора диагностики.

         Датчик поперечного ускорения BOSCH 0265005145 / 2123-3538450-00 в соответствии с законами физики данный сенсор должен находиться как можно ближе к центру тяжести автомобиля. Поэтому он встраивается в пространстве для ног под сиденьем водителя.

         Датчик поперечного ускорения BOSCH 0265005145 / 2123-3538450-00  передает данные о распределении боковых сил, действующих на автомобиль и стремящихся изменить желаемую траекторию движения.

         Без информации с сенсора 0265005145 / 2123-3538450-00  не может быть рассчитано реальное состояние автомобиля ВАЗ-2123 / Шевроле Нива  / Chevrolet Niva. Функция ESP отключается.

         Датчик поперечного ускорения BOSCH 0265005145 / 2123-3538450-00   связан с устройством управления тремя электро- кабелями.

Устройство Датчика поперечного ускорения BOSCH 0265005145 / 2123-3538450-00 (сенсор) 

         В упрощенном виде датчик поперечного ускорения состоит из постоянного магнита , пружины, демпферной пластинки  и датчика Холла. Постоянный магнит, пружина и демпфер составляют магнитную систему. Магнит прочно соединен с пружиной и может качаться над демпферной пластиной.

         Когда на автомобиль ВАЗ-2123 / Шевроле Нива  / Chevrolet Niva действует поперечное ускорение, постоянный магнит, в силу своей инертности, повторяет возникшее движение с запозданием. То есть демпферная пластинка и сенсор двигаются вместе с корпусом автомобиля, тогда как магнит еще момент времени остается неподвижен.

         Вследствие этого движения в демпферной пластинке возникают электрические вихревые токи, образующие встречно вращающийся по отношению к магниту полю поток. Таким образом, сила общего магнитного поля уменьшается. Это вызывает изменение напряжения в датчике Холла (U). Изменение напряжения пропорционально силе поперечного ускорения.

         Это означает, что чем сильнее различаются движения магнита и пластинки, тем больше ослабляется магнитное поле и заметнее меняется напряжение Холла. При отсутствии поперечного ускорения напряжение Холла остается постоянным.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21230353845000, 0265005145, 2123-3538450-00.

ВАЗ-2123 /  Шевроле Нива  / Chevrolet Niva с системой ESP. 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить датчик поперечного ускорения на автомобиле семейства Шевроле Нива с системой ESP.

С интернет – Магазином  AvtoAzbuka  затраты на ремонт будут минимальными.

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.