Уважаемые клиенты. Наши курьеры соблюдают все меры предосторожности и профилактики - маски, перчатки и дезинфекция.

Электронный корректор дроссельной заслонки (шпора) Серия NISI на ВАЗ Икс Рэй

Электронный корректор дроссельной заслонки (шпора) Серия NISI на ВАЗ Икс Рэй
Джеттер NIS I, устанавливается на автомобили семейства Лада X-RAY и его модификации с электронной педалью газа.
Артикул:
NISI-4630007042749
Размеры посылки в упаковке:
250
x
200
x
50
Вес:
0,6
кг.
Товар в наличии на складе
Количество:

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке электронного корректора дроссельной заслонки Джеттер NISI, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, наличие электронной педали газа.

Сегодня большинство автомобилей в мире оборудовано электронной педалью газа. Это является вынужденной мерой для автомобилей, соответствующих требованиям норм токсичности ЕВРО-4.

Джеттер – электронное устройство для исключения запаздывания открытия дроссельной заслонки двигателя с электронной педалью газа.

На таких автомобилях электронный блок управления двигателем открывает дроссельную заслонку с запаздыванием. В результате старт и разгон автомобиля происходят не так быстро, как ожидаешь от современного автомобиля.

 

Номенклатура применяемости джетторов на ВАЗ

 

Джеттер преобразует электрический сигнал от педали газа и исключает запаздывание открытия дроссельной заслонки. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет подать в цилиндры двигателя больше рабочей смеси, увеличивая мощность на частичных нагрузках и улучшая динамику разгона. На некоторых моделях автомобилей джеттер улучшает разгон до скорости 80 км/час до 10%. Наиболее ощутима отдача от джеттера на оборотах от оборотов холостого хода до значений 3000 – 3500 об/мин.

Джеттер преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и положением дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия.

Вследствие этого заслонка открывается в точном соответствии с заданным положением педали газа и автомобиль выдает запрошенную водителем динамику. При «сбросе» (отпускании педали) газа дроссельная заслонка закрывается сразу.

 

Джеттер устанавливается просто и не требует обслуживания

[youtube url="https://youtu.be/urH9u8qOQoY"]

 

Базовая ценность Джеттера, которую приобретает клиент при покупке и установке джеттера – улучшение динамики автомобиля, его разгонных характеристик, 100% контроль динамики разгона автомобиля.

Выгода – сокращение затрат времени на поездки, во время которых необходима динамичная езда. Время – единственный невосполнимый ресурс каждого человека.

Дополнительная реальная польза – возможность улучшить активную безопасность автомобиля при необходимости совершить резкий маневр, связанный с разгоном (переставка или уход с опасной траектории). Сантиметры, которые при этом позволяет выиграть джеттер уже на первой секунде разгона, могут помочь избежать аварии.

Дополнительная эмоциональная польза – удовольствие от более динамичной езды, обладания высокотехнологичной новинкой.

 

Инструкция по монтажу Джеттера.

[photo_gallery source="media: images/Content_178_img_02_manual_01.jpg,images/Content_178_img_02_manual_02.jpg,images/Content_178_img_02_manual_03.jpg,images/Content_178_img_02_manual_04.jpg"]

 

Преимущества Джеттера по сравнению с конкурентными решениями:

1.По сравнению со штатной комплектацией автомобиля - Угол открытия дроссельной заслонки соответствует положению нажатой педали газа, запаздывание открытия исключено. Улучшается динамика разгона Экономится время на поездку за счет лучшей динамики движения. Появляется возможность более активных маневров в опасных ситуациях. Автомобиль обретает второе дыхание. Приятная, вкусная езда.

2. По сравнению с чип-тюнингом - Джеттер не оказывает никакого влияния на управление системами двигателя и автомобиля за исключением управления положением дроссельной заслонки. Все режимы работы двигателя и систем автомобиля остаются штатными, конструктивно и технологически предусмотренными производителем. Экономия на отсутствии дорогостоящих поломок ввиду перепрограммирования заводской программы управления двигателем. Экономия расхода топлива.

3. Система продажи «money-back» Возможность возврата средств в случае отказа от приобретения. Отсутствие затрат при решении возвратить товар в семидневный срок.

4. По сравнению с отечественными аналогами - Джеттер соответствует требованиям OBD-II. При выходе из строя одного канала управления система диагностики определяет ошибку, для ее устранения автомобиль может доехать до СТО своим ходом. Экономия средств и времени на ремонт при поломке.

