Жгуты проводов моторного отсека 2108-3724010 на ВАЗ 2108-21099 карбюратор

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке проводки под капот 2108-3724010 на  ВАЗ 2108, 2109, 21099 карбюратор, в строке "Комментарий" указывайте модель Вашего автомобиля, год выпуска карбюраторный или инжекторный.

 

         Автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 легковой переднеприводный автомобиль малого класса с карбюраторным двигателем, расположенным поперек продольной оси автомобиля.

 

         На автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 применяется бесконтактная система зажигания. Прерыватель в них отсутствует, а моментом искрообразования управляет электроника. Базовая модель автомобиля, на нее устанавливался карбюраторный двигатель объемом 1,3 литра, оснащалась как 4-х, так и 5-ступенчатой коробкой передач.

 

         Карбюратор 2108, как и любой другой карбюратор, представляет собой устройство для точного дозирования топлива в потоке воздуха, образования из топлива и воздуха горючей смеси и регулирования ее подачи в цилиндры двигателя.

 

В карбюраторе базового исполнения имеются следующие системы, устройства и механизмы:

 

— поплавковый механизм;

— главные дозирующие системы первичной и вторичной камер;

— система холостого хода;

— переходная система вторичной камеры;

— эконостат;

— экономайзер с пневмотическим управлением;

— ускорительный насос;

— пусковое устройство;

— система ЭПХХ;

— система принудительной вентиляции картера;

— механизм управления дроссельными заслонками.

 

Жгут проводов моторного отсека 2108-3724010СБ состоит из:

 

1. Жгут системы зажигания (коммутатора), Арт.2108-3724026-11;
2. Жгут проводов генераторный, Арт. 21083-3724017-10;
3. Жгут проводов передний, Арт.2108-3724010-01;
4. Жгут проводов стеклоочистителя и омывателя, Арт. 21093-3724019-01.

 

          Оригинальный (заводской) жгут проводов моторного отсека 2108-3724010СБ  применяется для установки в подкапотном пространстве на автомобили Лада Самара первого поколения с карбюраторным двигателем.

 

Схема зажигания авто ВАЗ 2108

 

 

1.Аккумуляторная батарея. Обеспечивает подачу электрического тока при запуске двигателя.

2.Генератор. Обеспечивает подачу электрического тока при работе двигателя автомобиля. В частности запитывает систему зажигания.

3.Монтажный блок предохранителей и реле. Служит для коммутации проводов низкого напряжения, в частности системы зажигания.

4.Катушка зажигания. Выдает ток высокого напряжения на распределитель зажигания.

5.Коммутатор. Выдает импульс для искрообразования (размыкая цепь питания первичной обмотки катушки зажигания) в том или ином цилиндре по сигналу с датчика Холла.

6.Датчик Холла. Формирует управляющий импульс (снижая напряжение) для коммутатора, сигнализирующий о необходимости искрообразования в том или ином цилиндре двигателя.

7.Распределитель зажигания (трамблер) с вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания. Служит для формирования управляющего импульса на коммутатор (датчик Холла), распределения импульсов высокого напряжения по свечам зажигания («бегунок»), коррекции угла опережения зажигания в соответствии с режимом работы двигателя (центробежный и вакуумный регуляторы).

8.Высоковольтные провода (бронепровода). Служат для передачи тока высокого напряжения от катушки зажигания на крышку трамблера и далее к свечам зажигания.

9.Замок зажигания. Служит для замыкания цепи системы зажигания. Через него поступает электрический ток в систему зажигания.

10Реле зажигания. Служит для разгрузки контактов выключателя зажигания (замка) и подачи напряжения на катушку и коммутатор.

11.Свечи зажигания. Служат для образования искры в цилиндрах двигателя.

 

         Одним из важнейших элементов схемы является фотоэлектрический датчик Холла, встроенный в распределитель зажигания. С его помощью БСЗ (бесконтактная система зажигания) фиксирует положение распределительного вала двигателя и определяет момент искрообразования.

 

 

         При запуске двигателя автомобиля и в процессе дальнейшей его работы датчик Холла в нужные моменты времени вырабатывает электрические импульсы, необходимые для образования искры в определенные моменты времени. Затем эти импульсы поступают на электронный коммутатор, который усиливает их и передает на высоковольтную катушку.

