Ступица передняя (голая, 24 шлица) на ВАЗ Нива, Шевроле Нива

Артикул:
2123-3103014
Вес:
2,21
кг.
Размеры посылки в упаковке:
180
x
180
x
100
Ступица переднего колеса 24 шлица, голая, устанавливается на все автомобили семейства ВАЗ 2121-214 i, ВАЗ 2131, Chevrolet Niva и их модификаций.
Количество:
1 900
руб.
1 699
руб.
выгода
201 руб.
Товар в наличии на складе

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке голой ступицы переднего колеса 24 шлица на автомобиль Chevrolet Niva, НИВА, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска количество шлицов 22 или 24.

Передняя подвеска ВАЗ 2123 – независимая, на вильчатых поперечных стальных рычагах, с винтовыми цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами двустороннего действия и стабилизатором поперечной устойчивости.

Стандартная конструкция ступичного узла передних колес автомобиля ВАЗ 21213-2131, ВАЗ 2123 и их модификаций представляет собой ступицу, вращающуюся на двух конических роликовых подшипниках размерами 40x68x19. Внешним диаметром подшипники запрессованы в поворотном кулаке. Зазор подшипника определяется положением одноразовой гайки с пояском для фиксации и требует регулировки на каждом периодическом техническом обслуживании.

 

Цена указана за штуку.

 

В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях регулировка ступичного узла может потребоваться ранее, чем это предусмотрено регламентными работами, и если за этим не уследить, (увеличивается зазора подшипника) очень быстро выходит из строя, создавая при движении вой или гул.

 

Увеличенный люфт в подшипниках ступицы сильно увеличивает вероятность разрушения самой ступицы.

 

Вследствие того, что ступица вращается вместе с собранным вместе с ней тормозным диском, при повышенном зазоре или начавшемся разрушении подшипников передние тормозные колодки раздвигаются и снижается скорость реакции тормозной системы на нажатие педали тормоза. Тормоза «со второго качка» при отсутствии систематического ухода тормозной жидкости из бачка-один из признаков неисправности ступичного узла.

Если автомобиль эксплуатируется с соблюдением норм завода-изготовителя, то мы не рекомендуем устанавливать нестандартные ступичные узлы. Дешевле раз в 40-50 тыс. км заменить стандартные подшипники ступиц. Мы также не рекомендуем Вам перегружать автомобиль и использовать его на дорогах, для которых он не предназначен. Тем не менее, иногда такая переделка оправдана.

Недостаток такой доработанной ступицы Нивы, как минимум один - высокая стоимость.

К преимуществам нестандартных ступичных узлов можно также отнести то, что установка шариковых подшипников снижает трение качения передних колес автомобиля и увеличивает четкость его управления.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21230310301400.

ВАЗ 2131,ВАЗ 2123, ВАЗ 21213-21214i.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно установить или заменить ступицу голую переднего колеса 24 шлицана автомобиле Нива, Chevrolet Niva.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !

 

Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !

 

Удачных Вам покупок !

Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы

 

Оплатить любой кортой на сайте за заказ и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ - а за доставку оплатить при получении товара

 

Если Вы желаете оплатить заказ при получении товара то Вам мы сможем отправить только Почтой России - Наложенным платежом. Просим Вас только оплатить доставку.

 

Удачных Вам покупок !

Ваш город - Тольятти,
угадали?
Товары с желтым ценником – это очень-очень выгодное предложение !