Рампа форсунок старого образца (16 V) на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке рампы топливной 2112, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска, количество клапанов и объем двигателя.

Двигатель 2112 имеет топливную систему со сливом избытка топлива обратно в топливный бак (две топливные трубки) и топливную рампу с регулятором давления топлива. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.

Топливная рампа двигателя ВАЗ 2112 (l,5i) в сборе с форсунками:

1 — трубка подвода топлива к топливной рампе; 2 — трубка топливопровода слива топлива в бак; 3, 4, 5 и 6 — форсунки; 7 — диагностический штуцер (для проверки давления топлива, закрыт резьбовым колпачком); 8 — топливная рампа; 9 — регулятор давления топлива

Топливная рампа ВАЗ 2112-1144010 старого образца. Применялась на автомобилях ВАЗ 2110- 2112 в период с 1997 по 2004год. Может быть установлена на любой 16клапанном двигателе ВАЗ. Для организации топливной системы с обратной магистралью и внешним регулятором давления топлива.

Рампа форсунок ВАЗ 2110-1144010-10, чаще всего заменяется следующими терминами: рампа топливная, блок форсунок. Поэтому, если вы услышите эти термины, то знайте, что речь идёт об одном и том же.

Рампа форсунок 2112-1144010 старого образца предназначена для подвода топлива к форсункам на двигатель с распределенным впрыском топлива и их фиксации.

Топливная рампа двигателя 2110-1144010 служит для подачи топлива к форсункам и закреплена на впускной трубе. На противоположной стороне от регулятора давления топлива с торца находится штуцер для контроля давления топлива.

Оригинальная топливная рампа 2110-1144010 старого образца, коробчатого типа с регулятором давления и обратным сливным трубопроводом. Впрыск осуществляется с помощью четырех форсунок. Возможна установка форсунок BOSCH 0 280 150 996 (зеленные) или SIEMENS 6238 (серые) или других типов с соответствующими параметрами.

Регулятор давления, закрепленный на рампе, изменяет давление топлива в рампе от 2,8 до 3,2 бар (280–320кПа) в зависимости от разрежения в ресивере, поддерживая постоянный перепад давления между ними. Это необходимо для точного дозирования топлива форсунками.

Управление зажиганием возлагается на электронную систему управления двигателем. Данная система обеспечивает контроль количества воздуха и топлива, подающегося в цилиндры, контролирует работу топливного насоса, управляет подачей высоковольтных импульсов от катушки зажигания на свечи зажигания и корректирует угол опережения зажигания, регулирует частоту вращения коленвала на холостом ходу. Топливная рампа 2110-1144010 предназначена для работы в составе микропроцессорной системы управления двигателем внутреннего сгорания с контроллерами " M1.5.4", ", ЯНВАРЬ 5.1 " фирмы " BOSCH ", или их аналогами.

Рампа форсунок (топливная) ВАЗ 2110-1144010 старого образца устанавливается на автомобили десятого семейства ВАЗ с 16 клапанным двигателем производства ОАО "АВТОВАЗ", а также поставляется в запасные части к ним.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21120114401000.

ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.

Как самостоятельно заменить рампу топливную на инжекторных автомобилях 16 клапанных десятого семейства ВАЗ?

С интернет - Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже.