Гидроагрегат АБС 21230-3538010 (оригинал) на Lada Niva Travel, Chevrolet Niva

Добросовестным покупателям !!! В связи с участившимися случаями мошенничества, со стороны Заказчика. Любое повреждение пломбы на ЭБУ, вскрытие ЭБУ без письменного согласия с Поставщиком, автоматически снимает гарантию на изделие. Претензии не Принимаются. Каждое ЭБУ (электронный блок управления, контроллер) при отправке Заказчику проходит проверку (Тестирование).

 

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке оригинального гидроагрегата АБС 21230-3538010-10-0 / 8450085205 на автомобиль Lada Niva Travel / Лада Нива Тревел, Шевроле Нива / Chevrolet Niva, в строке "Комментарий" указывайте модель Вашего автомобиля, год выпуска и количество клапанов, объем двигателя.

 

         Комплектация Lada Niva Travel / Лада Нива Тревел, Шевроле Нива / Chevrolet Niva включает в себя пакет безопасности — это фронтальные подушки безопасности и АБС. С одной стороны этим сейчас никого не удивишь, но для отечественного автомобиля, которым является Шеви Нива, это уже что-то.

 

         Система автоматической разблокировки тормозов (ABS-система), предназначена для повышения устойчивости автомобиля в условиях резкого торможения или при движении в плохих дорожных условиях. Это обеспечивается тем, что давление в контуре тормозов регулируется в зависимости от скорости вращения колес, регистрируемой датчиками.

 

 

1. Гидроагрегат АБС (незаполненный), Арт. 21230-3538010-10 / 8450085205;

 

1. Гидроагрегат АБС (заполненный), Арт. 8460003959;  

2. Кронштейн гидроагрегата, Арт. 21230-3538300-10;     

3.  Демпфер гидроагрегата, Арт. 11180-3538324-00;        

4.  Датчик скорости переднего колеса, Арт. 21230-3538350-10;

5. Датчик скорости заднего колеса правый, Арт. 21230-3538370-10;

5. Датчик скорости заднего колеса левый, Арт. 21230-3538371-10;

6. Болт М6х12, Арт. 00001-0038360-21;

7.  Кронштейн жгута датчика скорости, Арт. 21700-3538434-00;

8. Гайка М5х13 закладная, Арт. 00001-7504631-00;

9.  Кронштейн датчика скорости переднего колеса правый, Арт.        21230-3538410-01;

9. Кронштейн датчика скорости переднего колеса левый, Арт. 21230-3538411-01;

9. Кронштейн датчика скорости переднего колеса левый, Арт. 8450107876;       

9. Кронштейн датчика скорости переднего колеса правый, Арт. 8450107877.

 

         Антиблокировочная система тормозов является частью рабочей тормозной системы автомобиля и предназначена для автоматического регулирования степени проскальзывания колес в направлении их вращения во время торможения за счет изменения давления тормозной жидкости в рабочих тормозных цилиндрах с целью предотвращения потери управляемости и устойчивости автомобиля и повышения эффективности торможения.

 

         АБС также выполняет функции распределения тормозных сил по осям автомобиля и распределения тормозных сил по бортам автомобиля при торможении в повороте.

 

Конструкция АБС автомобиля Шевроле Нива / Chevrolet Niva состоит из следующих основных узлов:

 

- двух датчиков скорости передних колес;

- двух датчиков скорости задних колес;

- двух роторов передних колес. Ротор переднего колеса входит в состав наружного шарнира;

- двух роторов задних колес. Ротор заднего колеса входит в состав полуоси;

 

        Блок управления системы 21230-3538010-10-0 / 8450085205 смонтирован под передней перегородкой кузова, блок управления системы Bosch смонтирован в актюаторе. На блок поступают сигналы от выключателя сигнала торможения и датчиков скорости каждого колеса. Эти сигналы являются исходными данными для регулировки давления в гидроприводе данного колеса. Блок управления также обладает функцией самодиагностики и запоминания отказов. Протестирован АВТОВАЗом и соответствует высоким требованиям марки LADA.

 

 

         Гидроагрегат 21230-3538010-10-0 / 8450085205 конструктивно состоит из электронного блока управления и гидромодулятора, содержащего электромагнитные клапаны, возвратный насос и электродвигатель возвратного насоса.

 

         Датчики скорости колес вырабатывают сигналы о скорости каждого колеса автомобиля, которые передаются в электронный блок управления гидроагрегата.

 

В основу работы колесных датчиков положен принцип электромагнитной индукции.

 

         При вращении колеса мимо датчика проходят зубцы и впадины специального ротора и наводят в обмотке датчика электрический сигнал, частота которого пропорциональна угловой скорости колеса и количеству зубцов на роторе.

 

         Электронный блок управления производит логическую обработку сигналов о скорости колес и, в зависимости от их состояния (чрезмерное ускорение или замедление колеса), направляет управляющие команды к гидромодулятору.

