Сцепления W12215C в сборе на Vesta, X-RAY 1.8 AMT, MT 16

Артикул:
21179-1601085-00
Вес:
5,988
кг.
Размеры посылки в упаковке:
580
x
550
x
100
Количество:
Доступно
37 777
руб.
35 555
руб.
выгода
2 222 руб.
Товар в наличии на складе

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке сцепления W12215C /  21179-1601085-0084600067308450076252 / 21179-1601130-01 с выжимным подшипником в сборе на автомобили LADA Vesta, LADA X-RAY 1.8 AMT, MT 16 (роботизированная КПП) в "Комментарии" указывайте модель Вашего автомобиля, год выпуска,  какая коробка и какое управление.  

 

         Сцепление W12215C, 21179-1601085-00, 8460006730, 8450076252, 21179-1601130-01 предназначено для соединения и разъединения коробки передач и маховика двигателя, сглаживания резких перепадов нагрузок вращательного момента. Фрикционная муфта позволяет автомобилю LADA Vesta, LADA X-RAY 1.8 AMT, MT 16 (роботизированная КПП) плавно трогаться и останавливаться с работающим силовым агрегатом. В случае необходимости резкого торможения с включенным сцеплением оно пробуксовывает, оберегая коробку передач от возможных перегрузок. В исправном состоянии механизм должен обеспечивать надёжное соединение трансмиссии и силового агрегата.

 

 

         Сцепление представляет собой маховик с закреплённой на нем корзиной. Задача последней – непрерывно прижимать диск с накладками из фрикционного материала – так крутящий момент от двигателя передается на трансмиссию. Сцепление тросикового типа означает, что когда нажимается педаль, трос, связанный с вилкой сцепления, оказывается в натянутом состоянии, лепестки перестают прижимать диск, и крутящий момент от двигателя не передается на КПП.

 

         Сцепление на LADA Vesta, LADA X-RAY 1.8 AMT, MT 16 имеет один диск, оно фрикционное с центральной пружиной в виде диафрагмы. Располагается в специальном картере из алюминия и объединено с коробкой передач в одном корпусе, прикрепляется непосредственно к блоку цилиндров.

 

 

РКПП «Робот» унаследовал принцип работы «механики»:

 

1. передачи переключаются с помощью сцепления, но вместо водителя это делает электронный робот;

2.«выключением» сцепления занимается электромеханическое устройство – актуатор.

 

 

Возможные неисправности сцепления:

 

-  Сцепление ведёт (скорости переключаются с трудом);

-  Не хватает хода педали  - Отрегулировать натяжение тросика;

-  Повреждение (искривление) ведомого диска - Заменить ведомый диск;

- Ступица диска сцепления клинит на первичном валу -  Очистка шлицов, при сильном износе заменить первичный вал и ведомый диск;

-  Искривление нажимного диска  - Замена нажимного диска корзины;

-  Повреждения фрикционных накладок ведомого диска - Заменить диск и проверить наличие торцевого биения;

-  Неисправность механизма натяжения тросика  - Заменить тросик;

-  Пробуксовка сцепления (автомобиль не двигается при повышении оборотов и включенной передаче)  -  Пригорание или частичный (полный) износ трущихся накладок  - Заменить диск  - Замасленные фрикционные накладки -  Очистить накладки, заменить изношенные детали, ликвидировать причину подтекания масла;

- Заклинил привод -  Заменить неисправные элементы;

-  Резкие рывки при включении передачи  - Накладки диска замасленные - Очистить накладки, заменить изношенные детали, ликвидировать причину подтекания масла;

-  Клинит привод - Сменить изношенные детали Искривление или повреждение нажимного диска - Замена корзины;

-  Посторонние звуки при включении скорости - Износ или повреждение пружин демпфера диска -  Замена диска;

-  Свист при включении скорости - Изношен или поврежден выжимной подшипник - Замена детали.

 

 

Использование нейтрали во время остановки автомобиля

 

Основная причина использования нейтрали на «механике», является чрезмерная нагрузка на выжимной подшипник во время нажатия сцепления, в последствие которой сокращается срок его службы.

 

Рекомендации владельцам

 

Примерно 1 раз в 20000 км производить адаптацию КПП

2. При кратковременных остановках стараться переводить КПП в положение нейтрали.

 

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: W12215C, 21179-1601085-00, 8460006730, 8450076252, 21179-1601130-01.

Лада Веста / Lada Vesta,  LADA X-RAY 1.8 AMT, MT 16 (роботизированная КПП).

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить комплект сцепления с выжимным подшипником на автомобиле семейства Лада Веста 1.8 AMT.

С интернет – Магазином  AvtoAzbuka  затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

 

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !

 

Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !

 

Удачных Вам покупок !

Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы

 

Доступна Оплата кортой на сайте через "ПАО СБЕР БАНК" за выбранный товар и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ - а за доставку оплатить при получении товара

 

Так же есть вариант перевода Сбер Online, Tinkoff, AlfaBank и другие - при таком способе оплаты Вы экономите комиссию за перевод денежных средств

 

 

Удачных Вам покупок !

Уважаемые покупатели если Вы приняли решение вернуть товары купленные в нашем интернет магазине - Вам полезно будет знать !

 

Срок возврата товара надлежащего качества составляет 14 дней с момента получения товара.

 

Возврат переведённых средств, производится на ваш банковский счёт в течение 5-30 рабочих дней (срок зависит от банка, который выдал вашу банковскую карту).

 

Удачных Вам покупок !

Ваш город - Тольятти,
угадали?
Есть вопросы?
Мы готовы на них ответить!