Уважаемые клиенты. Наши курьеры соблюдают все меры предосторожности и профилактики - маски, перчатки и дезинфекция.

Жгут подпанельный 8450020118 с блоком предохранителей на ВАЗ Икс Рэй

Жгут подпанельный 8450020118 с блоком предохранителей на ВАЗ Икс Рэй
Жгут подпанельный 8450020118 с монтажным салонным блоком, располагается в передней части автомобиля LADA X-RAY и его модификаций.
Артикул:
8450020118
Размеры посылки в упаковке:
450
x
350
x
300
Вес:
8,5
кг.
Товар в наличии на складе
Количество:
35 000
руб.
29 999
руб.
выгода
5 001 руб.

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке жгута подпанельного LADA X-RAY, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

 

Кроссовер Lada X-Ray – современная модель, оснащающаяся достаточно объемным комплектом всевозможного электрического и электронного оборудования, которое повышает безопасность при движении, и обеспечивает комфортабельность. Поэтому на этом авто применяется сложная электрическая схема бортовой сети. А чем электросхема сложнее, тем больше она требует защиты от замыкания и перегорания. И за это отвечают используемые в Lada X-Ray предохранители.

 

Без электрических компонентов современному автомобилю с бензиновым двигателем невозможно даже сдвинуться с места. Благодаря проводке все узлы и агрегаты работают как единый механизм.

 

Жгуты проводки, опоясывающие автомобиль сверху-донизу, выполняют единственную задачу – обеспечивают бесперебойную передачу электрических импульсов между компонентами той или иной системы. И если один из проводов имеет плохой контакт, или еще хуже – сгорела или окислилась клемма, то работа цепи нарушится или же и вовсе откажет.

 

Жгут проводов 8450020118 панели приборов LADA X-RAY /Лада ИксРэй с салонным блоком предохранителей, предназначен для управления автомобильными системами водителем в автомобиле Lada X-RAY / Лада ИксРэй.

 

У Lada X-Ray таких монтажных блоков два. Обусловлено это тем, что электрического и электронного оборудования у кроссовера достаточно много. И если установить все элементы в один блок предохранителей, то он получится габаритным по размерам, и место для его установки найти сложно.

 

Разделение же всех предохранителей на две группы и размещение в двух блоках позволило без проблем найти для них место. Также это позволило разгруппировать предохранители по назначению.

 

Один монтажный блок разместили в салоне, внизу передней панели со стороны водителя. Предохранители и реле, установленные в нем, обеспечивают работу осветительного оборудования, систем, обеспечивающих комфортабельность и т. д.

 

Content 546 img 01

 

Второй из предохранительных блоков установили в подкапотном пространстве и все установленные в нем элементы отвечают за работу электрического оборудования двигателя, вспомогательных систем, некоторых элементов освещения и обогрева.

 

Content 546 img 02

 

Стоит отметить, что предохранители в бортовой сети используются по-разному. Одни отвечают только за функционирование какого-то конкретного электрического оборудования, но есть и такие, через которые идет питание сразу на несколько потребителей.

 

На количество предохранителей и рабочие параметры некоторых из них влияет силовая установка, а также наличие дополнительного оборудования. То есть, для этого кроссовера предлагается несколько моторов, каждый из которых имеет свои особенности. Для одного агрегата может потребоваться наличие дополнительного плавкового элемента, а для другого двигателя – нет.

 

Монтажный блок, установленный в салоне. Получение доступа к нему очень простое, достаточно поддеть крышку и снять ее.

 

Для удобства извлечения предохранителей, с внутренней стороны крышки закреплен специальный пинцет.

 

Салонный монтажный блок включает в себя 5 гнезд под реле (одно – резервное) и 47 – для предохранителей. Схема его такая:

 

Content 546 img 03

 

Обозначение реле салонного монтажного блока– «К» с числовым индексом и отвечают они за:

К1 – вентилятор отопителя;

К2 – обогрев зеркал и заднего стекла;

К3 – блокировка задних стеклоподъемников (электро);

К4 – резерв;

К5 – розетка багажника;

 

На положение реле в этом блоке комплектация и двигатель никак не влияют. Что касается рабочих параметров, то только К5 – на 20 А, а остальные – на 40 ампер.

 

В салонном монтажном блоке предохранителей достаточно много, при этом назначение некоторых может меняться в зависимости от комплектации.

 

Чтобы было понятнее, какой предохранитель и за что отвечает в той или иной комплектации, воспользуемся дополнительным обозначением плавких элементов:

 

- без доп. индекса – назначение элемента одинаково для всех комплектаций;

- (1) – используются в авто, не оснащаемого датчиком дождя (оснащение «Оптима»);

- (2) – элементы, отвечающие за работу оборудования в комплектациях с датчиком («Топ» и «Люкс»);

 

Обозначаются все также литерой «F» и числовым индексом. Также часть гнезд являются резервными:

 

F1 – стеклоподъемники передних дверей (электро);

F2 и F4 (1) –свет левой головной оптики (дальний и ближний);

F3 и F5 (1) — свет головной оптики (дальний и ближний);

F6 (1) – габаритные огни обеих фар;

