Электробензонасос 21800-1139009 на ВАЗ Веста

Артикул:
21800-1139009
Вес:
1,35
кг.
Размеры посылки в упаковке:
200
x
250
x
300
Количество:
Доступно
6 500
руб.
5 944
руб.
выгода
556 руб.
Товар в наличии на складе

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке топливного насоса Лада Веста / Lada Vesta, в строке "Комментарий" указывайте, модель вашего автомобиля, год выпуска.

 

Насос топливный электрический в сборе, чаще всего заменяется следующими терминами: модуль электробензонасоса (МЭБН), бензонасос электрический в сборе, электробензонасос в сборе. Поэтому, если вы услышите эти термины, то знайте, что речь идёт об одном и том же.

 

Топливная система Lada VESTA / Лада Веста и XRAY отличается от аналогичных систем других автомобилей Лада (например, Гранты, Калины или Приоры) и больше похожа на конструкцию Renault Logan 2009 года.

 

 

Lada Vesta

Lada XRAY

Топливо (по ГОСТ Р 51866-2002

«Премиум Евро-95»

Емкость топливного бака (реальная), л

55

50

Топливный модуль

8450008680 / 21800113900900

17202 2047R

Топливная рампа (двигателей ВАЗ-21129 и 21179/H4M)

2190-11139009

Рабочее давление топлива в топливной рампе, кПа (bar)

364-400 (3,7-4,0)

Топливные форсунки

н.д.

 

 

На автомобилях семейства Lada VESTA / Лада Веста и XRAY применяется система подачи топлива с бессливной топливной рампой. Функцией системы подачи топлива является обеспечение подачи необходимого количества топлива в двигатель на всех рабочих режимах. Топливо подается в двигатель форсунками, установленными во впускной трубе.

 

У Lada VESTA / Лада Веста и XRAY отсутствует выносной топливный фильтр, который все привыкли видеть возле бензобака.

 

Модуль электробензонасоса (МЭБН) 21800-1139009 / 8450008680 турбинного типа, установленный в топливном баке, подает топливо через топливные трубки на рампу форсунок. Встроенный в электробензонасос регулятор давления топлива поддерживает давление топлива, подаваемого на форсунки, в пределах 364...400 кПа в зависимости от режима работы двигателя.

 

Content 438 img 01

 

Электробензонасос включается контроллером через реле. При включении зажигания контроллер запитывает реле на 2 секунды для создания необходимого давления топлива в рампе форсунок. Контроллер включает топливные форсунки последовательно. Каждая из форсунок включается через каждые 720° поворота коленчатого вала.

 

Сигнал контроллера, управляющий форсункой, представляет собой импульс, длительность которого соответствует количеству топлива, требующегося двигателю. Этот импульс подается в определенный момент поворота коленчатого вала, который зависит от режима работы двигателя.

Подаваемый на форсунку управляющий сигнал открывает нормально закрытый клапан форсунки, подавая во впускной канал топливо под давлением. Количество подаваемого топлива пропорционально времени, в течение которого форсунки находятся в открытом состоянии (длительность импульса впрыска). Контроллер поддерживает оптимальное соотношение воздух / топливо путем изменения длительности импульсов.

 

Увеличение длительности импульса впрыска приводит к увеличению количества подаваемого топлива при постоянном расходе воздуха (обогащение смеси). Уменьшение длительности импульса впрыска приводит к уменьшению количества подаваемого топлива при постоянном расходе воздуха (обеднение смеси).

 

Топливный насос (МЭБН) погружного типа 21800-1139009 / 8450008680 установлен в бензобаке, смазывается и охлаждается топливом. Для доступа к нему необходимо поднять подушку заднего сиденья.

 

Content 438 img 02

 

На входном патрубке топливного насоса установлен сетчатый фильтр. Топливный насос объединен с датчиком указателя уровня топлива и регулятором давления топлива (установлен в крышке) в единый узел - топливный модуль (электробензонасос). Топливо из насоса (через выходной патрубок) поступает в топливный фильтр. Очищенный бензин вновь по топливопроводу и через тройник подводится к входному патрубку топливного модуля и далее подается в топливную рампу. Избыточное количество топлива стравливается через регулятор давления в бак.

 

Content 438 img 03

 

Электробензонасос турбинного типа 21800-1139009 / 8450008680 Lada VESTA / Лада Веста обеспечивает подачу топлива из топливного бака через магистральный топливный фильтр на рампу форсунок.

 

Регулятор давления топлива - перепускной клапан, который поддерживается в системе рабочее давление, необходимое для правильной работы системы впрыска.

 

Перед обслуживанием топливной аппаратуры Lada VESTA / Лада Веста необходимо сбросить давление в системе подачи топлива.

 

  1. Включить нейтральную передачу, затормозить автомобиль стояночным тормозом.
  2. Извлечь предохранитель F26 (15А) из монтажного блока.
  3. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива.
  4. Включить стартер на 3 с для стравливания давления в трубопроводах. После этого можно безопасно работать с системой подачи топлива.
  5. После стравливания давления и завершения работ вставить предохранитель F26 (15А) в монтажный блок.

 

Из-за некачественного бензина и присадок, внутренние электро механизмы разъедает. При работе на сухую перегрев и стирание щеток. Срок службы бензонасоса очень большой.

 

УКАЗАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ МЭБН 21800-1139009 / 8450008680

 

  1. Применение особого инструмента при замене модуля не требуется.
  2. При монтаже и демонтаже запрещается травмировать рычаг датчика уровня топлива.
  3. Все работы по обслуживанию, демонтажу и монтажу модуля проводить при отключенной аккумуляторной батарее автомобиля.
  4. Перед отсоединением топливной магистрали от модуля необходимо сбросить давление в системе топливоподачи.
  5. Для продления срока службы фильтра/ встроенного в модуль, перед установкой модуля необходимо очистить топливный бак от сорных частиц и осадка.
  6. Во избежание перегрева насоса модуля и для исключения возникновения вероятности возгорания паров бензина в топливном баке запрещается работа модуля без топлива более 30 с.

 

Никогда не допускайте полной выработки топлива, так как это может привести к преждевременному износу и выходу из строя электробензонасоса.

Если зажигание включалось три раза без прокрутки двигателя, то следующее включение реле электробензонасоса возможно только с началом прокрутки.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 8450008680, 21800113900900.

Лада Веста / Lada Vesta.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить топливный насос в сборе на автомобиле семейства Лада Веста.

С интернет - Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

 

Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !

 

Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !

 

Удачных Вам покупок !

Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы

 

Доступна Оплата кортой на сайте через "ПАО СБЕР БАНК" за выбранный товар и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ - а за доставку оплатить при получении товара

 

Так же есть вариант перевода Сбер Online, Tinkoff, AlfaBank и другие - при таком способе оплаты Вы экономите комиссию за перевод денежных средств

 

 

Удачных Вам покупок !

Уважаемые покупатели если Вы приняли решение вернуть товары купленные в нашем интернет магазине - Вам полезно будет знать !

 

Срок возврата товара надлежащего качества составляет 14 дней с момента получения товара.

 

Возврат переведённых средств, производится на ваш банковский счёт в течение 5-30 рабочих дней (срок зависит от банка, который выдал вашу банковскую карту).

 

Удачных Вам покупок !

Ваш город - Тольятти,
угадали?
Есть вопросы?
Мы готовы на них ответить!