Картер сцепления КПП JH3-514 8450039169 на Лада Веста
Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке корпуса сцепления 8450039169 / 21808-1601015 для КПП Renault JH3-514 на автомобиль автомобили Лада Веста / Vesta, Икс Рей / XRAY "Комментарий" указывайте какая часть: картер сцепления, картер коробки передач или задняя крышка картера коробки передач, модель Вашего автомобиля, год выпуска, на какой привод переключения передач (тягами или тросами).
Двигатель автомобиля, так же как и все двигатели внутреннего сгорания, развивает мощность и крутящий момент в сравнительно узком диапазоне оборотов. При уменьшении числа оборотов двигателя мощность уменьшается.
Силовая передача позволяет уменьшать число оборотов ведущего моста по отношению к числу оборотов коленчатого вала двигателя, увеличивая тяговое усилие. Чем выше тяговое усилие, тем меньше скорость движения.
Во время езды на автомобиле возникает необходимость применять различные скорости движения и разные тяговые усилия. Так, например, при движении по глубокому песку скорость незначительна, а для преодоления сопротивления дороги необходимо довольно большое тяговое усилие. Большое тяговое усилие требуется также при трогании автомобиля с места и преодолении крутых подъемов. Напротив, при движении по дороге с твердым по крытием нужно небольшое тяговое усилие, а скорость движения может быть большой.
Для увеличения или уменьшения тягового усилия на ведущем мосте при неизменной величине крутящего момента на валу двигателя в силовой передаче автомобиля используется коробка передач.
Ввиду того, что двигатели различных моделей автомобиля имеют различную мощность, то, конечно, и передаточные числа отдельных передач, а, следовательно, и числа зубьев зубчатых колёс другие. Однако принцип работы коробок передач одинаковый, и операции по разборке, сборке и ремонту в общем аналогичны.
Назначение коробки передач — обеспечить дальнейшее преобразование крутящего момента по величине и направлению в соответствии с нагрузкой на автомобиль, а также создать возможность работы двигателя на холостом ходу.
Коробка переключения передач Renault JH3-514, которая устанавливалась на Ладу Веста / Lada Vesta до сентября 2016 года, выполнена по двухвальной схеме с пятью передачами переднего хода и одной – задней, с синхронизаторами на все передачи переднего хода и объединенные с дифференциалом и главной передачей.
На автомобиль, в зависимости от комплектации, устанавливались пятиступенчатые коробки передач Renault JH3-514 и JR5-515 в паре с двигателями ВАЗ-21129, 21179, а также ВАЗ-21809 (с 2018 г).
Коробка передач JH3:
1 — задняя крышка КПП; 2 — кронштейн троса сцепления; 3 — вилка сцепления; 4 — картер КПП; 5 — штуцер сапуна; 6 — механизм переключения передач; 7 — полость для датчика скорости; 8 — вал правой полуосевой шестерни дифференциала; 9 — картер сцепления Арт. 8450039169 / 21808-1601015; 10 — первичный вал; 11 — пыльник; 12 — держатель для электропроводов; 13 — крышка маслозаливная; 14 — корпус внутреннего шарнира приводного механизма левого колеса; 15 — выключатель света заднего хода
Основной принцип работы КПП везде одинаков, суть которого заключается в попарном соединении шестерен, которые имеют разное число зубьев. При этом передаваемый шестернями крутящий момент изменяется пропорционально передаточному числу, т.е. отношению чиста зубьев ведомой шестерни к числу зубьев ведущей.
Коробка передач Renault JH3-514 идентична коробке JH1 (логан 1,4) и коробке JH 5 которая устанавливается на Ларгус. Отличие кроется только в картере сцепления. Все остальное, в том числе и главная передача — идентичны.
Визуально КПП состоит из 3-х частей: картер сцепления 8450039169 / 21808-1601015, картер самой КПП, задняя крышка картера КПП 8200297214.
Особенность коробки — КПП объединена с дифференциалом и главной передачей.
В коробку передач Renault JH3-514на заводе заливают масло: Elf Tranself TRJ 75W80 или Elf Tranself NFJ 75W80, рассчитано на весь срок службы автомобиля.
С одной стороны, такому можно только порадоваться, с другой же стороны — нет ничего вечного. Поэтому, вопреки рекомендациям завода-изготовителя, мы настоятельно рекомендуем производить замену масла каждые 70-100 тыс.км.
Необходимо следить за уровнем масла в КПП, уровень не должен быть ниже нижней кромки заливного отверстия, в противном случае начнется масляное голодание шестерней передач.
Наличие символов GFL13 в VIN-коде автомобиля, говорит о коробке передач JH.
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21808160101500. 8450039169, 21808-1601015-00.
Лада Веста / Vesta, Икс Рей / XRAY, Датсун / Datsun с КПП JH3-514.
Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !
Как самостоятельно заменить картер сцепления на автомобиле семейства Лада Веста с КПП JH3-514.
С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.
Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.
Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !
Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !
Удачных Вам покупок !
Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы
Доступна Оплата кортой на сайте через "ПАО СБЕР БАНК" за выбранный товар и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ - а за доставку оплатить при получении товара
Так же есть вариант перевода Сбер Online, Tinkoff, AlfaBank и другие - при таком способе оплаты Вы экономите комиссию за перевод денежных средств
Удачных Вам покупок !
Уважаемые покупатели если Вы приняли решение вернуть товары купленные в нашем интернет магазине - Вам полезно будет знать !
Срок возврата товара надлежащего качества составляет 14 дней с момента получения товара.
Возврат переведённых средств, производится на ваш банковский счёт в течение 5-30 рабочих дней (срок зависит от банка, который выдал вашу банковскую карту).
Удачных Вам покупок !
}} "Цилиндр главный тормозной 21902-3505010-00 на Гранта, Калина 2, Датсун 21902-3505010-00")
}} "Скоба суппорта переднего колеса 410155115R на ВАЗ Икс Рэй 410155115R")
}} "Датчик аварийного давления масла ДВС (1-конт.) на Икс Рей, Ларгус, Веста 252405053R")
}} "Блок управления АБС (гидроагрегат) на ВАЗ Гранта, Калина, Приора 21900-3538010-00")
}} "Колодки тормозные передние комплект (16 клапанов) на ВАЗ Веста, Ларгус 8200432336")
}} "Гидроагрегат АБС 8450031667 на Лада Веста 8450031667")
}} "Цилиндр главный тормозной 460111938R на X-Rey, Веста, Renault Логан 2, Сандеро 460111938R")
}} "Гидроагрегат АБС 8450021150 Lada XRAY (хэтчбек, CROSS) с 2015 - н. в. 8450021150")
}} "Главный тормозной цилиндр на ВАЗ Гранта, Калина 2, Датсун с АБС без ESP 1118-3505010-20")
}} "Барабан тормозной задний (чугун) на ВАЗ 2108, Приора, Калина, Гранта 2108-3502070ч")
}} "Сцепления W12215C в сборе на Vesta, X-RAY 1.8 AMT, MT 16 21179-1601085-00")
}} "Ремкомплект на тросовый привод КПП для Лада Веста 8450030517РК")
}} "Шестерня 5 передачи стандартного ряда (0,756) (41х31) Лада Ларгус, Иксрей 8200607981 / 8200611301")
}} "Трос переключения передач КПП на ВАЗ Гранта, Калина 2 21901-1703113-09")
}} "Кронштейн троса переключения передач Гранта, Калина 2, Приора, Датсун 21901-1703243-00")
}} "Шестерня заднего хода с осью (МКПП JH3 и JR5) на ВАЗ Веста, Ларгус, Икс Рей 8200073108A")
}} "Шестерня 1 передачи с многоконусным синхронизатором тросиковая Калина 1118-1701270-2180-1701112/1110 /1302")
}} "Цилиндр сцепления 306104118R (главный) на ВАЗ Икс Рэй 306104118R")
}} "Ремкомплект на тросовый привод КПП на ВАЗ Приора, Гранта, Калина 2, Датсун 21901-1703113-20РК")
}} "Шестерня 5 передачи стандартного ряда (0,795) (39х31) Лада Ларгус, Иксрей 8200611297 / 8200607978")