Опора шаровая с защитным чехлом на ВАЗ 2110-12, Калина, Приора, Гранта

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке шаровой опоры 2110-2904192 / HF815505 на автомобиль ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 21108, ВАЗ 21123, ВАЗ 2170 / Лада Приора / Lada Priora, ВАЗ 1117-1119 /Лада Калина / Lada Kalina, ВАЗ 2190 / Лада Гранта / Lada Granta, в строке "Комментарий" указывайте модель и год выпуска Вашего автомобиля.

Самым нагруженным элементом автомобиля ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 21108, ВАЗ 21123, ВАЗ 2170 / Лада Приора / Lada Priora, ВАЗ 1117-1119 /Лада Калина / Lada Kalina, ВАЗ 2190 / Лада Гранта / Lada Granta является передняя подвеска, которая берёт на себя практически все механические нагрузки, возникающие во время движения.

Подвеской принято называть систему механизмов, обеспечивающих упругую связь между шасси и колёсами автомобиля.

Передняя подвеска ВАЗ 2110:

Подвеска ВАЗ 2110 является независимой, а роль гасителей колебаний играют амортизационные стойки и пружины на нижних поперечных рычагах. Рычаги при помощи сайлент-блоков, состыкованы со стабилизатором. Последний, предусмотрен конструкторами для стабилизации транспортного средства при резком маневрировании в поворотах.

В нижней области стойка прикрепляется к поворотному кулаку посредством пары болтов. Одним из этих болтов, который является эксцентриковым, предварительно ослабив его гайку, регулируется развал фронтальных колёс. Для фиксации пружины предусмотрены две чашки, чтобы предотвратить пробой, на штоке амортизатора разработчики предусмотрели демпфер сжатия. Для упора самой стойки в верхней части, предназначена чашка, исполненная заодно с поворотным подшипником. В свою очередь, верхняя опора являет собой отдельный узел, прикрепляемый к брызговику кузова посредством 3-х гаек.

Шаровая опора 2110-2904192 / HF815505 берёт на себя самые разнообразные нагрузки: при замедлении, при ускорении, поперечные, продольные. Вдобавок шаровая опора выполняет функцию нижней опоры поворотного кулака.

Шаровая опора предназначена для связи колесной ступицы с поворотным рычагом управления, позволяя осуществлять их свободное взаимное вращение. Для защиты от воздействия влаги и пыли шаровая опора имеет резиновый или силикованный чехол.

Шаровая верхняя опора 2110-2904192 / HF815505 представляет собой конструктивный элемент автомобильной подвески, предназначенный для передачи управляющего сигнала на колесо от рулевого механизма. Основным достоинством шаровой опоры является возможность свободных угловых перемещений сопрягаемых частей при максимальной простоте конструкции.

Конструктивно опора представляет собой резьбовой палец, который с одной стороны имеет шаровую головку. Она опирается в прокладку из полиуретана или другого пластика, а втулка и шаровая часть пальца завальцованы в безразборный корпус из оцинкованного металла. Корпус шаровой опоры крепится к рычагу, верхнему или нижнему, а конусная резьбовая часть фиксируется к поворотному кулаку. Таким образом, кулак зафиксирован не жестко, а может поворачиваться вместе с колесной ступицей и сохранять вертикальное положение при работе подвески.

Шаровая опора является весьма надежным конструктивным узлом, который при правильном уходе обеспечивает требуемую долговечность. Безотказность работы шаровой опоры обеспечивается смазкой, которая закладывается в контактную полость.

Утечка смазки или попадание в рабочую полость влаги неблагоприятно влияет на характер работы шаровой опоры и может стать причиной ее выхода из строя. Для обеспечения защиты контактных поверхностей шарнира он защищается специальной резиновой накладкой, называемой пыльником.

Для обеспечения безотказной работы шаровой опоры необходим регулярный и систематический контроль состояния защитного пыльника. При осмотре обращают внимание на отсутствие трещин и других повреждений. При нарушении целостности пыльника необходимо выполнить проверку состояния самой опоры.

Недостаток смазки может вызвать износ шаровой опоры, внешними признаками которого является появление постороннего звука во время езды по дорогам с плохим качеством покрытия. Также повышенный износ сферической опоры может быть вызван попаданием влаги, которая способствует замерзанию смазки при отрицательных температурах окружающей среды. Износ шаровой опоры может стать причиной появления люфта, что ухудшает управляемость автомобиля и может стать причиной возникновения дорожного происшествия.

Проверить шаровую опору на работоспособность достаточно просто. Можно даже не поднимать машину на домкрате, а просто покачать колесо в горизонтальной плоскости. Если есть люфт — одно из двух. Или опора, или ступичный подшипник. Но подшипник предупреждает о своих намерениях уйти в отставку гулом, а опора просто молча может отвалиться посреди дороги. Поэтому контроль состояния шаровой — дело ответственное.

Перед установкой не помешает хорошенько набить резиновый пыльник смазкой Литол 24 или другой консистентной смазкой, которая не боится воды. Объезжайте глубокие ямы, берегите опоры и удачных вам дорог!

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 2110-2904192, HF815505, 21100290419200.

ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 21108, ВАЗ 21123, ВАЗ 2170 / Лада Приора / Lada Priora, ВАЗ 1117-1119 /Лада Калина / Lada Kalina, ВАЗ 2190 / Лада Гранта / Lada Granta.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить шаровую опору на автомобиле семейства ВАЗ 2110.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше