Жгут проводов передний 2108-3724010 моторного отсека на ВАЗ 2108-21099 карбюратор

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке проводки передней под капот 2108-3724010-01 на  ВАЗ 2108, 2109, 21099 карбюратор, в строке "Комментарий" указывайте модель Вашего автомобиля, год выпуска карбюраторный или инжекторный.

         Автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 легковой переднеприводный автомобиль малого класса с карбюраторным двигателем, расположенным поперек продольной оси автомобиля.

         На автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 применяется бесконтактная система зажигания. Прерыватель в них отсутствует, а моментом искрообразования управляет электроника. Базовая модель автомобиля, на нее устанавливался карбюраторный двигатель объемом 1,3 литра, оснащалась как 4-х, так и 5-ступенчатой коробкой передач.

         Карбюратор 2108, как и любой другой карбюратор, представляет собой устройство для точного дозирования топлива в потоке воздуха, образования из топлива и воздуха горючей смеси и регулирования ее подачи в цилиндры двигателя.

В карбюраторе базового исполнения имеются следующие системы, устройства и механизмы:

— поплавковый механизм;

— главные дозирующие системы первичной и вторичной камер;

— система холостого хода;

— переходная система вторичной камеры;

— эконостат;

— экономайзер с пневмотическим управлением;

— ускорительный насос;

— пусковое устройство;

— система ЭПХХ;

— система принудительной вентиляции картера;

— механизм управления дроссельными заслонками.

          Оригинальный (заводской) жгут проводов моторного отсека 2108-3724010-01  применяется для установки в подкапотном пространстве на автомобили Лада Самара первого поколения с карбюраторным двигателем.

Схема зажигания авто ВАЗ 2108

1.Аккумуляторная батарея. Обеспечивает подачу электрического тока при запуске двигателя.

2.Генератор. Обеспечивает подачу электрического тока при работе двигателя автомобиля. В частности запитывает систему зажигания.

3.Монтажный блок предохранителей и реле. Служит для коммутации проводов низкого напряжения, в частности системы зажигания.

4.Катушка зажигания. Выдает ток высокого напряжения на распределитель зажигания.

5.Коммутатор. Выдает импульс для искрообразования (размыкая цепь питания первичной обмотки катушки зажигания) в том или ином цилиндре по сигналу с датчика Холла.

6.Датчик Холла. Формирует управляющий импульс (снижая напряжение) для коммутатора, сигнализирующий о необходимости искрообразования в том или ином цилиндре двигателя.

7.Распределитель зажигания (трамблер) с вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания. Служит для формирования управляющего импульса на коммутатор (датчик Холла), распределения импульсов высокого напряжения по свечам зажигания («бегунок»), коррекции угла опережения зажигания в соответствии с режимом работы двигателя (центробежный и вакуумный регуляторы).

8.Высоковольтные провода (бронепровода). Служат для передачи тока высокого напряжения от катушки зажигания на крышку трамблера и далее к свечам зажигания.

9.Замок зажигания. Служит для замыкания цепи системы зажигания. Через него поступает электрический ток в систему зажигания.

10Реле зажигания. Служит для разгрузки контактов выключателя зажигания (замка) и подачи напряжения на катушку и коммутатор.

11.Свечи зажигания. Служат для образования искры в цилиндрах двигателя.

         Одним из важнейших элементов схемы является фотоэлектрический датчик Холла, встроенный в распределитель зажигания. С его помощью БСЗ (бесконтактная система зажигания) фиксирует положение распределительного вала двигателя и определяет момент искрообразования.

         При запуске двигателя автомобиля и в процессе дальнейшей его работы датчик Холла в нужные моменты времени вырабатывает электрические импульсы, необходимые для образования искры в определенные моменты времени. Затем эти импульсы поступают на электронный коммутатор, который усиливает их и передает на высоковольтную катушку.

         Жгут проводов моторного отсека 2108-3724010-01 в сборе на ВАЗ 2108-21099 карбюратор предназначен для подключения в подкапотном пространстве электроэлементов.

Во избежание отказа электронной системы Вашего автомобиля мы рекомендуем устанавливать жгуты 2108-3724010-01 проводов моторного отсека в специализированном сервис центре.

         Этот передний жгут 2108-3724010-01 проводов, проверен АвтоВАЗом и устанавливался на сборочном конвейере при сборке серийного автомобиля.

Уважаемые покупатели, если Вы не нашли в списке маркировку своего жгута, то при оформлении заказа в «Корзине» в поле "Комментарий к заказу" можно указать номер нужного жгута.

Самый простой способ - посмотреть маркировку старого жгута и заказать такой-же. У нас есть все. Если такой возможности нет - нужно предоставить следующие данные: год выпуска автомобиля, маркировка контроллера (ЭБУ), объём двигателя, количество клапанов, наличие кондиционера и ABS, противотуманных фар в автомобиле.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21080372401001, 21080-3724010-00.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 карбюратор.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить Жгут передний проводов под капотом на автомобиле семейства девяток карбюратор и её модификаций.

С интернет – Магазином  AvtoAzbuka  затраты на ремонт будут минимальными.

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.