Стартер 233003999R (1.6L, двигатель H4M) на ВАЗ Веста, Икс Рэй

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке стартера 233003999R / TS12-82, в строке "Комментарий" указывайте какой двигатель, количество клапанов 8 или 16, модель вашего автомобиля, год выпуска, коробка передач (АКПП или МКПП).

Стартер 233003999R / TS12-82 "Valeo" – главное звено в пусковой системе автомобилей LADA Vesta 16-1.8L, X-ray 1.6L, Renault Sandero, Duster 1.6L, Megane, Kapture 1.6L, Nissan Tiida, Sentra, Terrano с механической КПП (двигатель H4M). Механизм предназначен для раскручивания коленчатого вала к скорости вращения, необходимой для запуска мотора. Питание стартера осуществляется от штатной аккумуляторной батареи. Стартер имеет значительную мощность, чтобы преодолевать силу трения и возникающую в процессе работы компрессию в цилиндрах.

После проворачивания ключа в замке зажигания, ток от АКБ поступает на пусковое устройство, приводит его в движение. Как только двигатель запустился, водитель отпускает ключ, тем самым прекращая подачу переменного тока на стартер.

Стартер предназначен только для кратковременной работы (до 20 секунд). Крайне нежелательно заставлять его работать длительное время, потому что ток потребления у стартера весьма высокий, возможно оплавление проводов питания и разрядка аккумуляторной батареи.

Электростартер 233003999R / TS12-82 "Valeo" автомобиля LADA VESTA 1,6l 16v MT, LADA X-RAY 1,6l 16v MT, RENAULT LOGAN 1,6l 16v MT, RENAULT SANDERO 1,6l 16v MT, RENAULT DUSTER 1,6l 16v MT, RENAULT CAPTUR 1,6l 16v MT, RENAULT FLUENCE 1,6l 16v MT NISSAN Cube 1.6 16V [HR16DE] 01.2010- NISSAN Juke 1.6i [HR16DE] 01.2010- NISSAN Micra 1.6 160 SR [HR16DE] 01.2005- NISSAN Micra C+C 1.6 SR [CR16DE] 01.2005-12.2007 CC NISSAN Note 1.6 [HR16DE] 01.2006-12.2012 NISSAN NV200 1.6 16V [HR16DE] 01.2010- NISSAN Qashqai +2 1.6 [HR16DE] 02.2007- ST NISSAN Qashqai 1.6 [HR16DE] 01.2007- NISSAN Tiida 1.6 [HR16DE] 01.2007- — это простой коллекторный двигатель постоянного тока, который имеет питание от аккумуляторной батареи высокой емкости. Мощность такого двигателя достаточно высока при любых его оборотах. Это свойство коллекторных двигателей успешно использовано в электростартерах. При любой нагрузке на ротор мощность будет одинакова.

Характеристики Стартера 233003999R / TS12-82 "Valeo" на LADA Vesta 16-1.8L, X-ray 1.6L

vo: Напряжение 12 volt

po: Мощность Квт 1 kw

te: Количество зубьев бендикса 10 pcs

ro: Вращение бендикса CR

a: Размер посадочного места A 69 mm

b: Вылет бендикса 18.5 mm

le: Длина 182 mm

o1: Количество крепежных отверстий 4 pcs

o2: Количество крепежных отверстий с резьбой 4 pcs

od: Диаметр шестерни бендикса внешний

Стартер 233003999R / TS12-82 "Valeo" расположен в моторном отсеке, возле маховика. С тыльной части расположена контактная плата, от которой отходит силовой кабель на аккумуляторную батарею

1 - стартер; 2 - болт крепления.

Стартер 233003999R / TS12-82 "Valeo" автомобиля LADA Vesta 16-1.8L, X-ray 1.6L, Renault Sandero, Duster 1.6L, Megane, Kapture 1.6L, Nissan Tiida, Sentra, Terrano с механической КПП (двигатель H4M) представляет собой четырехполюсный, четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, совмещенный с электромагнитным двухобмоточным тяговым реле. Крышки и корпус статора стянуты двумя шпильками. В корпусе статора закреплены постоянные магниты. Вращение от вала якоря электродвигателя передается шестерне привода через муфту свободного хода.

1 - крышка со стороны привода; 2 - винты крепления тягового реле; 3 - якорь реле: 4 - возвратная пружина; 5 - корпус тягового реле; 6 - ротор стартера в сборе с муфтой свободного хода; 7 - болт крепления крышки со стороны привода; 8 - крышка со стороны коллектора; 9 - винт крепления крышки со стороны коллектора; 10 - щеткодержатель; 11 - корпус стартера; 12 - резиновое уплотнение; 13 - опора рычага привода; 14 - рычаг привода

Все элементы имеют высокую надежность, но при выходе из строя нуждаются в полной или частичной замене.

Конструктивно ротор электрического двигателя постоянного тока отделен от ротора стартера планетарным механизмом, который состоит из солнечной шестерни, имеющей форму круга с зубьями на внутренней стороне. А еще 3 небольших шестерни, вращающиеся внутри солнечной и внутренними зубьями соединенные с последней шестерней, которая связана жестко с валом электродвигателя.

Бендикс электростартера — это механизм, который состоит из 2 основных частей. Ими являются обгонная муфта и шестерня, установленная на ней. Причем обгонная муфта связана с валом стартера при помощи шлицев, завернутых по спирали. Именно по ним происходит передвижение устройства в момент запуска.

Если не работает стартер, то нередко причина кроется именно в бендиксе.

Кроме того, на нем установлена вилка — две пластины из металла, которые крепятся на обгонной муфте с двух противоположных точек. Второй край пластин имеет прямоугольную форму. При повороте ключа зажигания втягивающее реле воздействует на эти пластины и перемещается шестерня по валу на спиралевидных шлицах, пока не произойдет сцепление с венцом маховика.

Признаки поломки электрического характера – участок электрической проводки от рулевой колонки салона к стартеру в моторном отсеке

- недостаточное, слабое проворачивание ротора

- ПУ не реагирует при подаче тока

- стартер щелкает, но не крутит

признаки межвиткового замыкания, обрыв проводки, неисправно втягивающее реле

- износ якоря, щеток

- целостность проводки ( исключая повреждения, обрывы, слабый контакт).

- замеряете заряд аккумуляторной батареи. При отметке ниже 12.0В подзаряжаете. Также, осматриваете состояние замка зажигания, исключаете люфт, недостаточный контакт, заедание.

Проведение комплексной диагностики, позволит исключить сторонние поломки, не связанные с работой стартера .

Механические неисправности стартера

Неподвижность коленчатого вала при активном пусковом устройстве – первый признак выхода из строя муфты, прижимной пружины, зубьев маховика, стопорного кольца.

О неполадках в системе электропитания укажет металлический скрежет, сопровождающий работу ПУ. Не менее частая поломка - продолжение вращения ПУ после запуска двигателя.

Обязательному осмотру подлежит прижимная пружина, приводной вал, контактная плата, втягивающее реле, опорный подшипник.

Причиной нестабильной работы может быть стороннее механическое повреждение, негативные последствия аварии, удара, столкновения.

Распространенные признаки нестабильной работы стартера

- ПУ запускается со второй, третьей попытки подгорание контактной платы тягового реле

- стартер вращается с большим усилием, не заводиться износ щеток, прижимной пружины.

- приводной вал выходит из зацепления с опозданием износ бендикса, зубьев маховика.

Стартер 233003999R / TS12-82 "Valeo" предназначен для гарантированного запуска двигателей H4M с ЭСУД автомобилей LADA Vesta 16-1.8L, X-ray 1.6L, Renault Sandero, Duster 1.6L, Megane, Kapture 1.6L, Nissan Tiida, Sentra, Terrano с механической КПП и их модификаций.

Стартер 233003999R / TS12-82 "Valeo" работает при температуре окружающего воздуха от минус (50+3) C° до плюс (45+3)C° и влажности 90%, для всех климатических зон.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 233003999R, TS12-82.

LADA VESTA 1,6l 16v MT, LADA X-RAY 1,6l 16v MT, RENAULT LOGAN 1,6l 16v MT, RENAULT SANDERO 1,6l 16v MT, RENAULT DUSTER 1,6l 16v MT, RENAULT CAPTUR 1,6l 16v MT, RENAULT FLUENCE 1,6l 16v MT NISSAN Cube 1.6 16V [HR16DE] 01.2010- NISSAN Juke 1.6i [HR16DE] 01.2010- NISSAN Micra 1.6 160 SR [HR16DE] 01.2005- NISSAN Micra C+C 1.6 SR [CR16DE] 01.2005-12.2007 CC NISSAN Note 1.6 [HR16DE] 01.2006-12.2012 NISSAN NV200 1.6 16V [HR16DE] 01.2010- NISSAN Qashqai +2 1.6 [HR16DE] 02.2007- ST NISSAN Qashqai 1.6 [HR16DE] 01.2007- NISSAN Tiida 1.6 [HR16DE] 01.2007-.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить электростартер на автомобиле Лада Веста с двигателем H4M.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.