5. Джеттер имеет корпус - Прочная конструкция исключает механическую поломку электронной платы при монтаже и в эксплуатации. Исключение затрат на ремонт при механической поломке некорпусированной платы.

6. Электронная плата Джеттера изготовлена по SMD – технологии на роботизированной линии. Высокое качество монтажа, полный контроль качества, надежность в работе. Исключение затрат на ремонт по причине низкого качества платы в эксплуатации.

7. Базовое исполнение джеттера - не требует установки управляющей кнопки, для некоторых моделей существует радиобрелок. Предельная простота установки и демонтажа. Экономия на установке.

8. Трехрежимный джеттер – запоминает последний установленный режим. Нет необходимости во включении нужного режима. Удобство для водителя при начале движения.

ПАСПОРТ УСТРОЙСТВА

[photo_gallery source="media: images/Content_178_img_02_passport_01.jpg,images/Content_178_img_02_passport_02.jpg,images/Content_178_img_02_passport_03.jpg,images/Content_178_img_02_passport_04.jpg"]

 

9. По сравнению с импортными и отечественными аналогами, чип-тюнингом Продуманная конструкция, оптимальная технология изготовления. Высокое качество джеттера, надежная работа. Минимальная цена по сравнению с аналогами и чип-тюнингом.

 

Проведение тест-драйва на автомобиле клиента.

 

Если Вы испытывает сомнение в работоспособности и эффекте Джеттера, предлагаем пройти тест-драйв на семь дней, чтобы Вы смогли попробовать все ситуации, в которых Джеттер улучшает ездовые качества вашего автомобиля.

Через семь дней Вы может вернуть Джеттер и забрать оставленный залог (система «money back»), если на Джеттере нет механических повреждений.

Система «money back» позволяет Вам провести длительный (до 7 дней) тест-драйв Джеттера и вернуть Джеттер, если он по каким-то причинам не устраивает Вас. (Это право предусмотрено законом о защите прав потребителя).

Вы оставляете в залог сумму стоимости Джеттера и устанавливает его на свой автомобиль, чтобы в реальных режимах определить эффект от Джеттера. Условие возврата Джеттера – его работоспособность и отсутствие механических повреждений.

Возврат средств, оставленных в залог клиентом, осуществляется только той компанией, которая продала Джеттер. Обязательно заполняйте анкету возврата Джеттера и пересылайте ее нам, чтобы мы могли улучшить конструкцию и свойства Джеттера.

 

Часто задаваемые вопросы от клиента и ответы на них

 

Модельный ряд Джеттеров, маркировка, применяемость.

Джеттеры выпускались в двух вариантах применения – для механической и автоматической КПП. Буква М в маркировке означает применяемость для механической КПП, А – для АКПП.

В настоящее время джеттеры выпускаются в универсальном исполнении и при установке могут быть запрограммированы для работы с МКПП или АКПП. Порядок программирования приведен в инструкции.

Модельный ряд Джеттеров, маркировка и применяемость приведены в каталоге продукции. На коробке Джеттера наклеена этикетка, на которой указан артикул и штрих-код (EAN-13 серии 463).

На корпусе Джеттера наклеена контрольная этикетка со штрих-кодом, артикулом и индивидуальным номером устройства. Пример индивидуального номера – OPL A D 11 015. Индивидуальный номер должен быть записан в гарантийный талон при продаже устройства конечному клиенту. Это исключит подмены в эксплуатации.

Варианты исполнения.

 

Джеттер сертифицирован (Сертификаты РОСС RU.AB44.B00236 от 14.12.2009 г. и РОСС.RU.AB44.H01054 от 19.10.2012 г.). На джеттер дается гарантия сроком 1 год с даты продажи. Гарантийный талон вкладывается в каждую коробку с джеттером.

Но все же, во избежание некорректного вмешательства в работу автомобиля, следует рекомендовать установку джеттера опытным специалистом.

 

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: NISI, 4630007042749.

Лада X-RAY.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно установить электронный корректор дроссельной заслонки Джеттер NISIна автомобиль Лада X-RAYс электронной педалью газа.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

С этим товаром покупают
Перейти на мобильную версию сайта
Да, перейти Остаться на основной версии
Товары с желтым ценником – это очень-очень выгодное предложение !