Вал вторичный КПП (голый, 18 зубов) Lada Vesta, X-RAY

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке вторичного вала КПП 21800230206020 / 8201359807 / 21800-2302060-20 / 8450101679 в автомобиль Лада Веста / Lada Vesta, Лада Иксрей  / Lada XRAY, в строке "Комментарий" указывайте модель Вашего автомобиля, год выпуска, количество зубьев на валу.

         На любом автомобиле семейства ВАЗ имеется механизм переключения передач, который состоит из рычага переключения передач, шаровой опоры, тяги, штока выбора передач и коробки переключения передач.

         Коробка переключения передач - это совокупность шестерней и валов, обеспечивает оптимальный крутящий момент и управляется с помочью рычага переключения передач, установленного в салоне автомобиля.

         Коробка передач предназначена для изменения крутящего момента, развиваемого двигателем с целью получения различных тяговых усилий на ведущих колесах при трогании автомобиля с места, разгоне, движении и преодолении дорожных препятствий; изменения скорости и направления движения автомобиля; возможности движения автомобиля с малыми скоростями, которые не могут быть обеспечены двигателем, и отсоединения на длительное время двигателя от трансмиссии на стоянке или при движении автомобиля по инерции (накатом).

         Неотъемлемым элементом КПП является вторичный (второстепенный) вал. Одним краем он опирается на первичный вал, а другим - на картер.

1.Вал вторичный (Арт. 8201359807);

2.Подшипник вторичного вала (Арт.7703090282);

3.Шестерня 1 передачи вторичного вала (Арт.8201332147);

4.Кольцо блокир синхрониз 1 и 2 (Арт.8200726305);

5.Конус промежуточный синхрониз (Арт.8200109454);

6.Кольцо блокир синхрониз 1 и 2 (Арт.8200726304);

7.Муфта синхрониз 1 и 2 передачи (Арт.8201323620);

8.Пружина синхрониз 3-ей и 4-й передачи (Арт.7700737092);

9.Фиксатор синхронизатора (Арт.8200117217);

10.Кольцо стопорное стурицы (Арт.7703066376);

11.и 12. Шайба зубчатая упорная (Арт.8200196752);

13.Шестерня 2 передачи вторичного вала (Арт.8201332154);

14.Кольцо стопорное стурицы (Арт.7703066383);

15.и 16. Шайба зубчатая упорная (Арт.8200196752);

17.Шестерня 3 передачи вторичного вала (Арт.8201332146);

18.Кольцо блокир синхронизатора 3 и 4 передачи (Арт.8200296624);

19.Кольцо стопорное стурицы (Арт.7703066383);

20.Муфта скользящая синхр 3 и 4 передачи (Арт. 8201323623)

21.Кольцо блокир синхронизатора 3 и 4 передачи (Арт.8200296624);

22.Шестерня 4 передачи вторичного вала (Арт.8201332148);

23.Шайба упорная шестерни 5-ой передачи (Арт.7700115628);

24.Кольцо установочное (Арт.8200299285);

25.Подшипник первичного вала сб (Арт.322754793R);

26.Шестерня 5-ой передачи вторичного вала (Арт.8201323581);

27.Болт М10х100-20крепления (Арт.8200110072);

28.Маслосборник вторичного вала (Арт.8200051327);

         Вторичный вал 8201359807 (Z=18 зубов) является ведомым и передает энергию, полученную от первичного вала, через хвостовик на карданный вал автомобиля Лада Веста  / Lada Vesta.  

         Обеспечивает связь КПП и ходовой части, таким образом от исправности работы вторичного вала зависит возможность передвижения автомобиля.

Вторичный вал 8201359807 поставляется голым - т.е. без подшипников, кольца, гайки и маслосборника.

         Коробка переключения передач - это надежный механизм, который может выйти из строя вследствие неправильной эксплуатации или в результате естественного износа.

Вал вторичный ВАЗ 2180 / Лада Веста коробки передач z=18, 2180-1701105-20

Оригинальная деталь, номер по каталогу 21800170110520.

Обновленный модуль главной пары 3,9 в силу своего конструктива позволил немногим снизить шумность КПП.

Точные технические параметры:

Передаточное отношение - 3,944

Число зубьев шестерни ведомой - 71

Число зубьев шестерни ведущей вторичного вала - 18

Уровень масла в коробке передач (КПП) всегда должен быть "на уровне". Ведь даже незначительное его падение может погубить пятую передачу. КПП - не двигатель, масло в ней не "горит" и исчезает лишь из-за негерметичности уплотнений.

В КПП с завода заливают масло ТМ-5-9п, которое рассчитано на пробег 70-80 тысяч километров.

         Ремонт КПП необходим при следующих признаках: шум при включении передач, трудное включение и выключение передач, самопроизвольное включение передач, утечка трансмиссионного масла.

         В некоторых случаях можно обойтись только добавлением масла. Если признаки неисправности не исчезли, необходимо переходить к ремонту КПП. Первый вариант – это обратиться на СТО.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 8201359807, 21800-2302060-20, 8450101679, 21800230206020.

Лада Веста / Lada Vesta, Лада Иксрей  / Lada XRAY.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить  вал КПП вторичный на автомобиле семейства Лада Веста.

С интернет – Магазином  AvtoAzbuka  затраты на ремонт будут минимальными.

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.