Уважаемые клиенты. Наши курьеры соблюдают все меры предосторожности и профилактики - маски, перчатки и дезинфекция.

Главный тормозной цилиндр на ВАЗ Гранта, Калина 2, Датсун с АБС без ESP

Главный тормозной цилиндр на ВАЗ Гранта, Калина 2, Датсун с АБС без ESP
Главный тормозной цилиндр ВАЗ 1118-20, устанавливается на автомобили семейства Лада Granta, Kalina 2, Datsun, и их модификаций с ABS без ESP. под диаметр 9 мм и 11 мм
Артикул:
1118-3505010-20
Размеры посылки в упаковке:
200
x
115
x
85
Вес:
0,245
кг.
Товар в наличии на складе
Количество:

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке главного тормозного цилиндра ВАЗ 1118-20  с диаметр резьбы отверстий для штуцеров тормозных трубок 9мм и 11мм, в строке "Комментарий" с АБС или без, с ESP или без, указывайте модель  и год выпуска Вашего автомобиля.

 

         Тормозная система автомобиля сегодня – это сложнейшая система механических и электронных узлов и деталей, которые предназначены для замедления движения или остановки транспортного средства. Тормоза — это наша безопасность, поэтому своевременное обслуживание и ремонт тормозной системы – по умолчанию приоритетное понятие.

 

 

         Главный тормозной цилиндр ВАЗ 1118-3505010-20 предназначен для преобразования механического усилия на педаль тормоза, в давление жидкости в системе и обеспечения эффективного замедления автомобиля Лада Гранта  / Granta,   Калина 2 / Kalina 2, Датсун / Datsun с АБС без ESP с диаметром резьбы отверстий для штуцеров тормозных трубок 9мм и 11мм. Эффективное функционирование тормозной системы обеспечивается только при условии применения специальной тормозной жидкости, которая не сжимается и имеет высокую температуру кипения.

 

Как определить, подойдет ли Вам ГТЦ:

 

1. На Вашем автомобиле должен быть ABS и не должно быть ESP;

2. Сравнить диаметр отверстий под штуцеры тормозных трубок. Они должны быть 9мм и 11мм.

3. Если пункты 1 и 2 совпадают - ГТЦ подойдет на Ваш автомобиль.

4. Во всех остальных случаях ГТЦ не подойдет.

 

         Ремонт главного тормозного цилиндра естественным образом подразумевает знание его устройства. Являясь главным механизмом, приводящим в действие тормоза, главный тормозной цилиндр, по сути, устроен просто. Как и всё гениальное.

 

 

         Основными компонентами его являются: поршни, приводящие в действие контуры передних и задних тормозов, возвратные пружины и уплотнительные кольца. Главный тормозной цилиндр работает в паре с вакуумным усилителем. Главный тормозной цилиндр прикреплен к корпусу вакуумного усилителя фланцем на двух шпильках.

 

         Первым признаком того, что главный цилиндр 1118-3505010-20 не в порядке, является низкая эффективность торможения либо слишком мягкий ход педали тормоза. Значит, пришла пора провести тщательную диагностику тормозной системы. И начать нужно с главного тормозного цилиндра.

 

 

Перед тем, как начинать ремонт тормозного цилиндра, необходимо знать, что узлы первичного и вторичного поршней не разбираются, а меняются в сборе новыми.

 

         На неисправности тормозов влияют многие факторы, и не факт, что причина кроется в главном цилиндре. Диагностика тормозов может подвести Вас к необходимости проводить ремонт переднего тормозного цилиндра или ремонт заднего тормозного цилиндра.

 

 

         Проверка начинается с корпуса. В первую очередь проверяют следы подтекания тормозной жидкости на корпусе цилиндра, затем наличие трещин самого корпуса.

 

         Затем переходят к проверке состояния уплотнительных элементов цилиндра. Уплотнители разбухли, значит приступаете к промывке главного тормозного цилиндра. Промывку нужно осуществлять спиртом. Виной всему является, скорее всего, неподходящая тормозная жидкость. Либо её сильное загрязнение.

 

Любой ремонт главного тормозного цилиндра подразумевает полную замену резино-технических изделий.

 

         Для обеспечения максимальной надежности системы и повышения уровня безопасности, практически на всех современных автомобилях устанавливаются двухсекционные главные цилиндры, которые делят систему на два практически независимых контура. Двухсекционный тормозной цилиндр обеспечивает полное или частичное сохранение работоспособности тормозной системы в случае потери герметичности какого-либо контура.

 

В случае возникновения утечки тормозной жидкости в одном из контуров, другой контур будет продолжать работать. Второй поршень начинает перемещаться, обеспечивая срабатывание тормозных механизмов во втором контуре. В этом случае ход тормозной педали тоже увеличится, за счет «холостого» хода первого поршня. Однако, несмотря на увеличение хода, при условии правильной регулировки механизма, тормозная система обеспечит эффективное замедление автомобиля.

 

В гидравлической системе применяется только тормозная жидкость типа ДОТ -3, 4, которая имеет глубокую проникающую способность и не разъедает резиновые уплотнительные кольца.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 11180350501020.

 

Лада Гранта  / Granta,   Калина 2 / Kalina 2, Датсун / Datsun с АБС без ESP с диаметром резьбы отверстий для штуцеров тормозных трубок 9мм и 11мм.

 

Проверяйте уровень тормозной жидкости в бачке, особенно перед дальней поездкой. Используйте только тормозную жидкость. Смывайте пыль или промывайте цилиндры только специальными очищающими жидкостями или, например, метиловым спиртом, но ни в коем случае не бензином или маслом.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить главный тормозной цилиндр ВАЗ 1118 на автомобиле семейства Лада Гранта.

С интернет – Магазином  AvtoAzbuka  затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

 

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

С этим товаром покупают
Перейти на мобильную версию сайта
Да, перейти Остаться на основной версии
Товары с желтым ценником – это очень-очень выгодное предложение !