Форсунка топливная DEKA на X-Ray, Vesta , Largus двигатель Н4М (1,6L, 16V)

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке форсунки топливной  166008992R / H8201488661 / H239P02891  в автомобили LADA X-Ray / ЛАДА Иксрей, LARGUS / Ларгус / ВАЗ 4601,  VESTA / Веста  с двигателем Н4М (1,6L, 16V), в строке "Комментарий" указывайте модель Вашего автомобиля, год выпуска, количество клапанов, объём двигателя, какой фирмы  установлены форсунки ("CONTINENTAL ", "BOSCH " или  "siemens ").

         Двигатель Renault HR16, который собирается на АвтоВАЗе объемом 1,6 литра и мощностью  114 л.с. с индексом H4m. Сначала этот мотор ставили на Lada XRAY, а затем он появился под капотом седана Lada Vesta  / Лада Веста.

          В блоке цилиндров установлено два распредвала и четыре клапана на каждый цилиндр. Привод распредвалов осуществляется бесшумной цепью с автоматическим натяжителем, которая рассчитана на весь срок службы мотора.

         Тепловые зазоры в приводе клапанов регулируются подбором толкателей (гидрокомпенсаторы отсутствуют). Масляный насос находится в верхней части поддона двигателя, и приводится цепью. Основной и дополнительный каталитические нейтрализаторы расположены в приемной трубе.

         Двигатель HR16DE / H4M оборудован системой автоматического изменения фаз газораспределения, которая улучшает наполнение цилиндров двигателя на всех режимах работы. Для этого фазорегуляторы поворачивают звездочки распредвалов впускных клапанов относительно самих валов. Фазорегуляторами управляет гидропривод, в котором используется давление масла их системы смазки двигателя. Поступлением масла управляет электромагнитный клапан изменения фаз, который, в свою очередь управляет ЭБУ (электронный блок управления двигателем).

         Вспомогательные агрегаты (генератор и насос системы охлаждения, компрессор кондиционера) приводятся в действие поликлиновым ремнем. На каждый цилиндр ставятся по две форсунки, повысилась экономия топлива, немного увеличилась мощность, снизились холостые обороты.

Таким образом, можно выделать основные преимущества этого силового агрегата HR16DE / H4M:

- цепной привод ГРМ (нет необходимости в замене);

- есть система автоматического изменения фаз газораспределения;

- две форсунки на цилиндр.

Недостатки:

- отсутствие гидрокомпенсаторов (придется регулировать клапана каждые 80 тыс.к.м.);

- замена свечей - со снятием впускного коллектора.

         По уровню токсичности двигатель HR16DE / H4M отвечает требованиям на уровне норм Евро 5, в конструкции ДВС предусмотрен каталитический нейтрализатор.

1 - топливная трубка;

2 - колодки жгута проводов к форсункам;

3 - топливная рампа;

4 - болты крепления топливной рампы.

         Клапанная форсунка, чаще всего заменяется следующими терминами: форсунка, инжектор,  форсунка электромагнитная, электромагнитный клапан, форсунка бензиновая, форсунка топливная. Поэтому, если вы услышите эти термины, то знайте, что речь идёт  об одном и том же.

         Форсунка (инжектор) - управляемый электромагнитный клапан, обеспечивающий дозированную подачу топлива, превращая топливо в аэрозоль, подавая его в камеру сгорания. Существуют форсунки для центрального (одноточечного, моно) и для распределённого (многоточечного) впрыска.

         Форсунка 166008992R /  H8201488661 / H239P02891  системы распределенного впрыска представляет собой электромагнитное устройство, дозирующее подачу топлива под давлением во впускную трубу двигателя.

         Форсунки  закреплены на рампе с помощью клипс. Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами. Контроллер управляет электромагнитным клапаном форсунки, который пропускает топливо через направляющую пластину, обеспечивающую распыление топлива.

         Направляющая пластина имеет отверстия, которые направляют топливо, образуя конический факел. Факел топлива направлен на впускной клапан. До попадания топлива в камеру сгорания происходит его испарение и перемешивание с воздухом.

Форсунка, у которой произошел прихват клапана в частично открытом состоянии, вызывает потерю давления в рампе форсунок после выключения электробензонасоса, поэтому на некоторых двигателях будет наблюдаться увеличение времени прокрутки. Кроме того, форсунка с прихваченным клапаном может вызвать калильное зажигание, т.к. некоторое количество топлива будет попадать в двигатель после того, как он заглушён.

         Топливная рампа – фирмы Renault. Форсунки – увеличенной производительности, факел распыла оптимизирован под рабочий процесс двигателя HR16DE / H4M.

         Блок управления - электронный блок, управляющий системой впрыска, в частности работой форсунок. Топливо подаётся к форсунке под определённым (зависящим от режима работы двигателя) давлением. Электрические импульсы, поступающие на электромагнит форсунки от блока управления, приводят в действие игольчатый клапан, открывающий и закрывающий канал форсунки. Количество распыляемого топлива пропорционально длительности импульса, задаваемой блоком управления.

Форма и направление распыляемого факела играют существенную роль в процессе смесеобразования и определяются количеством и расположением распылительных отверстий.

         Форсунки 166008992R /  H8201488661 / H239P02891крепятся к топливной рампе на двигателе HR16DE / H4M.  Верхний и нижний концы форсунок герметизируются уплотнительными кольцами, которые требуется заменять при каждом снятии.

Особенности изделия:

         Форсунка электромагнитная  166008992R /  H8201488661 / H239P02891  обеспечивает дозированную подачу топлива, превращая топливо в аэрозоль, подавая его в камеру сгорания.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 166008992R H8201488661, H239P02891

LADA X-Ray / ЛАДА Иксрей, LARGUS / Ларгус / ВАЗ 4601,  VESTA / Веста  с двигателем HR16DE / H4M.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как проявляется неполадка форсунки (инжектора) у  автомобиля семейства ВАЗ.

Как самостоятельно заменить форсунку (инжектора) на  автомобиле семейства Lada X-Ray с двигателем Н4М.

С интернет - Магазином Дискаунтер   AvtoAzbuka   затраты на ремонт будут минимальными.

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.