Разъём к жгуту форсунок от жгута системы зажигания (20 pin тип МАМА)

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке разъёма 21129-3724036 FM жгута проводов системы зажигания Лада Веста, Ларгус, Икс Рей (20 pin - контакт) с проводами) «МАМА» для соединения со жгутом форсунок на Лада Икс Рей / XRAY, Лада Веста / LadaVesta, Ларгус / largus, в строке "Комментарий" указывайте сколько контактов разъём, двигатель, объём, количество клапанов, модель вашего автомобиля, год выпуска.

Лада Икс Рей / Lada XRAY, Лада Веста / Vesta, Ларгус / largus, – современные модели, оснащающиеся достаточно объемным комплектом всевозможного электрического и электронного оборудования, которое повышает безопасность при движении, и обеспечивает комфортабельность. Поэтому на данных автомобилях применяется сложная электрическая схема бортовой сети. А чем электросхема сложнее, тем больше она требует защиты от замыкания и перегорания. И за это отвечают используемые в них предохранители.

Без электрических компонентов современному автомобилю с бензиновым двигателем невозможно даже сдвинуться с места. Благодаря проводке все узлы и агрегаты работают как единый механизм.

1 - Жгут проводов системы зажигания в сборе (8450006984)

1 - Жгут проводов системы зажигания в сборе (8450030522),

1 - Жгут проводов системы зажигания в сборе (8450030523),

2 - Жгут проводов аккумулятора и стартера в сборе (8450006883)

2 - Жгут проводов соединительный аккумуляторной батареи и стартера в сборе (8450006986),

3 - Провод массы двигателя (8450030554),

4 - Провод массы двигателя в сборе (8450006988),

4 - Провод массы двигателя в сборе (8450006989),

5 - Провод соединительный аккумуляторной батареи с корпусом в сборе (8450006987),

6 - Кронштейн крепления жгута проводов (с покрытием) (8450030524),

7 - Кронштейн крепления жгута проводов (с покрытием) (8450030555),

8 - гайка М8 (8450001427),

9 - гайка М6 (8450001426),

10 - болт клеммы аккумуляторной батареи (21230372459400),

11 - шайба 6 (1002605378),

12 - гайка шестигранная с шайбой (7703033205 ),

13 - гайка крепления опоры двигателя (11180100125700),

14 - болт M8-1,25-16 8-8 SA1GS (7703002960),

15 - гайка М8 (21700372459800).

Уважаемые покупатели, если Вы не нашли в списке маркировку своего жгута, то при оформлении заказа в «Корзине» в поле "Комментарий к заказу" можно указать номер нужного жгута.

Разъём 21129-3724036 FM (20 pin, мама) жгута системы зажигания с проводами соединяет жгут форсунок 21129-3724036 / 8450021585 / 4660039122829 / 4660039122195 / 4660039122409 / 4660039122362 в автомобилях Лада Икс Рей / XRAY, Лада Веста / Vesta, Ларгус / largus и их модификаций.

Жгуты проводки, опоясывающие автомобиль сверху-донизу, выполняют единственную задачу – обеспечивают бесперебойную передачу электрических импульсов между компонентами той или иной системы. И если один из проводов имеет плохой контакт, или еще хуже – сгорела или окислилась клемма, то работа цепи нарушится или же и вовсе откажет.

Жгут проводов системы зажигания, предназначен для управления автомобильными системами работы двигателя Лада Икс Рей / Lada XRAY, Лада Веста / Lada Vesta, Ларгус / largus, т.к. именно по нему идут все сигналы от датчиков двигателя к контроллеру для сбора информации и назад от ЭСУД к датчикам для управления режимами работы двигателя. Поэтому жгут контроллера должен обладать отличным качеством, повышенной прочностью и износостойкостью.

На двигателе ВАЗ-21179 (1.8л, 16кл) АвтоВАЗ впервые начал использовать систему VVT (Variable Valve Timing), фазовращатель или «фазер». Она меняет положение начала открытия впускных клапанов в зависимости от частоты вращения и нагрузки двигателя. Что обеспечивает максимальное наполнение двигателя воздухом и позволяет более равномерно распределить крутящий момент в зависимости от оборотов.

