Шланг испарителя кондиционера отводящий на ВАЗ Гранта, Калина 2, Датсун

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке патрубка слива конденсата кондиционера (шланга испарителя кондиционера) 21900-8116162 / 845000237 отводящего автомобиля Лада Гранта, Калина 2, Датсун Он До, Ми До, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

Кондиционер представляет собой фреоновую холодильную машину, приводимую в действие двигателем автомобиля.

 

Компрессор кондиционера Артикул 2191-8111012-10/ CSP-15 является заменой и полным аналогом Компрессора кондиционера Артикул 2191-8111012 с 06.07.2018г.

 

Кондиционер предназначен для охлаждения воздуха в салоне автомобиля при наружной температуре от +18°С до +40°С. При работе в режиме максимальной нагрузки кондиционер обеспечивает понижение температуры в салоне на 5°С…12°С относительно наружной температуры воздуха в зависимости от интенсивности солнечной радиации, влажности воздуха и количества человек, находящихся в салоне.

 

В вариантном исполнении на автомобиль ВАЗ 2191/ Лада Гранта, Калина 2, Датсун Он До, Ми До установлена система кондиционирования. Основные элементы системы кондиционирования: компрессор, конденсатор, испаритель и трубопроводы.

 

 

Контролирует систему контроллер системы управления двигателем. Компрессор роторного типа, однозаходный трехлопастной. Он создает давление и обеспечивает циркуляцию хладагента. Устанавливается компрессор на двигатель снизу генератора. Привод компрессора обеспечивается поликлиновым ремнем через электромагнитную муфту.

 

Конденсатор охлаждает газообразный хладагент за счет теплообмена с окружающим воздухом и под высоким давлением конденсирует его в жидкий хладагент.

 

Устанавливается конденсатор на рамку радиатора перед радиатором системы охлаждения двигателя. Испаритель устанавливается в корпус отопителя перед радиатором отопителя.

 

Испаритель осушает и охлаждает воздух в салоне автомобиля за счет теплообмена с хладагентом.

 

Ресивер-осушитель служит для аккумулирования хладагента в жидком состоянии, отделения от него влаги и механических частиц. Ресивер-осушитель устанавливается на конденсаторе.

 

В ресивер вмонтирован съемный фильтр-осушитель.Для регулирования подачи хладагента из конденсатора в испаритель, перед испарителем устанавливается терморегулирующий вентиль (ТРВ).

 

Контроллер управления двигателем управляет включением и выключением компрессора, используя сигналы с датчиков.

 

 

Включение и выключение системы кондиционирования, задание температуры и режимы вентилятора отопителя производится кнопкой 1, рисунок 2 и рукоятками переключателей на консоли 5 панели приборов.

 

Датчики системы кондиционирования:

 

- Датчик температуры воздуха в салоне (ДТВС) входит в состав контроллера САУКУ.

- ДТВС контролирует температуру воздуха в салоне автомобиля и дает сигнал на включение или отключение компрессора.

- Датчик температуры испарителя (ДТИ) установлен между пластинами испарителя. Он дает сигнал на включение компрессора при достижении испарителем рабочей температуры.

- Датчик давления (ДД) устанавливается на трубопроводе высокого давления. Он дает сигнал на включение и отключение компрессора при отклонении (повышении или понижении) давления от рабочей величины.

 

Автомобильный кондиционер 21900-8111012-00 или 2191-8111012-00 используется в автомобилях ВАЗ 2190, 2191/ Лада Гранта / Granta, ВАЗ 2192 /Калина-2 / Kalina 2, Датсун / Datsun

 

 

1 - шайба 6 (00001-0026444-01); 2 - болт М6х45 (00001-0009034-21); 3 - датчик давления в сборе (21900-8127310-00); 4 - клапан сервисный в сборе (21900-8120410-00); 5 - блок трубопроводов в сборе (21900-8120100-00); 6 - гайка М8 с зубчатым буртиком (00001-0038322-01); 7 - болт М6х12 (00001-0009020-21); 8 - трубопровод низкого давления в сборе (21900-8120160-00); 9 - гайка М6 с зубчатым буртиком (00001-0038321-01); 10 - трубопровод высокого давления в сборе (21900-8120170-00); 11 - Кольцо уплотнительное d=6,7 (21900-8120228-00); 12 - Конденсатор в сборе (21900-8112014-11); 13 – электровентилятор в сборе (21900-8112030-11); 14 - терморегулирующий вентиль в сборе (21900-8116110-00); 15 - шланг испарителя отводящий (21900-8116162-00); 16 - кольцо уплотнительное d=12,22 (21900-8120256-00); 17 - трубопровод компрессора нагнетающий (21900-8120310-00); 18 – трубопровод компрессора всасывающий (21900-8120300-00); 19 - кольцо уплотнительное d=9,87 (21900-8120254-00); 20 - компрессор с муфтой в сборе (21900-8111012-00); 21 - болт крепления компрессора М8х75 (11180-8111511-00); 22 - болт крепления компрессора М8х95 (11180-8111510-00).

