Крестовина карданного вала усиленная на ВАЗ Классика, Нива

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке крестовины карданного вала усиленной, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, нового или старого образца.

В любом автомобиле необходимо организовать передачу крутящего момента от коробки передач к колесам. В заднеприводных вариантах исполнения между коробкой и колесами находится редуктор с дифференциалом. Передать крутящий момент помогает карданный вал, который и является соединительным звеном между КПП и редуктором.

С 1988 года АвтоВаз комплектует автомобили карданными валами с крестовинами нового образца — ВАЗ-2105-2202025-00 (усиленная).

Крестовина предназначена для обеспечения передачи крутящего момента при взаимном отклонении элементов карданного вала на угол не более 15°. При передаче крутящего момента от коробки передач к редуктору ведущих колес автомобилей необходимо обеспечить возможность взаимного перемещения узлов с учетом колебаний силового агрегата и перемещения редуктора при движении автомобиля. Для этой цели чаще всего используют карданные шарниры, простые по конструкции, надежные и долговечные. Долговечность шарниров и высокий коэффициент полезного действия передачи достигается применением герметизированных игольчатых подшипников на каждом из четырех шипов корпуса крестовины. Некоторые заводы – производители автомобилей предусматривают возможность пополнения и частичной замены смазки в подшипниковых узлах во время технического обслуживания при помощи специальной пресс-масленки.

Крестовины нового и старого образца взаимозаменяемы. Но, установка усиленных крестовин на вилки карданов старого образца не рекомендуется, так как при этом уменьшается общая жесткость шарниров.

Если у Вас автомобиль выпуска после 1988 года и Вы уверены, что кардан менялся, то можете смело покупать крестовины нового образца. В противном случае, лучше остановить свой выбор на крестовинах ВАЗ-2101-2202025-01.

Основные отличия усиленной крестовины ВАЗ-2105 от простой ВАЗ-2101:

- дополненная ребром жёсткости чашка;

- увеличенное количество иголок в подшипнике (23 штуки в усиленной против 22 в простой);

- улучшенный сальник чашки, на каждом конце крестовины присутствует пластмассовая чашка (которая обеспечивает более плотную сбоку крестовины и исключает возможность появления нежелательного люфта в дальнейшем);

- усиленная крестовина получилась шире стандартной на 1 мм.

Самое главное — это вал, состоящий из двух частей, соединенных крестовиной. Передняя часть содержит эластичную муфту, через которую с валом соединяется коробка передач. Основа муфты — это резина, которая позволяет перемещаться валу в стороны. При поездке по кочкам, когда двигатель и коробка «играют» на подушках, не произойдет разрушения в местах соединений. А это немаловажно для надежности механизма. Сам карданный вал выполнен из прочного металла, пустотелый. Так как он сделан не из цельного куска металла, вес его достаточно мал, что влияет на величину крутящего момента. Чем легче карданный вал, тем меньше усилий прикладывает двигатель для приведения его в движение. Следовательно, гораздо меньше полезной мощности теряется.

Центровка карданного вала обязательна, так как при ее нарушении будут наблюдаться посторонние стуки, вибрации. Проводится центровка на специальном оборудовании путем крепления грузиков различной массы на поверхность вала. Аналогичные вибрации могут возникнуть и при разрушении подвесного подшипника. Он крепится к кузову, удерживая переднюю часть вала.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21050220202500, 21050220202501, КТ 102005.

ВАЗ 2101-2107, ВАЗ-2121, ВАЗ 2131.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить крестовину карданного вала усиленную на автомобиле семейства ВАЗ 2101 –2107, 2121 и их модификаций.

С интернет - Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.