 

         Гидромодулятор по полученным командам, включая или отключая электромагнитные клапаны, снижает, повышает или удерживает постоянным давление тормозной жидкости в колесных тормозных цилиндрах, обеспечивая тем самым оптимальное регулирование тормозных сил.

 

 

         При снижении давления излишняя тормозная жидкость перекачивается возвратным насосом в главный тормозной цилиндр.

 

         Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (АБС) загорается на короткое время желтым светом при включении зажигания. Это свидетельствует о выполнении самотестирования и работоспособности лампы индикации.

 

В системе возможно наличие неисправностей, если:

 

- лампа не загорается при включении зажигания;

- загорается и не гаснет;

- загорается во время движения.

 

         Загорание лампы АБС, за исключением самотестирования при включении зажигания, свидетельствует о неработоспособности АБС. При этом работа гидравлического привода тормозов не нарушается, но тормоза в автомобиле будут работать так, как если бы АБС в автомобиле не было.

 

         Загорание лампы электронного распределения тормозных сил всегда происходит одновременно с контрольной лампой АБС.

 

Одновременное загорание лампы АБС и лампы электронного распределения тормозных сил, за исключением самотестирования при включении зажигания, свидетельствует об отказе всех функций АБС.

 

         При отказе системы загорается контрольная лампа на панели приборов, а в память заносится код отказа, который можно считать и определить характер неисправности или неисправный узел.

 

Для просмотра кодов неисправностей и параметров АБС используется диагностический прибор ДСТ-2, 10,12 с соответствующей прошивкой.

 

Перечень кодов неисправностей АБС, отображаемых диагностическим прибором:

 

Код - Описание кода

С0035 - Неисправность датчика скорости переднего левого колеса

С0040 - Неисправность датчика скорости переднего правого колеса

С0045 - Неисправность датчика скорости заднего левого колеса

С0050 - Неисправность датчика скорости заднего правого колеса

С0060 - Неисправность цепи впускного клапана переднего левого колеса

С0065 - Неисправность цепи выпускного клапана переднего левого колеса

С0070 - Неисправность цепи впускного клапана переднего правого колеса

С0075 - Неисправность цепи выпускного клапана переднего правого колеса

С0080 - Неисправность цепи впускного клапана заднего левого колеса

С0085 - Неисправность цепи выпускного клапана заднего левого колеса

С0090 - Неисправность цепи впускного клапана заднего правого колеса

С0095 - Неисправность цепи выпускного клапана заднего правого колеса

С0110 - Неисправность цепи мотора помпы гидромодуля

С0121 - Неисправность цепи реле клапанов

С0161 - Неисправность цепи переключателя тормозов

С0245 - Ошибка частоты датчика скорости колеса

С0550 - Неисправность ЭБУ

С0800 - Неисправность цепи питания устройства

С0640 - Некорректно запрограммирована информация в EEPROM или дефектна ячейка EEPROM

 

         При обнаружении кодов неисправностей С0035, С0040, С0045 и С0050 проверьте электрические цепи к соответствующему ДСК на обрыв и замыкание, проверьте напряжение питания соответствующего ДСК (U пит ДСК ≥ 0,8 U пит ЭБУ).

 

При обнаружении кода неисправности С0110 проверьте напряжение питания на контакте 1 колодки жгута к гидроагрегату.

При обнаружении кода неисправности С0121 проверьте напряжение питания на контакте 25 колодки жгута к гидроагрегату.

При обнаружении кода неисправности С0161 проверьте электрическую цепь к выключателю сигнала торможения на обрыв и замыкание.

На контакте 30 колодки жгута к гидроагрегату должно быть:

входное напряжение низкого уровня не более 0,3 U пит;

входное напряжение высокого уровня не менее 0,8 U пит.

При обнаружении кода неисправности С0245 проверьте надежность крепления ДСК и зазоры между ДСК и ротором.

Зазор между датчиком скорости переднего колеса и зубцами ротора переднего колеса должен быть 0,72-1,33 мм.

Зазор между датчиком скорости заднего колеса и зубцами ротора заднего колеса должен быть 0,13-1,12 мм.

При обнаружении кода неисправности С0800 проверьте напряжение питания на контакте 28 колодки жгута к гидроагрегату. Оно должно быть в пределах (10-16) В.

При обнаружении кодов неисправностей С0060, С0065, С0070, С0075, С0080, С0085, С0090, С0095, С0550, замените гидроагрегат.

 

Неисправность, соответствующая коду С0640, не является критической. В случае ее возникновения допускается дальнейшая эксплуатация автомобиля.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21230-3538010-10-0, 8450085205,   21230353801010.

Lada Niva Travel / Лада Нива Тревел, Шевроле Нива / Chevrolet Niva.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить блок АБС на автомобиле семейства Нива Шевроле.

С интернет – Магазином  AvtoAzbuka  затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

 

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.