Ресивер впускной (пластик) ВАЗ 21124 на Калина, Приора, Гранта пластик

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке впускного ресивера 2112-1008600-20 под механический дроссель 2 шпильки  на двигатель ДВС 21124 (1,6L; 16V)  в автомобиль ВАЗ 21101- 2112, Лада Самара, Самара 2, Калина, Приора, Гранта, в строке "Комментарий" указывайте под электронную или механическую заслонку, модель Вашего автомобиля, год выпуска, какой  двигатель.

         Все современные автомобили оснащены электронной системой управления двигателем, которая регулирует работу силового агрегата при помощи информации, снимаемой со специальных датчиков.

         Двигатель 21124 можно рассматривать, как вариант развития шестнадцатиклапанного ДВС ВАЗ 2112. Целью модификации было увеличение объема до 1600 см куб.(2112 – 1500 см куб.) и повышение экологических показателей до требований европейских стандартов.

         Двигатель 21124 имеет цельный впуск, то есть впускной коллектор и ресивер одна пластиковая деталь. Между впускным коллектором и головкой блока цилиндров устанавливаются резиновые уплотнительные колечки, между ресивером и дросселем устанавливается резиновая уплотнительная прокладка.

         Ресивер 2112-1008600-20 необходим для обеспечения двигателя 21124 (1,6L,16V)  с механической дроссельной заслонкой  нужным количеством воздуха, относится к системе впуска, предназначен для инжекторного мотора. Его основная задача выровнять поток воздуха и равномерно распределить его по цилиндрам.

Впускной трубопровод 2112-1008600-20 двигателя 21124:

1- фланец соединения с дроссельным узлом; 2 - штуцер трубки подвода паров от клапана продувки абсорбера; 3 - штуцер шланга системы вентиляции картера; 4 - штуцер шланга вакуумного усилителя тормозов; 5 - ресивер 2112-1008600-20; 6 - фланец соединения с головкой блока цилиндров; 7 - окна каналов подвода воздуха к цилиндрам.

         При возникновении неисправности цепи датчика ЭБУ заносит в свою память ее код и включает сигнализатор в комбинации приборов. В этом случае блок управления рассчитывает количество всасываемого воздуха по частоте вращения коленчатого вала и углу открытия дроссельной заслонки.

         Воздух подводится к дроссельному узлу двигателя через воздухозаборник, резонатор (глушитель шума воздуxa на впуске), воздушный фильтр, датчик массового расхода воздуха  (двигатель 21124), гофрированный резиновый шланг.

         Дроссельный узел крепится к впускному трубопроводу и представляет собой корпус дроссельной заслонки, с механическим управления. Заслонка открывается на требуемый угол по положению педали «газа». Из ресивера (общей полости трубопровода) воздух по четырем отдельным каналам подводится к впускным каналам головки блока цилиндров.

         Механическая дроссельная заслонка 2112-1148010-00 открывается в соответствии с нажатием педали газа.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21120100860020.

ВАЗ 21101- 2112, ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2170-2172 / Приора, ВАЗ 2190 / Гранта, ВАЗ 2192 / Калина 2 c двигателем 21124 (16V, 1,6L) и механическим дросселем.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить модуль впуска в автомобиле семейства Лада Приора с двигателем 21124.

С интернет - Магазином Дискаунтер   AvtoAzbuka   затраты на ремонт будут минимальными.

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.