 

Cхема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108-099 с низкой панелью приборов с монтажным блоком типа 17.3722:

 

 

1 – блок-фара;  2 – моторедуктор очистителя фары*;  3 – выключатель подкапотной лампы;  4 – звуковой сигнал; 5 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;  6 – датчик включения электродвигателя вентилятора;  7 – генератор;  8 – электромагнитный клапан включения омыва фар*;  9 – электромагнитный клапан включения омывателя заднего стекла* (на ВАЗ-21099 не устанавливается);  10 – электромагнитный клапан включения омывателя ветрового стекла;  11 – электродвигатель омывателя стекол;  12 – датчик контрольной лампы давления масла;  13 – электромагнитный клапан карбюратора;  14 – концевой выключатель карбюратора;  15 – свечи зажигания;  16 – штепсельная розетка для переносной лампы;  17 – подкапотная лампа;  18 – датчик-распределитель зажигания;  19 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;  20 – моторедуктор очистителя ветрового стекла;  21 – коммутатор;  22 – катушка зажигания;  23 – стартер;  24 – датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра**;  25 – колодка диагностики**;  26 – реле включения стартера;  27 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;  28 – выключатель света заднего хода;  29 – аккумуляторная батарея;  30 – датчик уровня тормозной жидкости;  31 – монтажный блок;  32 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;  33 – выключатель стоп-сигнала;  34 – лампа освещения вещевого ящика;  35 – электродвигатель вентилятора отопителя;  36 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;  37 – переключатель вентилятора отопителя;  38 – лампа подсветки рычагов отопителя;  39 – прикуриватель;  40 – выключатель обогрева заднего стекла;  41 – выключатель заднего противотуманного света;  42 – предохранитель цепи противотуманного света;  43 – выключатель аварийной сигнализации;  44 – выключатель наружного освещения;  45 – реле зажигания;  46 – выключатель зажигания;  47 – подрулевой переключатель;  48 – выключатель освещения приборов;  49 – боковой указатель поворота;  50 – выключатель плафона на стойке передней двери;  51 – выключатель плафона на стойке задней двери (на ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083 – не устанавливались);  52 – плафон;  53 – колодки для подключения к плафону индивидуального освещения салона;  54 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;  55 – контрольная лампа указателей поворота;  56 – контрольная лампа наружного освещения;  57 – контрольная лампа заднего противотуманного света;  58 – резервная контрольная лампа;  59 – контрольная лампа дальнего света фар;  60 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;  61 – спидометр;  62 – комбинация приборов;  63 – лампы освещения комбинации приборов;  64 – указатель температуры охлаждающей жидкости;  65 – вольтметр;  66 – указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва;  67 – эконометр;  68 – лампа табло «STOP»;  69 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;  70 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 71 – контрольная лампа аварийной сигнализации;  72 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости;  73 – контрольная лампа стояночного тормоза;  74 – контрольная лампа давления масла;  75 – задний фонарь;  76 – датчик указателя уровня и резерва топлива;  77 – колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла;  78 – фонари освещения номерного знака;  79 – моторедуктор очистителя заднего стекла* (на ВАЗ-21099 не устанавливались) 

 

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

 

а – монтажного блока, комбинации приборов, выключателя зажигания и очистителя ветрового стекла (у колодок с другим числом штекеров – порядок нумерации аналогичный);  б – датчика-распределителя зажигания;  в – коммутатора и блока управления электромагнитным клапаном карбюратора;  г – блок-фар, очистителей фар и заднего стекла;  ж – плафона освещения салона;  е – датчика уровня топлива;  д – задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз)

* Устанавливались на части выпускаемых автомобилей.

** С 1995 г. не устанавливаются.

 

Cхема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108-099 с высокой панелью приборов с монтажным блоком типа 17.3722:

 

 

