+7 (927) 268 - 93 - 81

 sms messenger facetime trlegramm viber watsapp vk ok facebook twitter

0
Корзина
 x 
Корзина пуста

БЕЗОПАСНО!!!  ДОЛГОВЕЧНО!!!  Ступица усиленная передняя ВАЗ 2123 в сборе  НАДЁЖНО!!!   РЕКОМЕНДУЕМ!!!

×

Предупреждение

The layout: default does not exist in:
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/templates/t3_bs3_blank/html/vmshipment/boxberry/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/tmpl/default.php
/home/avtoazbuka/avtoazbuka.net/docs/plugins/vmshipment/boxberry/boxberry/tmpl/default.php

001867
00276595
00317
00495

Опора передней стойки ВАЗ 2110-2112 в сборе, серии «КомфортPRO» комплект 2 шт.

Опора верхняя А110.2902.820-31 «КомфортPRO» , устанавливается на автомобили семейства ВАЗ 2110-2112 и их модификаций.
Информация о товаре :
Статус:
В наличии
21100-2902820-А
Производитель: «АСОМИ» Тольятти
Вес: 1886 гр
Длина: 160 мм
Ширина: 170 мм
Высота: 170 мм
Единиц товара в коробке: 2
Рекомендуем ознакомиться : как оформить заказ
3 800 ₽
3 299 ₽

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке комплекта опор стоек передних верхних 2110 в сборе, в строке "Комментарий" указывайте модель и год выпуска вашего автомобиля.

 

         Опоры верхние А110.2902.820-31 «КомфортPRO» ВАЗ 2110-2112 стоек телескопических передней подвески в сборе, серии «КомфортPRO» предназначены для применения в передней подвеске автомобилей ВАЗ семейства ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 и их модификаций. Опоры служат для передачи на кузов осевых, радиальных и иных сил и моментов, передающихся от направляющего устройства подвески, усилий демпфирования стойки и упругих сил пружины и буфера сжатия.

 

         Верхние опоры стоек А110.2902.820-31 «КомфортPRO» ВАЗ 2110-2112 передней подвески ТМ АСОМИ представляют собой резинометаллический узел, который воспринимает основную часть всех нагрузок, передающихся подвеской на кузов, и играют главную роль в обеспечении «первичной» шумо- и виброизоляции.

 

         Верхние опоры стоек подвески А110.2902.820-31 «КомфортPRO» ВАЗ 2110-2112 служат для крепления к брызговику крыла (кузова) и обеспечивают необходимую изоляцию кузова от дорожных шумов и вибрации. Требуемая для этого резиновая опора должна быть мягкой в осевом направлении - для лучшего поглощения вертикальных сил, составляющих работу упругого элемента и демпфирующую функцию стойки. И достаточно жесткой в радиальном направлении - чтобы под действием боковых сил от дороги и сил, приложенных к поворотному рычагу рулевой трапеции, не возникали бы неблагоприятные кинематические изменения.

 

         Специалисты компании «Асоми-Инжиниринг», осознавая важность этих узлов в подвеске, создали принципиально новую конструкцию верхней опоры стойки телескопической передней подвески (защищено патентом № 34120). Опора состоит из трех основных элементов: опора, подшипник качения (4), ограничитель хода отбоя (3).

Content 384 img 01

 

 

1 - внутренний корпус опоры; 2 - наружный корпус; 3 - ограничитель отбоя; 4 - радиально-упорный подшипник; 5 - резиновый эластичный элемент; 6 - болты крепления; 7 - зубчатые выступы.

         Опора состоит из наружного корпуса (2) с крепежными болтами (6) и внутреннего корпуса (1). Пространство между корпусами заполняет резиновый элемент, привулканизированный к обоим корпусам.

         Подшипник качения радиально-упорного типа представляет собой герметичную конструкцию с долговечным смазочным материалом. Он имеет прессовую посадку во внутреннем корпусе опоры и оригинальную чеканку.

         Ограничитель хода отбоя (3) предназначен для ограничения сил, возникающих при обратном движении колеса, и способствует поглощению энергии разжимающейся пружины в конце хода отбоя. Установка опоры без ограничителя может стать причиной преждевременного выхода из строя и приводит к утрате возможности замены изделия по гарантии.

         После сборки верхней опоры со стойкой телескопической и пружиной, сверху ограничителя отбоя (3) устанавливается пластмассовый кожух, предотвращающий попадание воды при выполнении обслуживания автомобиля.

Эксплуатация опоры А110.2902.820-31 «КомфортPRO» ВАЗ 2110 без кожуха не допускается.

         Еще одной особенностью опоры А110.2902.820-31 «КомфортPRO» является наличие 24-х зубчатых выступов (7), обеспечивающих необходимую энергоемкость при ходе отбоя. Когда ограничитель отбоя (3) движется вниз вместе с внутренним корпусом, он входит в контакт сначала с вершинами зубцов, а потом с основным слоем резинового элемента верхней части опоры. Высота зубцов и их количество определяют необходимую характеристику на ходе отбоя. Эти же зубцы равномерно распределяют нагрузку на ограничитель отбоя, когда корпус опоры и корпус ограничителя не концентричны.

Отличительная черта опоры А110.2902.820-31 «КомфортPRO» - оригинальная конфигурация резинового элемента, которая позволяет оптимально сочетать в себе два основных свойства опоры:

- мягкая и прогрессивная осевая характеристика позволяет получить высокую плавность хода и способность поглощения высоких динамических нагрузок ;

- высокая жесткость опоры в радиальном направлении обеспечивает меньшие радиальные перемещения штока стойки, улучшая чувствительность рулевого управления, а также дает автомобилю преимущества в устойчивости-управляемости.

Статические и динамические характеристики опор

 

Наименование параметра

Значение параметра

Стандартные
опоры

Опоры

ТМ
АСОМИ

2108

2110

Абсолютный прогиб при контрольной нагрузке 400 кгс, мм

6,7

4,7

6,5

Масса резинового элемента, кг

0,073

0,160

0,288

Твердость резинового элемента, Шор А

67

63

55

Статическая жесткость, при контрольной нагрузке 200 кгс, кг/см

630

890

650

Угол потерь на частоте 5 Гц,о

9,3

10,6

5,8

Динамическая жесткость на частоте 5 Гц, кг/см

1100

1830

998

Динамическая жесткость на частоте 160 Гц, кг/см

2055

3395

1350

         Удвоенная масса резинового элемента опоры ТМ АСОМИ в сравнении с опорой базовой комплектации позволяет значительно улучшить комфорт езды и снизить общий внутренний шум на 1÷4 дб.

 

         Верхние опоры стоек передней подвески А110.2902.820-31 «КомфортPRO» ВАЗ 2110-2112 ТМ АСОМИ имеют следующие свойства, выгодно отличающие их от штатных опор:

- повышенный срок эксплуатации, в 2-3 раза превышающий реальный пробег автомобиля;

- снижают общий внутренний шум на 1-4 дб.;

- увеличивают жесткость рулевого управления не менее чем на 10%;

- снижают усилие на рулевом колесе при повороте на месте не менее чем на 8%;

- улучшают чувствительность рулевого управления в «около-нулевой» зоне;

- повышают энергоемкость подвески.

 

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21100290282000, А110.2902.820-31.

ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить опору передней стойки на автомобиле ВАЗ 2110-2112 и их модификаций.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

 

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.


Вы можете оставить комментарий. Заполнить форму ниже.
СУПЕР СКИДКА