F7 (1) – габаритные огни задка, подсветка элементов и проборов, установленных на передней панели (клавиши, прикуриватель, управление с-ми и т. д.);

F8 – задние стеклоподъемники (электро), управление реле их блокирования;

F9 (1) – задний ПТФ;

F10 – резерв;

F11 – центральный блок кузовного оборудования (редукторы дверных замков, пятой двери);

F12 – антенна иммобилайзера, контроллер с-мы курсовой устойчивости, датчик угла поворота руля выключатель стоп-сигнала;

F13 – салонный свет, плафоны багажного отсека и перчаточного бокса. Также от него может идти запитка контроллера САУКУ (2) и панели климат-системы (2);

F14 (2) – датчик дождя;

F15 – омыватель лобового стекла, центральный блок кузовного оборудования (очистка заднего стекла);

F16 – обогрев сидений, аудиосистема, навигационная система;

F17 (1) – ДХО;

F18 – Лампы стоп-сигналов, включая дублирующий;

F19 – контроллер с-мы управления силового агрегата, основной и доп. (2) блок управления кузовным оборудованием, приборная доска, реле стартера и бензонасоса, селектор АКПП;

F20 – блок пассивной безопасностью (подушками);

F21 – лампочки заднего хода, контроллер АКПП;

F22 – электрический насос ГУР;

F23 – блок с-мы парковки, корректоры фар и их переключатели, реле обогревателей стекол (лобового, заднего), боковых зеркал;

F24 – основной блок кузовного оборудования (запитка предохранителей F12, F13, F36 с задержкой);

F25 – терминал навигационной с-мы, доп. блок кузовного оборудования (2);

F26 – основной блок кузовного оборудования (поворотники);

F27 – ближний свет фар (1) или – сигналы включения ближнего и дальнего света головной оптики, ПТФ передка, задка (2);

F28 – сигнал, дополнительно – сигнал включения габаритных огней (2);

F29 (1) – габаритные огни (перед, зад), дальний свет обеих фар, задний ПТФ, реле сигнала;

F30 – резерв;

F31 – приборная доска;

F32 – центральный блок кузовного оборудования, терминал навигационной системы, аудиосистема (мультимедиа), реле розетки багажника, вентилятор системы обогрева, панель системы кондиционирования (2);

F33 – прикуриватель;

F34 – разъем для диагностики;

F35 – подогрев боковых зеркал;

F36 – привод боковых зеркал;

F37 – цепь включения стартера;

F38 (1) – очиститель лобового стекла;

F39 (1) – вентилятор с-мы обогрева;

F40 – резерв;

F41 (2) – дополнительный блок кузовного оборудования (ДХО правой оптики, габариты передка, ближний свет левой и дальний — правой фар);

F42 – резерв;

F43 (2) – дополнительный блок кузовного оборудования (питание всех приборов, идущих за плавким элементом F19);

F44 – розетка багажника;

F45 – резерв;

F46 (2) – доп. блок кузовного оборудования (ПТФ, салонные габаритные огни);

F47 (2) – доп. блок кузовного оборудования (ДХО левой фары, габариты задка, ближний свет правой и дальний — левой фар);

 

Предохранительный блок в моторном отсеке

Монтажный блок, отвечающего за работу силовой установки, установлен в моторном отсеке. Корпус блока предохранителей изготовлен из черного пластика и найти такую коробку в подкапотном пространстве с правой стороны не сложно. Для доступа к плавким элементам и реле достаточно снять верхнюю крышку, отщелкнув фиксаторы.

 

Для удобства поиска требуемого предохранителя или реле, изнутри крышки нанесена схема предохранителей с заводским обозначением каждого. Дополнительно на каждом элементы указаны его рабочие параметры, что позволяет легче подобрать деталь на замену.

 

Монтажный блок моторного отсека включает в себя 8 реле и одного резервного гнезда, а также 25 посадочных мест под предохранители, количество же плавких элементов зависит от двигателя и комплектации авто.

 

Уважаемые покупатели, если Вы не нашли в списке маркировку своего жгута, то при оформлении заказа в «Корзине» в поле "Комментарий к заказу" можно указать номер нужного жгута.

 

Жгут проводов панели приборов LADA X-RAY /Лада ИксРэй с салонным блоком предохранителей проверен АвтоВАЗом и устанавливается на сборочном конвейере при сборке серийного автомобиля.

 

Самый простой способ - посмотреть маркировку старого жгута и заказать такой-же. У нас есть все. Если такой возможности нет - нужно предоставить следующие данные: год выпуска автомобиля, маркировка контроллера (ЭБУ), объём двигателя, количество клапанов, наличие кондиционера и ABS, противотуманных фар в автомобиле.

 

На автомобиле LADA X-RAY /Лада ИксРэй с комплектациями «Топ» и «Люкс» многие приборы запитываются через центральный и дополнительный блоки кузовного оборудования.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 8450020118.

LADA X-RAY / Лада ИксРэй.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить подпанельный жгут на автомобиле семейства LADA X-RAY / Лада ИксРэй.

С этим товаром покупают
Перейти на мобильную версию сайта
Да, перейти Остаться на основной версии