1 – блок-фара;  2 – моторедуктор очистителя фары;  3 – противотуманная фара;  4 – звуковой сигнал;  5 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;  6 – выключатель подкапотной лампы;  7 – датчик включения электродвигателя вентилятора;  8 – наконечники проводов, подключаемые к датчику 7 в случае установки монтажного блока типа 17.3722;  9 – разъемы для подключения к датчикам износа колодок передних тормозов;  10 – датчик уровня омывающей жидкости; 11 – электромагнитный клапан включения омывателя фар; 12 – электромагнитный клапан включения омывателя заднего стекла (на ВАЗ-21099 не устанавливался);  13 – электромагнитный клапан включения омывателя ветрового стекла;  14 – электродвигатель омывателя стекол;  15 – датчик уровня масла;  16 – генератор;  17 – датчик контрольной лампы давления масла;  18 – концевой выключатель карбюратора;  19 – свечи зажигания;  20 – электромагнитный клапан карбюратора;  21 – подкапотная лампа;  22 – датчик-распределитель зажигания;  23 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;  24 – моторедуктор очистителя ветрового стекла;  25 – катушка зажигания;  26 – стартер;  27 – коммутатор;  28 – реле включения стартера;  29 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;  30 – датчик уровня тормозной жидкости;  31 – выключатель света заднего хода;  32 – аккумуляторная батарея;  33 – реле включения противотуманных фар;  34 – датчик уровня охлаждающей жидкости;  35 – монтажный блок;  36 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;  37 – выключатель стоп-сигнала;  38 – блок управления блокировкой замков дверей;  39 – прикуриватель;  40 – лампа освещения вещевого ящика;  41 – электродвигатель вентилятора отопителя;  42 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;  43 – переключатель вентилятора отопителя;  44 – лампа подсветки рычагов отопителя;   45 – моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей;  46 – моторедукторы блокировки замков передних дверей;  47 – моторедукторы блокировки замков задних дверей;  48 – выключатель очистителей фар;  49 – выключатель электростеклоподъемника правой передней двери;  50 – выключатель зажигания;  51 – выключатель электростеклоподъемника левой передней двери;  52 – реле зажигания;  53 – колодки для подключения к элементам обогрева передних сидений;  54 – выключатель обогрева правого переднего сиденья;  55 – выключатель обогрева левого переднего сиденья;  56 – реле включения обогрева передних сидений;  57 – предохранитель цепи обогрева передних сидений;  58 – выключатель освещения приборов;  59 – подрулевой переключатель;  60 – контрольная лампа включения обогрева заднего стекла;  61 – выключатель обогрева заднего стекла;  62 – контрольная лампа включения противотуманных фар;  63 – выключатель противотуманных фар;  64 – контрольная лампа включения заднего противотуманного света;  65 – выключатель заднего противотуманного света;  66 – боковой указатель поворота;  67 – выключатель плафона на стойке задней двери (на ВАЗ-21083 – не устанавливаются);  68 – выключатель плафона на стойке передней двери;  69 – плафон индивидуального освещения салона;  70 – плафон;  71 – выключатель наружного освещения;  72 – комбинация приборов;  73 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора*;  74 – выключатель аварийной сигнализации;  75 – контрольная лампа включения аварийной сигнализации;  76 – колодка для подключения к маршрутному компьютеру;  77 – задний фонарь;  78 – колодка для подключения к элементу обогрева заднего стекла;  79 – моторедуктор очистителя заднего стекла (на ВАЗ-21099 не устанавливается);  80 – колодки для подключения к дополнительному стоп-сигналу;  81 – фонари освещения номерного знака;  82 – датчик указателя уровня и резерва топлива

 

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

 

а – блок-фар, очистителей фар и заднего стекла;  б – монтажного блока, комбинации приборов, выключателя зажигания, очистителя ветрового стекла и блока управления блокировкой замков дверей (у колодок с другим числом штекеров – порядок нумерации аналогичный);  в – моторедукторов электростеклоподъемников и моторедукторов блокировки замков дверей;  г – датчика-распределителя зажигания;  д – коммутатора и блока управления электромагнитным клапаном карбюратора;  е – задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз);  ж – плафона освещения салона;  з – датчика уровня топлива.

* Не устанавливается на автомобилях, оснащенных карбюратором с полуавтоматическим пусковым устройством.

 

Cхема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108-099 с высокой панелью приборов с монтажным блоком типа 2114-3722010:

 

 