Система приводится в действие давлением моторного масла из системы смазки двигателя, а управляет ей электронный блок управления двигателем (ЭБУ М86) с помощью электромагнитного клапана изменения фаз газораспределения. Наличие такой системы позволяет ЭБУ оптимально смещать фазы газораспределения в зависимости от режимов работы двигателя. Исполнительный элемент системы - фазорегулятор с гидроуправлением, который установлен на шкиве распределительного вала впускных клапанов.

Масло в фазрегулятор поступает из системы смазки двигателя через клапан изменения фаз и полый распределительный вал. Подаваться оно может по одному из двух каналов, при этом по собственному каналу оно возвращается в масляный картер двигателя. В зависимости от направления движения масла через фазрегулятор, задается угол поворота распределительного вала относительно его шкива и происходит смещение фаз газораспределения. Поступление масла в фазрегулятор изменяется по командам электронного блока управления. В зависимости от режимов работы двигателя ЭБУ включает или выключает клапан, а запорный механизм клапана определенным образом соединяет масляные каналы системы изменения фаз.

Фазы газораспределения изменяются только за счет смещения момента открытия впускных клапанов. Клапан изменения фаз газораспределения установлен в головку блока цилиндров с правой стороны.

На двигателе ВАЗ-21179 клапан сверху закрывает декоративная накладка.

Таким образом, благодаря системе VVT:

- достигается более эффективное использование мощности двигателя.

- снижается расход топлива.

- снижается загрязнённость выхлопа.

До середины 2016 года двигатели Renault HR16DE/H4M с VVT устанавливались на Lada XRAY. Сейчас на этот кроссовер, а также Lada Vesta ставят ВАЗ-21179 (с VVT).

Контроллер (КЭБУ) М86 ЭБУ 8450007865 Лада Веста (1.6, 16V, РКПП, Евро 5), М86 Артикул 8450007865 «ИТЭЛМА» МОСКВА предназначен для шестнадцати клапанного двигателя объемом 1,6 л и 1,8л с роботизированной коробкой переключения передач (РКПП) или МКПП автомобилей Лада Веста / Lada Vesta, Ларгус / largus, Икс Рей / Lada XRAY.

Назначение контактов ЭБУ M86 ВАЗ

В таблице приведено назначение контактов контроллеров M86 ВАЗ согласно ТИ 3100.25100.12056 (2015 г.)

КСУД выполняет функцию иммобилизации, обмениваясь кодами с ЦБКЭ (контроллером ВСМ). Если в результате обмена определяется, что коды не корректны, то блокировка запуска двигателя в КСУД не снимается (подробно описание работы иммобилизатора см. ТИ 3100.25100.12057).

Контроллер М86 выполняет также функцию диагностики системы. Он определяет наличие неисправностей элементов системы, включает сигнализатор и сохраняет в своей памяти коды, обозначающие характер неисправности и помогающие механику осуществить ремонт.

На автомобилях Лада Веста / Vesta, Ларгус / largus, Икс Рей / XRAY реализован интерфейс обмена данными между контроллером ЭСУД, колодкой диагностики и контроллерами (блоками управления) других систем автомобиля по шине CAN.

По шине CAN происходит обмен кодами иммобилизатора между контроллером ЭСУД и ЦБКЭ, обмен информацией о параметрах работы двигателя, трансмиссии, АБС, состоянии датчиков и т. д.

Шина CAN представляет собой двухпроводную линию:

- линия низкого уровня CAN L (контакты "X1.1/H5", "X1.2/D5" контроллера ЭСУД);

- линия высокого уровня CAN H (контакты "X1.1/H4", "X1.2/D4" контроллера ЭСУД).

Разъёма 21129-3724036 FM (20 pin, мама) жгута системы зажигания предназначены для самостоятельной сборки кабеля. Разъем подойдёт, как для использования в автосервисе, так и для частного использования.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21129-3724036FM, 8450021585, 4660039122829, 4660039122195, 4660039122409, 4660039122362.

Лада Веста / LADA Vesta, LADA X-RAY /Лада ИксРэй, Ларгус / largus.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить соединительный разъём подкапотного жгута с жгутом форсунок на автомобиле семейства Лада ИксРэй.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше