Поршень с пальцами и кольцами (82.0; 82.4; 82.8) А, B, C, D, E Комплект

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке комплекта поршней с пальцами и кольцами ВАЗ 21124 на автомобили ВАЗ 2110-21123, Лада Самара, Приора 16 клапанная, с объёмом двигателя 1,6L, в строке "Комментарий" указывайте объём двигателя, количество клапанов 8 или 16, модель и год выпуска вашего автомобиля, наружный диаметр поршня и класс.

Много неприятных мыслей доставляют водителю клубы сизого дыма, вырывающиеся из выхлопной трубы. Это чаще всего указывает на неприятный, однако, неизбежный момент в жизни автомобиля – ремонт двигателя.

Углублены выборки под клапаны, на днище поршня 21124, исключает возможность соприкосновения клапанов с поршнем при обрыве ремня ГРМ.

Когда автомобиль прошел примерно 150 тысяч километров возникает заметный износ поршневой группы.

Шатунно поршневая группа - шатун, поршень с кольцами, вкладыши скольжения шатунные или коренные является наиболее важной составляющей в двигателе. При несоответствующем техническом состоянии данных элементов в двигателе наблюдается: пониженная компрессия, возможность заклинивания.

Поршень – одна из важнейших деталей двигателя внутреннего сгорания. Он передает энергию сгорания топлива через палец и шатун коленчатому валу. Он вместе с кольцами уплотняет цилиндр от попадания продуктов сгорания в картер. Во время работы на поршень действуют высокие механические и тепловые нагрузки. Канавки под поршневые кольца располагаются на боковой поверхности головки поршня. Обычно их три: две под компрессионные и одна под масленое кольцо. При изготовлении строго выдерживается масса поршней.

Поршневой палец – стальной полый, плавающего типа, т.е. свободно вращается в бобышках поршня и втулке шатуна. В отверстии поршня палец фиксируется двумя пружинными стопорными кольцами.

Поршневые кольца. Верхнее компрессионное кольцо – с хромированной бочкообразной наружной поверхностью. Нижнее компрессионное кольцо скребкового типа. Маслосъемное кольцо – с хромированными рабочими кромками и с разжимной витой пружиной.

Шатун – стальной, кованый. Шатун обрабатывается вместе с крышкой и поэтому они в отдельности невзаимозаменяемы. Чтобы при сборке не перепутать крышки и шатуны, на них клеймится номер цилиндра, в который они устанавливаются. В верхнюю головку шатуна запрессована сталебронзовая втулка.

Главное при подборе поршня – обеспечить необходимый монтажный зазор между поршнем и цилиндром, который определяется промером цилиндра и поршня.

При подборе новых поршней к изношенному цилиндру зазор между юбкой поршня и зеркалом гильзы следует проверять в нижней, наименее изношенной части цилиндра. Нельзя допускать уменьшения зазора в этой части цилиндра до значения менее 0,02 мм.

Поршни литые 21124, диаметр 82,0 / 82,4 / 82,8 мм, под коленвал 71 мм в блок 194,8 мм (или под коленвал 75,6 мм в блок 197,1 мм), под стандартные шатуны 121 мм и пальцы 22 мм, стандартная компрессионная высота, без смещения поршневого пальца.

- пальцы d-22 мм

- компрессионная высота 37,9 мм

- кольца 1,5 мм/2,0 мм/4,0 мм.

Поршень и соответствующий ему цилиндр должны относиться к одному классу.

Желательно подбирать комплект поршней с большим диаметром юбки для уменьшения зазора между поршнем и зеркалом цилиндра.

Технические характеристики ПОРШЕНЬ 21124 - 1004015:

Диаметр поршня (номинальный), мм: 82.0 / 82.4 / 82.8

Высота поршня, мм: 63,13

Компрессионная высота, мм: 37,9

Жаровой пояс, мм: 7,5

Высота канавки под 1-е компрессионное кольцо, мм: 1,53 - 1,55

Высота канавки под 2-е компрессионное кольцо, мм: 2,02 - 2,04

Высота канавки под маслосъемное кольцо, мм: 3,957 – 3,977

Смещение отверстия под палец, мм: 1,0

Рекомендованный зазор в цилиндре, мм: 0,025 ±0,045

Поверхность днища поршня: с вытеснением

Глубина выборки под клапан, мм: 5,53

Общий объем выборок в поршне, см 3: 2,46 ± 0,08

Расстояние, на котором определяется фактический диаметр поршня, мм: 55

Покрытие / микропрофиль: микропрофиль

Вес, г.: 355

Поршневой палец 2110-1004020

Диаметр поршневого пальца, мм: 22

Поршневые кольца 21083-100100

Высота колец, мм: 1,5/2,0/3,95

Стопорные кольца 21213-1004022

• Параметры и размеры изделия других производителей могут отличться

Признаки неисправности шатунно - поршневой группы:

- повысился расход бензина;

- ниже 10 кгс/см2 стала компрессия двигателя;

- увеличился расход масла. За 1000 километров пробега уровень масла уменьшился от максимальной отметки до минимальной;

- изменился цвет выхлопных газов до сизого оттенка.

Поршни меняют чаще всего вследствие износа канавки верхнего поршневого кольца и реже из-за износа юбки поршня. Поршни целесообразно заменять в те же сроки, что и поршневые кольца.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21124100401500.

ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 , ВАЗ 2114, ВАЗ 2170 / Lada Priora.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.