Реле стартера 57.3708 втягивающее (тяговое) на ВАЗ 2110
Втягивающее реле стартера отвечает за быстрое соединение двух зубчатых деталей: маховика и шестерни обгонной муфты (бендикса).
Для того, чтобы мотор запустился, необходимо принудительно вращать коленчатый вал до того момента, как в камерах сгорания не начнёт воспламеняться топливная смесь. В исправном моторе для этого необходима «секунда» времени.
Тяговое реле стартера находится над стартером в прочном соединении с ним. При необходимости оно достаточно просто снимается, но сделать это можно только на демонтированном стартере.
Втягивающее реле выполняет следующие функции:
• перераспределение электроэнергии между электромагнитом реле и мотором стартера;
• синхронизация работы узлов стартера при запуске мотора;
• подача шестерни бедикса до зацепления с зубами венца маховика;
• возврат шестерни в исходное положение после запуска двигателя.
Разные производители предлагают реле в двух вариантах: разборное, которое при необходимости можно подвергнуть диагностике, ревизии и ремонту, и неразборное, которое в случае поломки меняется целиком.
Основными частями тягового реле являются:
• корпус;
• якорь;
• магнит с обмотками (втягивающая и удерживающая);
• возвратная пружина;
• контакты.
После поворота ключа в замке зажигания, в катушке возникает электромагнитное поле на втягивающей обмотке. Якорь притягиваясь, перемещается в сердечник, который посредством рычага вводит в зацепление с венцом маховика рабочую шестерню бендикса.
Как только сердечник достигает крайнего положения, «втягивающий» стартера замыкает пару контактов, которые называют «пятаками». В этот момент включается удерживающая обмотка и подаётся ток на обмотку мотора, который начинает вращать вал и маховик, находящийся в зацеплении с шестернёй.
С пуском мотора контакты в замке зажигания размыкаются, подача электроэнергии на стартер прекращается, и возвратная пружина возвращает якорь в исходное положение, а вместе с ним и шестерню с обгонной муфтой.
Технические характеристики реле втягивающего для стартера 57.3708:
Напряжение включения реле: не менее 8 В;
Потребляемый ток с реле: не более 80 А;
Мощность: 640 Вт;
Рабочая температура: от -50° С до +100° С.
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: ЕЖАИ.647000.002, 57.3708-800, 2110-3708805-00, RL 001C3.
ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 21074, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109-099, ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 2170, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2190, ВАЗ 2121-214i, ВАЗ 2123, ВАЗ 2131.
Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !
В чем причины неполадок реле втягивающегоу автомобиля семейства ВАЗ.
Как самостоятельно заменить реле втягивающее на автомобиле семейства ВАЗ.
С интернет – Магазином AvtoAzbukaзатраты на ремонт будут минимальными.
Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.
Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !
Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !
Удачных Вам покупок !
Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы
Доступна Оплата кортой на сайте через "ПАО СБЕР БАНК" за выбранный товар и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ - а за доставку оплатить при получении товара
Так же есть вариант перевода Сбер Online, Tinkoff, AlfaBank и другие - при таком способе оплаты Вы экономите комиссию за перевод денежных средств
Удачных Вам покупок !
Уважаемые покупатели если Вы приняли решение вернуть товары купленные в нашем интернет магазине - Вам полезно будет знать !
Срок возврата товара надлежащего качества составляет 14 дней с момента получения товара.
Возврат переведённых средств, производится на ваш банковский счёт в течение 5-30 рабочих дней (срок зависит от банка, который выдал вашу банковскую карту).
Удачных Вам покупок !
}} "Ролик ГРМ (подшипник натяжителя ремня 2шт.) на ВАЗ 2110-2112, Калина 16V")
}} "Реле напряжения 849.3702 со щеточным узлом (9402-06,-14,14В,85А)")
}} "Насос водяной (помпа) ВАЗ 2101-2107 Классика, Нива")
}} "Кронштейн генератора верхний под ГУР и кондиционер (нового образца) на ВАЗ")
}} "Поршни безвтыковые с пальцами и кольцами на ВАЗ 21126, 21127, 21129 (82.0, 82.5 и 83.0) A,B,C,D и E, ЭКСПЕРТ")
}} "Шкив коленчатого вала c демпфером (16V) на ВАЗ 2112, Приора, Калина")
}} "Кронштейн опоры двигателя правый нового образца на ВАЗ 2110")
}} "Кронштейн нижний крепления генератора (инжектор) на ВАЗ 21082")
}} "Сальник коленвала передний малый на ВАЗ Классика, Нива")
}} "Шкив коленчетого вала на ВАЗ Классика, Нива")
}} "Ролик ГРМ подшипник натяжителя ремня на ВАЗ 2108, 2105, Ока")
}} "Модуль двери водителя с блокировкой на 2 двери на Калина норма")
}} "Разъём от датчика кислорода (Делфи) на ВАЗ Классика, 2108-2115, Калина")
}} "Маховик на ВАЗ 2108-099, 2113-2115, Калина")
}} "Жгут проводов печки, кондиционера, реостата на ВАЗ Приора с HALLA")
}} "Жгут проводов 1118-3724026-30 контроллера ЭБУ на Лада Калина")
}} "Радиатор печки алюминиевый с уплотнителем в сборе на ВАЗ 2108-099")
}} "Разъёмы к контроллеру 21700-1412020-95 и 21907-1412020-10 на ВАЗ Приора")
}} "Редуктор стартера (пластик) старого образца на ВАЗ 2110-2112, Калина, Приора")
}} "Разъём датчика селектора АКПП JF414E Лада Гранта, Калина 2, Датсун")