Уважаемые клиенты. Наши курьеры соблюдают все меры предосторожности и профилактики - маски, перчатки и дезинфекция.

Стартер 233009141R (16V, K4M) на Ларгус

Стартер 233009141R (16V, K4M) на Ларгус
Стартер 8200266777, устанавливается на автомобили с двигателем К4М семейства Лада Ларгус, Logan и их модификаций 16 V.
Артикул:
233009141R
Размеры посылки в упаковке:
295
x
190
x
140
Вес:
3,292
кг.
Товар в наличии на складе
Количество:
6 666
руб.
5 555
руб.
выгода
1 111 руб.

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке стартера, в строке "Комментарий" указывайте количество клапанов 8 или 16, модель вашего автомобиля, год выпуска, коробка передач (АКПП или МКПП).

 

Стартер в любом автомобиле предназначен для раскручивания коленчатого вала двигателя в момент запуска. Он должен иметь значительную мощность, чтобы преодолевать силу трения и возникающую в процессе работы компрессию в цилиндрах.

 

Стартер предназначен только для кратковременной работы (до 20 секунд). Крайне нежелательно заставлять его работать длительное время, потому что ток потребления у стартера весьма высокий, возможно оплавление проводов питания и разрядка аккумуляторной батареи.

 

Электростартер автомобиля LADA Largus / Лада Ларгус 16 V — это простой коллекторный двигатель постоянного тока, который имеет питание от аккумуляторной батареи высокой емкости. Мощность такого двигателя достаточно высока при любых его оборотах. Это свойство коллекторных двигателей успешно использовано в электростартерах. При любой нагрузке на ротор мощность будет одинакова. Но если не крутит стартер на автомобиле LADA Largus / Лада Ларгус , нужно провести несколько манипуляций по обнаружению неисправности.

 

Стартер 233009141R / 8200266777 автомобиля LADA Largus / Лада Ларгус 16 V представляет собой четырехполюсный, четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, совмещенный с электромагнитным двухобмоточным тяговым реле. Крышки и корпус статора стянуты двумя шпильками. В корпусе статора закреплены постоянные магниты. Вращение от вала якоря электродвигателя передается шестерне привода через муфту свободного хода.

 

Content 605 img 01

 

1 - крышка со стороны привода; 2 - винты крепления тягового реле; 3 - якорь реле: 4 - возвратная пружина; 5 - корпус тягового реле; 6 - ротор стартера в сборе с муфтой свободного хода; 7 - болт крепления крышки со стороны привода; 8 - крышка со стороны коллектора; 9 - винт крепления крышки со стороны коллектора; 10 - щеткодержатель; 11 - корпус стартера; 12 - резиновое уплотнение; 13 - опора рычага привода; 14 - рычаг привода

 

Все элементы имеют высокую надежность, но при выходе из строя нуждаются в полной или частичной замене. Так, если не срабатывает стартер, возможно стирание щеток. На некоторых типах электростартеров их можно заменить, просто выкрутив старые и установив на их место новые. А некоторые производители делают «одноразовые» узлы, поэтому приходится прибегать к пайке. Причем паять оловом крайне нежелательно вследствие высокого нагрева щеток при работе. Желательно производить сварку медных проводов путем воздействия высокого тока.

 

Конструктивно ротор электрического двигателя постоянного тока отделен от ротора стартера планетарным механизмом, который состоит из солнечной шестерни, имеющей форму круга с зубьями на внутренней стороне. А еще 3 небольших шестерни, вращающиеся внутри солнечной и внутренними зубьями соединенные с последней шестерней, которая связана жестко с валом электродвигателя.

 

Бендикс электростартера — это механизм, который состоит из 2 основных частей. Ими являются обгонная муфта и шестерня, установленная на ней. Причем обгонная муфта связана с валом стартера при помощи шлицев, завернутых по спирали. Именно по ним происходит передвижение устройства в момент запуска.

 

Если не работает стартер ВАЗ, то нередко причина кроется именно в бендиксе.

 

Кроме того, на нем установлена вилка — две пластины из металла, которые крепятся на обгонной муфте с двух противоположных точек. Второй край пластин имеет прямоугольную форму. При повороте ключа зажигания втягивающее реле воздействует на эти пластины и перемещается шестерня по валу на спиралевидных шлицах, пока не произойдет сцепление с венцом маховика.

 

Технические характеристики Электростартера 233009141R / 8200266777 LADA Largus / Лада Ларгус 16 V с двигателем K4M:

- Напряжение: 12V;

- Мощность стартера: 0,85кВт;

- Число зубцов: 8;

- Количество отверстий: 3;

- Положение/ градусы: R50;

- Направление вращения: по часовой стрелке;

- Клемма: NON.

 

Стартер LADA Largus / Лада Ларгус 16 V предназначен для гарантированного запуска двигателей K4M с ЭСУД автомобилей и их модификаций. Стартер 233009141R / 8200266777 работает при температуре окружающего воздуха от минус (50+3) C° до плюс (45+3)C° и влажности 90%, для всех климатических зон.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 233009141R, 8200266777.

LADA Largus / Лада Ларгус , Logan с двигателем 16 V, K4M.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить электростартер на автомобиле с 16 клапанным двигателем на Лада LADA Largus / Лада Ларгус .

С интернет - Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

 

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже.

С этим товаром покупают
Перейти на мобильную версию сайта
Да, перейти Остаться на основной версии
Товары с желтым ценником – это очень-очень выгодное предложение !