1 – блок-фара;  2 – моторедуктор очистителя фары;  3 – противотуманная фара;  4 – звуковой сигнал;  5 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;  6 – выключатель подкапотной лампы;  7 – датчик включения электродвигателя вентилятора;  8 – наконечники проводов, подключаемые к датчику 7 в случае установки монтажного блока типа 17.3722;  9 – разъемы для подключения к датчикам износа колодок передних тормозов;  10 – датчик уровня омывающей жидкости; 11 – электромагнитный клапан включения омывателя фар;  12 – электромагнитный клапан включения омывателя заднего стекла (на ВАЗ-21099 не устанавливался);  13 – электромагнитный клапан включения омывателя ветрового стекла;  14 – электродвигатель омывателя стекол;  15 – датчик уровня масла;  16 – генератор;  17 – датчик контрольной лампы давления масла;  18 – концевой выключатель карбюратора;  19 – свечи зажигания;  20 – электромагнитный клапан карбюратора;  21 – подкапотная лампа;  22 – датчик-распределитель зажигания;  23 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;  24 – моторедуктор очистителя ветрового стекла;  25 – катушка зажигания;  26 – стартер;  27 – коммутатор;  28 – реле включения стартера;  29 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;  30 – датчик уровня тормозной жидкости;  31 – выключатель света заднего хода;  32 – аккумуляторная батарея;  33 – реле включения противотуманных фар;  34 – датчик уровня охлаждающей жидкости;  35 – монтажный блок;  36 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;  37 – выключатель стоп-сигнала;  38 – блок управления блокировкой замков дверей;  39 – прикуриватель;  40 – лампа освещения вещевого ящика;  41 – электродвигатель вентилятора отопителя;  42 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;  43 – переключатель вентилятора отопителя;  44 – лампа подсветки рычагов отопителя;  45 – моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей;  46 – моторедукторы блокировки замков передних дверей;  47 – моторедукторы блокировки замков задних дверей;  48 – выключатель очистителей фар;  49 – выключатель электростеклоподъемника правой передней двери;  50 – выключатель зажигания;  51 – выключатель электростеклоподъемника левой передней двери;  52 – реле зажигания;  53 – колодки для подключения к элементам обогрева передних сидений;  54 – выключатель обогрева правого переднего сиденья;  55 – выключатель обогрева левого переднего сиденья;  56 – реле включения обогрева передних сидений;  57 – предохранитель цепи обогрева передних сидений;  58 – выключатель освещения приборов;  59 – подрулевой переключатель;  60 – контрольная лампа включения обогрева заднего стекла;  61 – выключатель обогрева заднего стекла;  62 – контрольная лампа включения противотуманных фар;  63 – выключатель противотуманных фар;  64 – контрольная лампа включения заднего противотуманного света;  65 – выключатель заднего противотуманного света;  66 – боковой указатель поворота;  67 – выключатель плафона на стойке задней двери (на ВАЗ-21083 – не устанавливаются);  68 – выключатель плафона на стойке передней двери;  69 – плафон индивидуального освещения салона;  70 – плафон;  71 – выключатель наружного освещения;  72 – комбинация приборов;  73 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора*;  74 – выключатель аварийной сигнализации;  75 – контрольная лампа включения аварийной сигнализации;  76 – колодка для подключения к маршрутному компьютеру;  77 – задний фонарь;  78 – колодка для подключения к элементу обогрева заднего стекла;  79 – моторедуктор очистителя заднего стекла (на ВАЗ-21099 не устанавливается);  80 – колодки для подключения к дополнительному стоп-сигналу;  81 – фонари освещения номерного знака;  82 – датчик указателя уровня и резерва топлива

 

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

 

а – блок-фар, очистителей фар и заднего стекла;  б – монтажного блока, комбинации приборов, выключателя зажигания, очистителя ветрового стекла и блока управления блокировкой замков дверей (у колодок с другим числом штекеров – порядок нумерации аналогичный);  в – моторедукторов электростеклоподъемников и моторедукторов блокировки замков дверей; г – датчика-распределителя зажигания;  д – коммутатора и блока управления электромагнитным клапаном карбюратора;  е – задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз);  ж – плафона освещения салона; з – датчика уровня топлива.

* Не устанавливается на автомобилях, оснащенных карбюратором с полуавтоматическим пусковым устройством.

 

Cхема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108-099 с панелью приборов 2114 с монтажным блоком типа 2114-3722010:

 

 

