+7 (927) 268 - 93 - 81

 sms messenger facetime trlegramm viber watsapp vk ok facebook twitter

0
Корзина
 x 
Корзина пуста

БЕЗОПАСНО!!!  ДОЛГОВЕЧНО!!!  Ступица усиленная передняя ВАЗ 2123 в сборе  НАДЁЖНО!!!   РЕКОМЕНДУЕМ!!!

×

Предупреждение

The layout: default does not exist in:
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/templates/t3_bs3_blank/html/vmshipment/boxberry/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/tmpl/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/boxberry/tmpl/default.php

Шланги топливные высокого давления (5шт.) инжектор 2109, 2115, 2114, 1,5 дв.

Шланги бензопровода ВАЗ 21082 высокого давления, используются в инжекторных автомобилях семейства ВАЗ 21082-21099, 2113-2115i и их модификаций.
Информация о товаре :
Статус:
В наличии
21082-1104243
Производитель: «RubEx» Москва
Вес: 652 гр
Длина: 440 мм
Ширина: 70 мм
Высота: 70 мм
Единиц товара в коробке: 5
711 ₽
622 ₽

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке комплекта топливных шлангов ВАЗ 21082 высокого давления, в строке "Комментарий" указывайте модель вашего автомобиля, инжекторный или карбюраторный, год выпуска, объем двигателя, количество клапанов.

 

         Топливная система автомобилей ВАЗ 21082-21099, 2113-2115i – это самый важный агрегат, который обусловливает высокую эффективность и работоспособность всей бензиновой системы агрегата.

 

В комплектацию 21082-1104243 топливных шлангов высокого давления ВАЗ 21082-21099, 2113-2115i входит:

 

Шланг топливный обратный в бак - 21083-1104208 - 1шт.;

Шланг топливный (подающий/сливной) - 21082-1104220 - 2шт.;

Шланг топливный от фильтра к магистралке - 21083-1104222 - 1шт.;

Шланг топливный от бака к фильтру - 21082-1104226-1шт.

 

         Топливная система ВАЗ 21082-21099, 2113-2115i – это механизм, который предназначен для питания двигателя топливом (главным образом, бензином), а также для его хранения и очистки.

 

Топливная система автомобиля ВАЗ 21082 (нормы токсичности ЕВРО-2)  состоит из:

 

Content 850 img 01

 

Система питания инжекторных  двигателей автомобилей ВАЗ 2108i, 2109i, 21099i, ВАЗ 2113-2115i   предназначена для обеспечения бесперебойной подачи топлива в цилиндры двигателя. Помимо этого она имеет функции хранения определенного запаса топлива на борту автомобиля и очистки его от механического загрязнения.

 

Топливо находится в топливном баке, в котором находится топливный насос. При включении зажигания включается насос, который начинает подавать топливо в топливную магистраль. Топливо проходит через топливный фильтр топливный насос, где происходит его очистка топливный фильтр. Далее топливо проходит в топливную рампу. В топливной рампе поддерживается постоянное давление, которое обеспечивается регулятором давления топлива. Излишки топлива сливаются обратно в топливный бак (при открытии регулятора топлива, который по своей сути является клапаном). Поступающее в рампу топливо впрыскивается в впускной коллектор. Топливо бесперебойно циркулирует в топливной системе всё время работы двигателя, т.к. для нормальной работы в рампу поступает топлива больше, чем нужно, а излишки после сливаются обратно в бак.

 

— Шланг для подачи топлива – это шланг малого размера в диаметре, предназначенный для перевозки топлива. Они используются в качестве шлангов с фиксацией. Сфера их применения включает все топливные системы, не исключая и систему впрыска топлива.

 

— Топливный бак сварной, сварен из двух штампованных половин. Емкость 43 литра. Заливная горловина выведена в правое заднее крыло автомобиля.

 

Топливный модуль (электоробензонасос) установлен в топливном баке и объединяет в себе топливный насос и датчик указателя уровня топлива. Для доступа к модулю под задним сиденьем в кузове автомобиля выполнен смотровой люк. На входном патрубке топливного модуля установлен сетчатый фильтр очистки топлива.

 

Топливный фильтр бумажный в металлическом корпусе, не разборный, установлен под днищем автомобиля, рядом с топливным баком.

 

Топливная рампа подводит топливо из подающей магистрали к вставленным в нее четырем форсункам. Соединение рампы и форсунок уплотнено резиновыми кольцами. В торце рампы имеется диагностический штуцер для измерения давления в системе.

 

Форсунка –  электромагнитный клапан, пропускающий топливо в цилиндры при подаче на него напряжения и запирающийся при обесточивании под действием возвратной пружины. На торце форсунки имеется распылитель, через который топливо впрыскивается во впускной коллектор. Управляет форсунками контроллер системы впрыска.

 

Регулятор давления топлива  – перепускной клапан, установленный на топливной рампе. Он поддерживает в топливопроводе необходимое рабочее давление (в районе 3-х атмосфер). И изменяет его в зависимости от величины оборотов двигателя. Лишнее топливо сбрасывается назад в топливный бак по обратной магистрали.

 

— Сепаратор – элемент системы улавливания паров топлива (под ЕВРО 2). Закреплен под задним правым крылом автомобиля. В нем пары бензина конденсируются и возвращаются обратно в топливный бак. Не успевшие сконденсироваться пары топлива поступают из сепаратора в адсорбер.

 

Адсорбер – емкость (элемент системы улавливания паров топлива), где пары топлива, поступившие из сепаратора, поглощаются активированным углем. При повышении оборотов коленчатого вала двигателя блок управления дает команду на открытие клапана продувки адсорбера и пары бензина всасываются в ресивер впускного модуля. Устанавливается в моторном отсеке.

 

— Гравитационный клапан препятствует вытеканию топлива из топливного бака при переворачивании автомобиля.

 

— Двухходовой клапан препятствует излишнему повышению или наоборот понижению давления в топливном баке.

 

Элементы системы улавливания паров топлива (сепаратор, адсорбер) имеются только на автомобилях ВАЗ 2108i, 2109i, 21099i, ВАЗ 2113-2115i   соответствующих нормам ЕВРО

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21082110422000, 21083110420800, 21083110422200, 21082110422600.

ВАЗ 21082, ВАЗ 2109-21099, ВАЗ  2113-2115i инжектор.

 

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить  шланги топливные высокого давления на инжекторном автомобиле семейства Лада Самара.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.


Вы можете оставить комментарий. Заполнить форму ниже.
СУПЕР СКИДКА