 

Эффективность кондиционеров зависит от того, правильно ли установлены все важные узлы этого оборудования. Так, дренажная трубка кондиционера 21900-8116162-00 дает возможность эффективно утилизировать конденсат. Поврежденный шланг испарителя кондиционера 21900-8116162-00 снижает пропускную способность системы.

 

 

Конденсат – это неотъемлемая составляющая эффективной работы кондиционера. Его появление объясняется принципом работы самой системы. В летнее время, когда температура воздуха высока, владельцы кондиционеров пытаются охладить свой автомобиль с помощью кондиционеров. Именно с помощью хладагента, который циркулирует в компрессорно-конденсаторном блоке по магистралям, и происходит понижение температуры. На поверхности конденсатора активно скапливаются капельки жидкости, которые могут навредить работе кондиционера, если их правильно не утилизировать.

 

Возможные неисправности и методы устранения системы кондиционирования

 

- Причина отказа системы;

- Причина отказа узла.

 

Способ устранения неисправности

Нет охлаждения. Не работает вентилятор отопителя:

- Неисправен или перегорел предохранитель

Заменить предохранитель

- Неисправен переключатель на блоке рычагов управления отопителем

Заменить блок рычагов управления отопителем

- Неисправен добавочный резистор

Заменить добавочный резистор

- Неисправна электропроводка

Проверить электропроводку и устранить неисправность

- Неисправен контроллер

Заменить контроллер

- Не работает компрессор. Отказ электромагнитной муфты

Заменить компрессор

- Недостаток хладагента в системе

Проверить уровень заправки хладагента, устранить утечки, восстановить уровень

- Неисправен переключатель на блоке рычагов управления отопителем

Заменить блок рычагов управления отопителем

Охлаждение недостаточно:

Испаритель покрыт льдом:

- Неисправен вентилятор отопителя

Проверить и, при необходимости, заменить предохранитель или поврежденные провода и клеммы, или контроллер, или добавочное сопротивление, или вентилятор отопителя

- Загрязнен испаритель

Очистить испаритель

- Забит осушитель ресивера-осушителя

Заменить ресивер-осушитель

- Влага в системе

Разгрузить хладагент из системы, заменить ресивер-осушитель, осушить и заправить систему

Неисправен ТРВ:

- Неправильная установка ТРВ

- Загрязнен или заклинен ТРВ, забита его сетка

- Утечка в термобаллоне

- Открыт и не закрывается клапан ТРВ

Заменить ТРВ

- Недостаток хладагента в системе

Проверить уровень заправки хладагента, устранить утечки, восстановить уровень

- Неисправны клапаны компрессора

Заменить компрессор

- Проскальзывание ремня привода навесных агрегатов

Подтянуть или заменить ремень привода навесных агрегатов

- Воздух и неконденсирующиеся газы в системе

Выпустить воздух и неконденсирующие газы

- Загрязнен осушитель ресивера-осушителя

Заменить ресивер-осушитель

- Неисправен вентилятор отопителя. Не включается вентилятор отопителя

Проверить и, при необходимости, заменить предохранитель, поврежденные провода и клеммы или контроллер, или добавочное сопротивление, или вентилятор отопителя

- Загрязнен конденсатор. Не работает вентилятор конденсатора

Очистить конденсатор или заменить вентилятор охлаждения

- Загрязнен воздушный фильтр вентиляции салона

Очистить или заменить фильтр

- Высокая температура установки датчика температуры испарителя (ДТИ) либо неисправность контроллера

Проверить температуру поверхности испарителя, заменить датчик температуры испарителя или контроллер

Повышенный шум компрессора:

- Недостаток или избыток масла в системе

Проверить уровень масла и довести до нормы

- Ослаблены элементы крепления компрессора

Затянуть болты

- Изношены или сломаны детали компрессора

Заменить компрессор

- Избыток хладагента в системе

Разгрузить избыточное количество хладагента

- Низкое напряжение питания электромагнитной муфты компрессора или она неисправна

Замерить напряжение питания, проверить надежность соединений в электропроводке. Если муфта неисправна, заменить компрессор

Высокое давление всасывания:

- Избыток хладагента в системе

Проверить уровень заправки хладагента, удалить излишек

- Высокая температура наружного воздуха

Нормальная температура эксплуатации системы до +45˚С

- Плохой обдув испарителя

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21900811616200, 8450002374 .

ВАЗ 2190/ Лада Гранта, Калина 2, Датсун Он До, Ми До.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как проявляются неполадки компрессора кондиционера ВАЗ 2191 у автомобиля семейства ВАЗ.

Как самостоятельно заменить отводящую трубку кондиционера на автомобиле семейства Лада Гранта.

При демонтаже компрессора кондиционера и трубопроводов принять меры по исключению утечки озонобезопасного фреона.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше