Коленчатый вал на двигатель 21179 (L1,8, 122 л.с.) на Веста, Икс Рей

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке коленчатого вала 21177-1005020-00 двигателя ВАЗ 21179 (L1,8, 122л.с.) Лада Веста / Lada Vesta , LADA XRA-Y / Лада Икс Рей, в строке "Комментарий" указывайте объем двигателя и количество клапанов, модель и год выпуска вашего автомобиля.

Новый двигатель ВАЗ 21179 на Лада Веста / Lada Vesta , LADA XRA-Y / Лада Икс Рей объемом 1,8 литра мощностью 122 л.с. стал настоящим открытием для российских потребителей, который давно ждали современного мощного и экономичного мотора. Устанавливается в автомобили с роботизированным автоматом, так и с механической коробкой передач.

Много неприятных мыслей доставляют водителю клубы сизого дыма, вырывающиеся из выхлопной трубы. Это чаще всего указывает на неприятный, однако, неизбежный момент в жизни автомобиля – ремонт двигателя.

Когда автомобиль прошел примерно 150 тысяч километров возникает заметный износ поршневой группы.

Как и любой другой автомобиль Лада Веста / Lada Vesta , LADA XRA-Y / Лада Икс Рей периодически нуждается в техническом обслуживании и ремонте. Причем серьезных работ и финансовых затрат можно избежать, если машина эксплуатируется максимально правильно и бережно. Знание особенностей эксплуатации и правила мелкого ремонта, можно значительно сэкономить семейный бюджет.

Технические характеристики Коленчатого вала 21177 - 1005020 – 00 для двигателя ВАЗ 21179 с рабочим объемом 1,8 литра:

Ход поршня , мм 84;

Радиус кривошипа, мм 42;

Диаметр шатунной шейки, мм 43;

Балансировка заводская.

Коленчатый вал для двигателя ВАЗ 21179 с рабочим объемом 1,8 литра с каталожным номером: 21177 - 1005020 - 00. Ход 84 мм. Коренные шейки: 50,73 - 50,817 мм. Шатунные шейки: 42.896 - 42,984 мм.

Возможна установка в двигатели ВАЗ: 11183, 11194, 21114, 21116, 21124, 21126, 21127, 21128, 21129. С коленчатым валом 21177 - 1005020 - 00 можно получить рабочий объем двигателя от 1774 куб. см с поршнем 82 мм до 1862 куб.см. с поршнем 84 мм.

Для установки коленчатого вала с увеличенным ходом потребуются поршни с уменьшенной компрессионной высотой или шатуны меньшей длинны.

Блок цилиндров двигателя ВАЗ 21179 выполнен из чугуна, имеет те же размеры, что и у версии 1,6 литра. Конструкторы увеличили ход поршня с 75,6 до 84,0 мм, для чего был установлен коленчатый вал 21177-1005020-00 / 00-00003965 с увеличенным радиусом шатунных шеек с 47,8 до 43 мм.

1 - вал коленчатый в сборе (21177-1005020-00 / 8450075860 / 8450075018 / 8450075861), 2 - маховик в сборе (8450075166 /8450075164), 3 - штифт установочный (8450075038), 4 - шайба болтов крепления маховика (8450075049), 5 - болт самоблокирующийся в сборе (8450056252), 6 - шпонка шкива (8450075048), 7 - шкив зубчатый коленчатого вала (8450056629), 8 - шайба дистанционная (8450056630), 9 - демпфер в сборе (8450056318 / 8450056319), 10 - шайба крепления шкива (8450075097 / 8450075098), 11 - болт крепления шкива к/в (8450055034).

Для лучшего охлаждения увеличено количество каналов в блоке и головке. На стадии отливки чугунный блок имеет дополнительные площадки для крепления двигателя в моторном отсеке не только поперек, но и вдоль.

Алюминиевая головка блока цилиндров и алюминиевый поддон. На 4 цилиндра приходится 16 клапанов. Привод газораспределительного механизма ременный. Шкивы впускного и выпускного распределительных валов разные. На впускном валу размещен исполнительный механизм системы изменения фаз газораспределения. Механизм изменения фаз ГРМ позволяет оптимизировать подачу топливной смеси в камеры сгорания на разных режимах работы силового агрегата, чуть раньше или чуть позже открывая или закрывая впускные клапана.

Двигатель ВАЗ 21179 имеет ряд конструктивных особенностей:

- применен новый автомат натяжения зубчатого ремня ГРМ — с двумя роликами;

- облегченна шатунно-поршневая группа;

- облегченные клапана;

- новый выпускной коллектор с увеличенными до 39 мм отверстиями;

- топливные форсунки получили оптимизированный факел распыления;

- масляный и водяной насос увеличенной производительности;

- дроссельный узел не имеет механической связи с педалью газа. Никакого тросика от педали, только провод передающий сигнал с датчика положения педали на дроссель.

Новый двигатель ВАЗ 21179 может свободно работать на бензине марки АИ-92. Как заявляет производитель моторесурс данного двигателя в 400 тысяч километров не предел. Замена ремня ГРМ требуется не часто, по заверениям инженеров “АвтоВАЗа” он может отходить до 180 000 километров.

Характеристики двигателя ВАЗ-21179 Лада Веста / Lada Vesta L1.8 с робот АМТ:

- Рабочий объем – 1774 см3;

- Количество цилиндров – 4;

- Количество клапанов – 16;

- Диаметр цилиндра – 82 мм;

- Ход поршня – 84 мм;

- Мощность л.с. – 122 при 5900 оборотах в минуту;

- Мощность кВт – 90 при 5900 оборотах в минуту;

- Крутящий момент – 170 Нм при 3700 оборотах в минуту;

- Степень сжатия – 10,3;

- Привод ГРМ – Ремень;

- Максимальная скорость – 186 км/ч;

- Разгон до первой сотни – 12.1 секунд;

- Расход топлива по городу – 9,3 литра;

- Расход топлива в смешанном цикле – 7,2 литра;

- Расход топлива по трассе – 6 литров.

Для Лада Веста / Lada Vesta с двигателем ВАЗ-21179 разработана механическая 5-ступенчатая коробка ВАЗ-21807.

LADA XRA-Y / Лада Икс Рей механика с объёмом двигателя1,8л имеет другую коробку передач КПП Renault JR5, у которой увеличено сцепление с 200 до 215 мм.

Двигатель ВАЗ-21179 с объёмом 1,8 литра, можно использовать не только на переднеприводных Лада Веста / Lada Vesta , LADA XRA-Y / Лада Икс Рей (на Ларгусе), но и на Ниве, где двигатель стоит продольно.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21177100502000, 21177-1005020-00.

ВАЗ 11183, ВАЗ 11194, ВАЗ 21114, ВАЗ 21116, ВАЗ 21124, ВАЗ 21126, ВАЗ 21127, ВАЗ 21128, ВАЗ 21129, Лада Веста / Lada Vesta , LADA XRA-Y / Лада Икс Рей с объёмом двигателя 1,8 л.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить коленчатый вал на автомобиле семейства Лада Веста.

С интернет - Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.