1 – блок-фара;  2 – звуковой сигнал;  3 – выключатель подкапотной лампы;  4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;  5 – датчик включения электродвигателя вентилятора;  6* – наконечники проводов, подключавшиеся к датчику 5 при установке монтажного блока типа 17.3722;  7 – разъем для подключения к датчикам износа колодок передних тормозов;  8 – датчик уровня омывающей жидкости;  9* – наконечники проводов для подключения к электромагнитному клапану омывателя заднего стекла;  10 – электромагнитный клапан включения омывателя ветрового стекла;  11 – электродвигатель омывателя ветрового стекла;  12 – датчик контрольной лампы давления масла;  13 – концевой выключатель карбюратора;  14 – электромагнитный клапан карбюратора;  15 – датчик уровня масла;  16 – генератор 9402.3701;  17 – свечи зажигания;  18 – подкапотная лампа;  19 – датчик-распределитель зажигания;  20 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;  21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла;  22 – катушка зажигания;  23 – стартер;  24 – коммутатор;  25 – реле включения стартера;  26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;  27 – датчик скорости автомобиля;  28 – выключатель света заднего хода;  29 – аккумуляторная батарея;  30 – датчик уровня тормозной жидкости;  31* – наконечник провода, присоединявшегося к датчику 30 на автомобилях с панелью приборов типа 2108 или 21083;  32 – датчик уровня охлаждающей жидкости;  33 – монтажный блок;  34 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;  35 – выключатель стоп-сигнала;  36* – предохранитель цепи обогрева передних сидений;  37 – предохранитель цепи блокировки замков дверей;  38 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери (расположен в правой двери);  39 – лампа подсветки передней пепельницы;  40 – прикуриватель;  41 – лампа освещения вещевого ящика;  42 – выключатель лампы освещения вещевого ящика;  43 – электродвигатель вентилятора отопителя;  44 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;  45 – переключатель вентилятора отопителя;  46 – лампа подсветки переключателя отопителя;  47 – лампа подсветки рычагов отопителя;  48 – моторедуктор электростеклоподъемника передней двери;  49 – моторедуктор блокировки замка передней двери;  50 – моторедуктор блокировки замка задней двери;  51 – блок управления блокировкой замков дверей;  52* – колодка для подключения к жгуту проводов обогрева передних сидений;  53* – колодка для подключения к выключателю очистителей фар;  54* – колодка для подключения к реле обогрева передних сидений;  55 – реле зажигания;  56 – выключатель зажигания;  57* – колодка для подключения к выключателю противотуманных фар;  58 – выключатель обогрева заднего стекла;  59 – выключатель аварийной сигнализации;  60 – подрулевой переключатель;  61 – выключатель заднего противотуманного света;  62 – выключатель наружного освещения;  63 – выключатель освещения приборов;  64 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери (расположен в левой двери);  65 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери (расположен в левой двери);  66* – колодка для подключения лампы подсветки;  67 – лампа подсветки шкалы гидрокорректора фар;  68 – штепсельная розетка для переносной лампы;  69 – боковой указатель поворота;  70 – выключатель плафона на стойке передней двери;  71 – плафон индивидуального освещения салона;  72 – выключатель плафона на стойке задней двери;  73 – плафон;  74 – комбинация приборов;  75 – блок индикации бортовой системы контроля;  76* – колодка для подключения к часам;  77* – колодка для подключения жгута проводов системы впрыска топлива;  78* – колодка для подключения к маршрутному компьютеру;  79 – задний фонарь;  80 – колодка для подключения к элементу обогрева заднего стекла;  81 – фонари освещения номерного знака;  82 – датчик указателя уровня и резерва топлива .

 

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

 

а – блок-фар;  б – прикуривателя;  в – датчика-распределителя зажигания и датчика скорости;  г – коммутатора и блока управления электромагнитным клапаном карбюратора;  д – задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз);  е – монтажного блока, комбинации приборов, выключателя зажигания, очистителя ветрового стекла и блока управления блокировкой замков дверей (у колодок с другим числом штекеров – порядок нумерации аналогичный);  ж – моторедукторов электростеклоподъемников и моторедукторов блокировки замков дверей;  з – плафона освещения салона; и – датчика уровня топлива.

 

         В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с выключателем освещения приборов. Вторые концы черных проводов также сведены в точки, соединенные с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную со штекером «4» колодки «Х1» монтажного блока. Вторые концы белых проводов с красной полоской сведены в точку, подключенную к штекеру «10» колодки «Х4» монтажного блока. И вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную со штекером «3» колодки «Х4» монтажного блока

 

         Жгут проводов моторного отсека 2108-3724010 в сборе на ВАЗ 2108-21099 карбюратор предназначен для подключения в подкапотном пространстве электроэлементов.

 

Во избежание отказа электронной системы Вашего автомобиля мы рекомендуем устанавливать жгуты 2108-3724010СБ проводов моторного отсека в специализированном сервис центре.

 

         Этот передний жгут 2108-3724010СБ проводов, проверен АвтоВАЗом и устанавливался на сборочном конвейере при сборке серийного автомобиля.

 

Уважаемые покупатели, если Вы не нашли в списке маркировку своего жгута, то при оформлении заказа в «Корзине» в поле "Комментарий к заказу" можно указать номер нужного жгута.

 

Самый простой способ - посмотреть маркировку старого жгута и заказать такой-же. У нас есть все. Если такой возможности нет - нужно предоставить следующие данные: год выпуска автомобиля, маркировка контроллера (ЭБУ), объём двигателя, количество клапанов, наличие кондиционера и ABS, противотуманных фар в автомобиле.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 210803724010 00СБ.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 карбюратор.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить Жгуты проводов под капотом ВАЗ 21099 на автомобиле семейства девяток карбюратор и её модификаций.

С интернет – Магазином  AvtoAzbuka  затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто  СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

 

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.